Здравствуйте! Помогите пожалуйста, разобрал двигатель 1G-FE бемс поменял кольца, маслосъёмные колпачки, ремень ГРМ, все помыли, почистили, прокладку ГБЦ (между блоком и головкой оставил старый( её я менял месяц назад когда менял головку)), все собрал завели нормально погудел минут 15 на 800-900 оборотах, и начались хлопки из глушителя, стреляет с головки в коллектор. И не могу понять в чем причина!
Здравствуйте! Прокладку под ГБЦ необходимо менять после каждого снятия ГБЦ, она одноразовая! Обратитесь лучше к мотористу, пусть посмотрит. Там у вас причин может быть миллион, от клапанов до неправильных меток... надо смотреть специалисту.