Почему после замены сцепления на Витц 1 л. оно пробуксовывает?

Доброго времени суток. Авто - Витз 1л МКПП. Гуглил, но ответа на свой вопрос так и не нашёл.
3 месяца назад заменён диск сцепления (был стёрт до клёпок), выжимной и сальник. Машина всё это время в основном стояла, проехал , может км 500 всего, и то сразу после замены. По началу, как только забрал из ремонта, чувствовалось, что сцепление новое, но не было прогревочных оборотов. Немного поездил - появились. Вчера, после длительной (3 мес)стоянки, мне показалось, что сцепление , вроде как обкаталось ни с того ни с сего (трогалась плавнее). И вот начал трогаться в крутой подъём по асфальту (с одним пассажиром), а она не едет! Норовит заглохнуть, обороты падают, хотя газу даю много, почти в пол. Такое впечатление, что двигателю не хватает мощности. Но с чего бы это вдруг, если раньше всё было в порядке и за 3 года владения машиной это первый раз такая ерунда.Не могу нормально тронуться! Никакой пробуксовки сцепления не слышно было, но после нескольких безуспешных попыток тронуться ( в т.ч. и пытался на задней скорости) завоняло что-то, судя по всему сцепление.
В итоге заехал с разгона. При обычной езде по городу никаких нареканий сцепление не вызывает. Пробуксовок тоже нет. А вот до замены сцепления в горку были пробуксовки, и это чувствовалось.
В чём же может быть дело?
ЗЫ: стаж езды на авто с МКПП - 14 лет и такое впервые.