Проблемы после замены двигателя

Toyota Nadia

Началось с того, что поменял двигатель на контрактный (1AZ), и сразу же началась проблема. Примерно на скорости 60-80 км/ч, при сбрасывании скорости как будто машину за задницу кто то подергивает. При наборе скорости такого нет. Почитал в форумах предложения (возможные неполадки): свечи поменял, катушки менял (был второй комплект, форсунки мыл. Проблема осталась. А вчера проехал 250 км машина в движении заглохла и не заводится. К гаражу притянули, прошло примерно часа два, попробовал еще раз завести - завелась без проблем по всей видимости насос остыл. Может все дело в ТНВД которое при нагреве начинает выделываться. (и дерганье и заглохла). Кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйсто. Если нужна замена ТНВД, то где посмотреть порядок замены и как стравить высокое давление? Спасибо всем.

Toyota Nadia 2001 2.0 л, Бензин, АКПП

05.11.2018163

6 ответов

Все ответы

05.11.2018

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27907 Лучших: 2988

может к диагностам? деньги конечно ваши,но поверьте-специально обученные люди проблему найдут быстрее( не путать с читателями ошибок)

Ответить

05.11.2018

13598414

Ответов: 3

диагностика ничего не показывает, ошибок не высвечивает, "чек" не горит

Ответить

15.11.2018

13598414

Ответов: 3

Провел еще одну диагностику, ошибок компьютер не выдает. Единственное, что выдал,это давление в топливной системе - 0. (А должно быть 5 Ме/Паск. Насос в баке менял, топливный насос на двигателе (ТНВД) менял. Может дело в датчике давления? Но если да, то почему не выдает ошибку?
Где искать причину подскажите кто знает.

Ответить

21.01.2019

4763650

Первомайское

Ответов: 8

катушка зажигания может перегреться и все.... потом остыть и как ни вчем не бывала заработать, и комп не покажет ошибки!!! И дальше должно быть хуже и чаще пока не откажет совсем!

Ответить

28.03.2019

13598414

Ответов: 3

дергается в режиме эконом. Разными способами пытался найти причину или хотя бы чтобы в машине не включался режим эконом. Отключил лямду, какое то время машина не дергалась, но потом снова началось. Режим эконом не отключился. А вот когда сбросил фишку с клапана ЕГР, дерганье прекратились, индикатор эконом горит постоянно, машина стала резвее. Вот только вопрос, можно ли постоянно ездить со снятой фишкой с ЕГР? Как я понял при снятой фишке клапан постоянно закрыт, и мозги ему не дают команду на открытие, соответственно режим эконом не включается, единственное - горит чек, так это почти то же, что и заглушить клапан ЕГР, как некоторые советуют.

Ответить

29.03.2019