Пишу по следующему поводу , Golf 4 1.4, при разгоне после 2-3 тысяч оборотов начинается все в следующей последовательности 1.

Volkswagen Golf

Пишу по следующему поводу , Golf 4 1.4, при разгоне после 2-3 тысяч оборотов начинается все в следующей последовательности
1. Начинает пинаться машина
2. Падает Тахометр
3. Загорается красная масленка ( датчик давления масла )
Подскажите в чем может быть проблема , замена датчика или ремонт движка?
Скинул сам датчик давления , ошибка естественно загорается , но тахометр не падает и меньше пинается

Volkswagen Golf 1999 4 поколение 1.4 л, Бензин, МКПП двигатель

28.04.202325654940470

5 ответов

Все ответы

28.04.2023

Сергей Самара

Самара

Ответов: 5182 Лучших: 115

А доехать до нормальной диагностики? Не?
Там читается всё, вплоть до забытого в багажнике памперса...
Может тогда проще станет лечить?

КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.

Мои отзывы: Audi A4 2003, Subaru Legacy 1995, Mitsubishi RVR 1993, Kia Sorento 2003

Ответить

28.04.2023

25654940

автор

Королёв

Ответов: 3

Сергей Самара

Не выдает ошибок

Ответить

28.04.2023

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 64419 Лучших: 5379

Диагностика делается не только при наличии ошибок! Специалист подключает сканер и проверяет работу всех систем, чтобы выявить проблему. По результатам диагностики он вам озвучит причину и сориентирует на способы устранения, если не сможет устранить сам на месте.

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

28.04.2023

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27790 Лучших: 2990

здесь сканер не нужен,нужен манометр- давку масла замерить

Ответить

29.04.2023

25654940

автор

Королёв

Ответов: 3

МБ230

здесь сканер не нужен,нужен манометр- давку масла замерить

Замерил , в пределах нормы , проблема в контакте датчика, только не понимаю связь между давлением масла и пинками перед проявлением этой проблемы
Надеюсь разберусь с фишкой и проблема уйдет )