Проблема с регулировкой температуры печки. Что может быть? Toyota Ipsum

10.01.2014

Новосибирск

Вечер добрый. Скорее всего датчик температуры в салоне было подобное, а вообще проще провести само диагностику климата и посмотреть номер ошибки

IPSUM 1996г

1

Ответить

10.01.2014

Романов Андрей

Балашиха, Моск. обл.

Боюсь диагностика ничего не покажет. Все очень просто , пока машина не прогреет воздух до 22 двух градусов она дует горячим воздухом , как прогреется сама снизит температуру потока. Когда бросаю машину возле дома , то происходит тоже самое как и у Вас , а когда ставлю в гараже ( температура +15 градусов ) то все совсем иначе.
Какая температура у Вас на улице ??? У нас тут в Москве скоро совсем снега не останется . Зачем я шипы одел на зиму :(

Toyota Harrier 99 г.

2

Ответить

10.01.2014

CMETAHA

автор

Омск

Романов Андрей;1150117376:

Боюсь диагностика ничего не покажет. Все очень просто , пока машина не прогреет воздух до 22 двух градусов она дует горячим воздухом , как прогреется сама снизит температуру потока. Когда бросаю машину возле дома , то происходит тоже самое как и у Вас , а когда ставлю в гараже ( температура +15 градусов ) то все совсем иначе.
Какая температура у Вас на улице ??? У нас тут в Москве скоро совсем снега не останется . Зачем я шипы одел на зиму :(

Ты наверно говаришь про кнопку АVTO, но я ей не пользуюсь потому что всё затягивает на проч , я сам выставляю скорость потока и температуру. За окном сейчас где то -10 было под 30

Завтра сделаю диагностику , может что и покажет

Ipsum ACM21, 2003.10, 240 U

Ответить

10.01.2014

Vancho

Новосиб-Академ

Ответов: 8

Температура потока регулируется путём смешивания потоков горячего и холодного воздуха. В крайних положениях - HOT и COLD заслонки перекрываются полностью. Соответственно можно предположить, что в промежуточных положениях заслонки смешивания потоков не фиксируются. Из-за чего - другой вопрос. Надо копать в этом направлении..

Ответить

11.01.2014

Leito

CMETAHA;1150087007:

Всем Привет , с Прошедшими праздниками. Вопрос вот в чем , прогрел машину, поехал включил печку на 32 градуса , минут через 15 салоне стало жарко , я уменьшаю до 26 , жарко , думаю ну может быть включаю на 22 жара ТТ. Вообщем при изменение температуры ни чего не происходит, как дуло максимум тепла так и дует , я переключаю температуру на Cold дует холодом на 18 градусов жарой. Может я не замечал в начале зимы, но вроде бы работало все. Что может быть?
ACM21 240U рестайлинг 2003г

У меня было подобное осенью несколько раз на Ипсе 10-ом. Лечилось выключением движка. А через месяц сломалась заслонка смешивания потоков. После ремонта пока все нормально.

Ответить

12.01.2014

Романов Андрей

Балашиха, Моск. обл.

Будем ждать результатов диагностики

Toyota Harrier 99 г.

Ответить

12.06.2014

GaMak

Москва

У меня все банально просто, соскочил шток регулировки заслонки, он находится за пластиком возле "ножника" (ножного тормаза).

Ответить

24.08.2015

strokin83

Новосибирск

Возникла такая же проблема калдина 94 г. Заменил климат контроль не помогло, менял датчик я так понял температуры "реле" находиться в корпусе печи не помогло. Заводишь машину положения на холодном дует холодный переводишь на горячий дует горячий , обратно перевожу на холодный а горячий воздух так и дует. Глушишь машину постоит несколько минут и опять дует холодный воздух если ползунок на холодном.

Ответить

01.11.2015

BUZZ 105

Новосибирск

Если замечаешь иногда звук в районе печки как будто мыши скребуться, попробуй копнуть в сторону одного из сервоприводов на блоке печки. внутри у них колесико с контактными полосками, со временем они прошаркиваются посредине, остаются контакты по краям и колесико бегает туда-сюда.В одном крайнем положении минимальная температура, поворачивается в другую сторону- дает горячий поток, если выставляеш на климате среднюю температуру, а посредине контакта нет, вот имечется из крайности в крайность))) Не знаю, на сколько понятно объяснил)))

5

Ответить

01.11.2015

MichaelS

Благовещенск

Ответов: 14

BUZZ 105;1175299567:

Если замечаешь иногда звук в районе печки как будто мыши скребуться, попробуй копнуть в сторону одного из сервоприводов на блоке печки. внутри у них колесико с контактными полосками, со временем они прошаркиваются посредине, остаются контакты по краям и колесико бегает туда-сюда.В одном крайнем положении минимальная температура, поворачивается в другую сторону- дает горячий поток, если выставляеш на климате среднюю температуру, а посредине контакта нет, вот имечется из крайности в крайность))) Не знаю, на сколько понятно объяснил)))

я не понял. в районе бардачка пассажира постоянно что-то шкребет. думал тосол циркулирует (т.к. шумит даже когда печку отключаю)

рассказывай ....

________________________________________
GAIA, SXM10G, 3S-FE

Ответить

01.11.2015

BUZZ 105

Новосибирск

радиатор печки в пластиковом корпусе, на нем сервоприводы открывают- закрывают заслонки. Определить, какой из этих приводов "скребется" на слух или сдергиванием разъема и его заменить. Износились графитовые токопроводящие дорожки.

Ответить

Проблема с регулировкой температуры печки. Что может быть?

Toyota Ipsum

11 ответов

Лучшие

Все ответы

Добавить фотографии

Топ знатоков