День добрый. Коллеги, подскажите как исправить течь на переднем сальнике коленвала. Заменил 6 раз сальник, два раза шкив. Течь не проходит.

Toyota Land Cruiser

День добрый. Коллеги, подскажите как исправить течь на переднем сальнике коленвала. Заменил 6 раз сальник, два раза шкив. Течь не проходит. Коленвал без люфтов,крышка целая. каналы чистые по газоразряду. Взял авто с этой проблемой, как оказалось,предыдущий хозяин затолкал сальник от какого то трактора. Посадочное место внорме. У зажигалок это частая хворь.... Прошу профи, помогите толковым советом.

Toyota Land Cruiser 1995 9 поколение рестайлинг, 4.5 л, Бензин, МКПП двигатель

09.12.2018Сергей174ру239

5 ответов

Все ответы

09.12.2018

truewriter

Барнаул

Ответов: 613 Лучших: 93

Значит, не сальник. Он на шкив плотно надевается? А в лобовину плотно вставляется? Там крышка маслонасоса рядом. Может прокладке трындец.

>>>

Ответить

09.12.2018

Сергей174ру

автор

Челябинск

Ответов: 2

Спасибо. Я крышшку всю осмотрел, при работе видно что из под шкива. Что удивительно, на этих двс нет маслоотбойной шайбы.

Ответить

10.12.2018

truewriter

Барнаул

Ответов: 613 Лучших: 93

Сергей174ру

Я не видел на легковых японцах маслоотбойной шайбы. Это всегда, если он есть, диск под датчик коленвала. Тогда смотрите контактирующие поверхности болта и шкива. Может там повреждения. Больше мест течи физически не может быть.

>>>

Ответить

10.12.2018

Сергей174ру

автор

Челябинск

Ответов: 2

Вы думаете что шкив не плотно сидит на валу и через шпоночное проходит масло? Болт шкива наружно крепит шкив, подразумеваете трещину коленвала?

Ответить

25.12.2018

Сергей

Черногорск

Ответов: 1

Смотрите внимательнее. Если с рабочей поверхностью шкива всё в порядке, сальник на рабочую поверхность шкива и в гнездо лобовой крышки садится плотно, маслосгонное рифление сальника соответствует (впрочем по другому и быть не должно), то ищите причину в другом месте. Она где то рядом.

Ответить