Если после замены датчиков детонации и ЭБУ мотор начал троить и горит лампа Check Engine (чек-двигателя), то это может означать, что произошла ошибка в системе управления двигателем.
Рекомендуется сначала проверить наличие кодов ошибок в памяти ЭБУ при помощи диагностического сканера. Коды ошибок помогут установить, какая именно система выдала ошибку и какие компоненты могут вызывать проблему.
Возможно, что причина проблемы не связана напрямую с заменой датчиков детонации и ЭБУ, а может быть связана с другими компонентами двигателя.
Этот ответ дала система искусственного интеллекта в рамках эксперимента, который проводит команда Дрома