На что нужно обратить внимание при покупке Vitz 2010 года?

Объем без разницы. Но мое имхо что 1.3 жрет как 1.5 а едет как литр. Поэтому я бы взял литр. Но на ништяках :)
На rs комплектацию может денег не хватить - она приспортивленная.
Коробас вариатор там. Поэтому основное внимание на это.
Минусы это нулевая шумка.
А так хороший аппарат для езды по городу

читал в отзыве, что в литре новый витц трехпоршневой и вибрация у него - кто сталкивался с таким ?
про ништяки, какие там комплектации, и какая самая жирненькая ?
RS - вообще не интересует, нужна мягкая езда и нормальный клиренс.
шумка - да, но при желании можно проклеить пол + двери.
еще вопрос про табло, оптитронное бывает, как на витцах 2002 годов, или только стрелочки ?

Поршня то там три, но двигатель короткоходный, чугунный. Поэтому вибраций не должно быть. Теммболее свежая машина.

Комплектухи смотри по каталогу дрома. Самая вроде это ILL
Рс - зря не интересует. Она внешне поинтереснее. Клиренс там такой же и езда то же. Мягкая езда на витце - вы серьезно? Подвеска жесткая на всех витцах

Оптитрон это и есть стрелочки
Про электронную видимо спрашиваете. Она бывает помоему на леворуких вариантах. Но имхо страх божий

левый руль - свежей и живой не найти, отжатые все приезжают к нам, с пробегом далеко за 100.
а в япии можно взять и с пробегом 10-30 т.км.
короче говоря осталось определится литр или 1,3.
каковы реальные их расходы в городе ?

да, и жена хочет светлый салон, это зависит от комплектации или нет ?

Если там пробег 10-30 - то смотрите не шибко ли он битый.

Салоны светлые бывают
У меня 1.3 ел после японии 7 литров с кондеем. Через год два стало 9.
Я бы взял литр простой. А 1.3 - только рс. Из за более красивого кузова.

литровый не хочу, 1,3 буду брать.
подскажи отличие комплектаций, разница между обычной и топовой ?
RS - не надо, обычный хотим.

Так не скажу в общем, но думаю надо брать где есть, либо это станет доп плюсом:
Тахометр на приборке
Климат
Туманки
Ксенон
Поворотники в зеркалах
Тонировка
Полка в багажнике
Спойлер или обвес по вкусу