Товарищи! Имеется автомобиль Тойота Креста, двигатель 1G-FE (трамблерный, не бимс), с АКПП. Toyota…
Товарищи! Имеется автомобиль Тойота Креста, двигатель 1G-FE (трамблерный, не бимс), с АКПП.
Toyota Cresta
Товарищи!
Имеется автомобиль Тойота Креста, двигатель 1G-FE (трамблерный, не бимс), с АКПП.
Суть проблемы такова что двигатель теряет мощность при сбросе газа, к примеру подъезжаю к светофору, торможу и двигатель начинает трястись и глохнуть,при этом если селектор перевести на N, то двиг сразу возвращает обороты до нормальных, но если переключить селектор обратно на D, то мотор МОЖЕТ заглохнуть, если же включить режим SNOW (троганье со 2ой передачи) - то гарантировано заглохнет.
Проблема появляется ИНОГДА, т.е. допустим пол дня машина может вести себя адекватно.
Поменял АКПП - не помогло, (дело не в ней сразу говорю), поменял ДПДЗ, ибо ЭБУ выдали по нему ошибку - не помогло, так же решил поменять МАП - не помогло, ЭБУ проверяли 2 раза - там ничего не нашли. После недельного простоя авто 2 дня ездил без проблем (машина вела себя абсолютно нормально, затем решил свозить ее на мойку, выехав с мойки проблема вернулась, только теперь при каждом сбросе газа двигатель терял обороты. Чеделат
Попробуйте промыть дроссель.