Что ж ну вот и добрались мы до самой сути поломки автомобиля.
Первым делом сделали диагнозтику всех агрегатов, выявили отсутствие сигнала от селектора акпп. Решили прозванивать все пины, согласуясь с распиновкой по программе данного авто.
Итог: отсутствие общего постоянного плюса в контактной группе селектора, который снова пришлось разобрать, в самом селекторе ровным счётом ломаться нечему, все довольно крепко и просто устроено, а вот пятаки контактной группы снаружи селектора которые залиты текстолитом имеют свойство с годами терять контакт, рубашки проводов разлогаются и начинают замыкать.
Решение : разобрать, почистить, заизолировать и залить епоксидным клеем.
Поставили подключили, и вуаля все работает как часики.