Тест-драйвы и статьи об автомобилях

Лада Аура

57 780 км

Бид Сонг Плюс

38 500 км

Дромовский «Москвич»

159 350 км

Нива Тревел

56 391 км

11.09.2026 3563 35

В гостях у «дяди Васи». Выживет ли современный китайский автомобиль без дилерского сервиса?

Обслуживание китайского кроссовера у дилера — удовольствие не из дешевых, даже если сама машина считается условно бюджетной. Иные счастливые покупатели только после первых ТО начинают осознавать, в какие суммы обходится содержание модной игрушки из Поднебесной. Некоторые из них решают заниматься машиной самостоятельно или отправляются в сторонние автосервисы. Экономия при этом получается значительная, но и так называемая «гарантия» теряется. Насколько выгоден такой подход? Не превратится ли в результате высокотехнологичный «китаец» в недвижимость?

10.09.2026 13396 169

«Китаец» в такси с ГБО: выгодно? Разбираем на примере Haval М6

Легко ли работать таксистом в Краснодаре? Мягкий климат, южная природа — плюсов хватает. Только с выручкой беда. За последние пару лет подорожало все: машины, бензин, запчасти, а цены в такси остались оплотом стабильности. Выход? ГБО. Разбираемся, есть ли смысл переходить на газ, на опыте владельца Haval M6 2024 года выпуска. Предоставим ему слово.

09.09.2026 12471 117

Alfa Romeo Giulietta 2012 года: задача — найти себе Ромео

Alfa Romeo и сама-то по себе в России, а особенно в Сибири, сродни просекко, попавшему в районное сельпо. Тут к тому же праворульная. Но постойте, ведь именно подобный вариант — с японского рынка — считается наиболее сохранившимся и имеющим реальный пробег. До недавнего времени такую экзотику, как Giulietta, можно было приобрести оттуда за минимум средств. Рассказываем, как живется ей в Сибири и сколько стоит содержать знойную «итальянку».

08.09.2026 22829 122

Невысокий утильсбор на пикапы — реальный шанс купить мощный внедорожник дешевле

После очередного повышения утильсбора и введения новой схемы расчета — «правила 160 лошадей» — привезти мощный автомобиль из-за границы стало слишко затратно. Но лазейка осталась: оказывается, пикапы можно растаможить дешевле совершенно легально!

07.09.2026 30008 436

Geely Monjaro на замену Октавии: делаем выводы после 120 000 км

Всем хороша рестайлинговая Skoda Octavia A7, особенно с пламенным турбомотором 1.8 и полным приводом. Но как начнет ломаться по-крупному — лучше сразу развод и никаких сантиментов. Именно так и сделал когда-то владелец Geely Monjaro. С тех пор прошло три года и 120 000 км. Удачный опыт? Предоставим слово владельцу.

06.09.2026 18812 143

1000 км на одной «зарядке» в 2026 году — это реальность? Рассказываем о новых технологиях для батарей

Многие эксперты считают, что 2026 год станет переломным в производстве аккумуляторов для электромобилей. Сегодня Дром расскажет о реальных перспективах, об уже работающих новых технологиях и о том, как это может упростить жизнь владельца «электрички».

05.09.2026 11354 88

Уникальные фуры и гигантские «автодома»: знакомимся с техникой цирка

При слове «цирк» неизменно представляются клоуны, дрессированные животные, фокусники и другие артисты, способные смешить и удивлять. Однако чтобы передвижной цирк приехал, ему нужен транспорт и технические устройства, многие из которых уникальны. Дром побывал за кулисами цирка и узнал, какие машины и механизмы помогают артистам ездить по стране.

04.09.2026 32016 401

Они наступают: изучаем предложение подержанных «китайцев» по цене меньше 2 млн рублей

К середине этого года беспристрастная статистика подтвердила цифрами давно предсказанный тренд: китайские машины бюджетных марок в возрасте двух–четырех лет начали массово заполнять вторичный рынок России. Как нетрудно догадаться, по цене они конкурируют с продукцией АВТОВАЗа. Когда новые бюджетные китайские модели (небольшие кроссоверы и седаны) соперничают лишь с дорогими комплектациями Весты, то «свежие подержанные китайцы» можно приобрести уже по цене Лады Искры. При этом с действующей заводской гарантией, компактного класса и с полным приводом. Как показал наш очередной объезд крупных столичных дилеров, в последнее время поступление в шоу-румы таких «молодых китайцев» увеличилось лавинообразно.

03.09.2026 19365 98

Exeed RX в зазеркалье: год с «параллельным» Exeed Yaoguang «на максималках» — откровения владельца и выводы

Весна 2025-го. После череды японских и немецких легковушек автовладельцу с большим стажем захотелось что-то повыше и с полным приводом. Просто чтобы зимой не пугаться колеи с комками снега и на скользких горках стартовать как по асфальту. Но при этом хотелось комфорта движения и в целом какой-то солидности в ощущениях. Китайский кроссовер? Ну конечно, а что же еще, хотя до этого все они казались темными лошадками. Притом нужно обойти стороной дилерские салоны с их аппетитами, а выйти прямиком на китайский рынок, где можно подобрать такой же, как у «официалов», но дешевле.

02.09.2026 18747 103

Что? Где? Как? Сборка «китайцев» на заводах в РФ: все модели и реальная локализация

Доля китайских автомобилей, выпущенных в России, во II полугодии 2026 года стала рекордной и превысила треть от всех проданных в стране новых легковых автомобилей. Если же исключить Ладу, окажется, что «русские китайцы» уже заняли половину рынка. Из крупных китайских брендов, продающих машины в нашей стране, с российской сборочной площадкой не определились только GAC и Hongqi. В подвешенном состоянии остается и Geely: часть ее моделей производят в Белоруссии под маркой Belgee, а часть ушла под Volga в Нижний Новгород. Сама Geely пока сконцентрировалась на импорте гибридов и электромобилей из Китая, однако нет сомнений, что и эти модели уже в следующем году встанут на российский конвейер. В противном случае бизнес просто-напросто не сложится. Давайте пробежимся по российским заводам и посмотрим, какие китайские модели и с какой локализацией уже производятся. Не забудем и про «Москвич» с Эволютом, которые тоже выпускают не без помощи производственных партнеров.