Здравствуйте, такая проблема с двигателем 1zz сделал капитальный ремонт по причине жора масла, теперь увеличился расход топлива пока нет рабочей

Toyota Premio

Здравствуйте, такая проблема с двигателем 1zz сделал капитальный ремонт по причине жора масла, теперь увеличился расход топлива пока нет рабочей температуры из трубы дым при 4 тыс об. Нагрееться все исчезает, при спуске с бугров температура падает до минимума при -5, термостат менял не помогло модет кто что подскажет

Toyota Premio 2002 1 поколение 1.8 л, Бензин, АКПП двигатель

29.03.201811050534171

5 ответов

Все ответы

29.03.2018

stroirem

Ответов: 4847 Лучших: 1067

У меня после капиталки, двигатель перегревался в течении 5-10 тыс км, включался вентилятор да же в -20 на улице , Потом все нормально заработало . Что конкретно делали , Какая капиталка ???????

Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо

Ответить

30.03.2018

11050534

автор

Чита

Ответов: 4

У меня наоборот не грееться)) вернее грееться но при езде на спуск остывает, менял кольца колпачки грм, вкладыши не рискнул

Ответить

30.03.2018

11050534

автор

Чита

Ответов: 4

Мне кажется что расход топлива именно по этому увеличился то что при понижении температуры компьютер дает топлива как на прогреве, может и ошибаюсь конечно

Ответить

30.03.2018

11050534

автор

Чита

Ответов: 4

И ещё пока нет рабочей температуры когда газу даешь из трубы дым , масло немного кушает ещё, когда полностью прогреется хоть загазуйся не единого признака дыма, это тоже может ещё не прикаталось ещё, проехал всего 4000

Ответить

30.03.2018

11050534

автор

Чита

Ответов: 4

Но больше всего меня интересует вопрос с температурой почему не держиться постоянно рабочая

Ответить