Здравствуйте, уходит антифриз из расширительного бачка (охлаждение ДВС), подтеков под авто нет, в масле примесей нет, белого дыма из выхлопа нет.

Здравствуйте. Значит он исчезает😆 или кто-то его у вас сливает.
А, если честно, испаряться он не может, и при снижении уровня есть только 3 варианта:
Утечка, уход в выхлоп, попадание в масло.
Если не можете самостоятельно найти причину, обратитесь в Сервис, специалисты найдут куда он девается и покажут вам наглядно. А вы уже будете решать как с этим бороться...

Спасибо

Какое количество и за кокое время? Проверьте течь на холодном двигателе, после ночной стоянке. На горячую он быстро испаряется.

За 2-3 дня уходит уровень до выходного отверстия

Ищите утечку, или обратитесь в Сервис. Поднимите передние коврики и проверьте сухо ли там. Если ковровое покрытие пропитано антифризом, значит течёт либо из радиатора печки, либо из мест соединения шлангов - в этом случае можно попробовать подтянуть хомуты.

белый дым- это уже капут,пока его нет,это писец подкрадывается...
надо просто выхлоп понюхать для начала...

Автор, решил вопрос?

У меня такая же проблема, белый дым есть, появился не сразу.но когда долго ездишь машина нагреется и антифриз пошел по второму кругу то дымить. Прокладка ГБЦ менять надо. Не могу найти. Помогите найти прокладку ГБЦ код 1111537070. У кого есть в наличие.благодарю.

Shapat, погоди менять прокладку. Отключи сначала теплообменник под серединой машины, закольцуй шланг.
За месяц всплыло три случая когда через теплообменник (где картерными газами греется антифриз для быстрого прогрева зимой двс и салона) антифриз уходил в выхлопной тракт.
ДВС может быть ни при чем.

Автор, нашел куда уходил антифриз ?

Нашёл. В Сервисе!

Нашёл, теплообменник на глушителе

Что в итоге меняли теплообменник или заглушки? Как сейчас себя машина чуствует

И куда ?

Здравствуйте, если кому интересно у меня так же уходил антифриз. На горячую срабатывает клапан расширительного бачка и кипящий антифриз выпускает по трубочке. Надо прочистить радиатор после зимы и будет вам счастье)))))

Частая проблема у 55 приуса, прогорает теплообменник, лечится закольцовыванием теплообменника U-образным патрубком (16мм)

В итоге закольцевали систему без теплообменника и ездим как раньше