Где искать резистор печки?

Какой резистор вы имеете в виду? Регулировки оборотов вентилятора? Ну он обычно на корпусе вентилятора стоит. Не на моторчике, а на корпусе в который моторчик вставлен. Легко обнаружить по проводке, которая к нему приходит.

Здравствуйте! Печка работает плохо, чаще всего, из-за моторчика, который исчерпал свой ресурс. Вряд ли причина в резисторе...

ну при включении на обдув стекла он крутит) может и правда начинает выходить из строя.а подскажите что отвечает за его включение кроме самих кнопок! каким местом он чувствут что можно включаться что двигатель нагрелся?

Да никаким он не чувствует. Он работает. А греть начинает по мере прогрева ДВС, когда радиатор печки прогреваться начинает.
Вы вообще проблему свою можете нормально сформулировать? А не искать полумифический резистор.

Он ничего не чувствует, он или включается или не включается.
Если у вас установлен климат-контроль, то обороты регулируются только автоматически, в зависимости от температуры, которую вы установили на климате. Соответственно, если температура салона ниже установленной, то обдув будет сильнее, а чем выше она поднимается, тем обдув будет меньше. Исключение составляет только когда поток обдува направляется на лобовое стекло, в этом случае он дует максимально мощно.

отвечаю конкретней) тоесть на включенном автоматическом климате моторчик молчит за исключением переключения положения на стекло! я около минут 30 ехал двигатель нагрелся быстро а сам обогрев включается оооочень долго! так можно и примерзнуть к рулю;_)год назад как купил авто .печка дула хорошо! а вот осенью началось и по сей день.термостат уже менял думал он! д.о.ж поменял тоже нет реакции.незнаю совпадение или нет но на дисплее перестал загораться синий индикатор холодного двигателя)

А если не в автоматическом режиме? Работает?

Почитайте эту ветку, в ней этот вопрос подробно обсуждался; на Платце с климатом была такая же беда, которая решилась промывкой радиатора печки: https://forums.drom.ru/toyota-...

работает в режиме на стекло! а так как положено включается оочень долго и то дует чуть теплым

У меня, когда был обломан датчик температуры радиатора печки (не температуры в салоне), вентилятор вообще не крутился, только на обдув стекла. Фишка этого датчика под торпедо почти посередине радиатора, ближе к водителю, а сам он снизу блока климата вставлен к левому боку радиатора (по ходу движения). Если радиатор печки прогревается (не забит), и датчик исправен, вентилятор крутится на полную, естественно если в салоне холодно или регулятор температуры климата на максимуме.

В вашем случае скорее, или забит радиатор печки отложениями из ОЖ, или датчик температуры радиатора печки не касается этого самого радиатора.

Поменял моторчик на новый а он не крутит предохранитель целый. Ниссан тиида с11.

Киньте на него 12В, чтобы проверить работает он или нет. По-идее, это надо было сделать ещё до его установки.
Если работает - проверяйте фишки и соединения, идущие от моторчика...