Как улучшить охлаждение на 2LTE турбо?

То, что предлагают выше - это лишь профилактика. Мотор спроектирован так, что металл ГБЦ больше подвержен усталостным напряжениям. Главная причина перегревов - это попадание воздуха в систему. Следить за радиатором охлаждения, вискомуфтой, уровнем антифриза в главном радиаторе и в расширительном бачке, крышкой радиатора, чтобы не пропускала воздух в систему. Джиповоды поднимают расширительный бачок выше уровня мотора и тогда проблема с перегревами исчезает совсем.