Ситроен С4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

31.10.2023 112 400 Сход-развал в СТО Наугольное Сергиев Посад

26.12.2023 113 140 Провернуло резьбу на натяжителе приводного ремня. Замена на MILES AG00303 + ремень DAYCO 6PK1069

13.02.2024 113 482 ТО 11. Замена масла в двигателе (фильтр Eororepair, масло Teboil GOLD 5w-40). Обслуживание задних тормозных механизмов. В СТО FelixAuto.

11.07.2024 114 924 "Замена ремня ГРМ, роликов, болтов, всё оригинал

Замена помпы: Hepu.

Замена антифриза Sintec G12++

...

Пройдено ТО4 на пробеге 39ткм. Между ТО3 и ТО4 была промежуточная смена масла, как раз получается раз в 6ткм или чуть менее 200 моточасов.

Офиц дилер в принципе материалы не навязывает, можно без проблем приезжать со своими. По ценам считаю гуманно - само ТО 3500, замена топливного фильтра и свечей по 800р, воздушного и салонного по 400р.

С машиной ничего не случилось, все жидкости в норме, стуков и шумов нет. Расход 7.4л при средней скорости 33км/ч (70% город, 30% трасса), для зимнего периода очень неплохо (но прогревов постоянных нет).

Привет!

Давно не писал. Машина ездит, почти не доставляет проблем.

Ниже выложу свои записи по эксплуатации и ремонтам.

Думал менять машину, но что-то жалко отдавать 2.5-4 млн. за китайца. Буду поддерживать тех. состояние ситроена. Думаю, что еще 100 000 км. пройдет.

Иногда достаёт по мелочам по подвеске. Много сколов на капоте до металла, но не ржавеют (закрасил в цвет набором с озона).

На днях отрыгнула муфта кондиционера. Работала, но стала выть при наборе оборотов двигателя. Махнул на б/у, но рабочую....

Съездили в 2х недельную поездку по маршруту Москва - Вытегра - Кировск - Мурманск - Петрозаводск - Сортавала - Санкт-Петербург - Москва с заездом почти во все города по дороге (Апатиты, Кандалакша, Кемь, Беломорск, Сегежа и тд). Наконец-то в Вытегре посмотрели подводную лодку Б-440. По дороге очень рекомендую промежуточную остановку в отеле Сегежа Космос - абсолютно новый отель в лесу рядом с пляжем. Цена около 4500. Отдельно с экскурсией ездили в Териберку. Сама Териберка разочаровала, напоминает филиал Сочи с кучей народу и дорогущими кафе....

Пройдено ТО2, получилось примерно 200 моточасов, стоимость около 11тр с заменой свечей. Из поломок ничего.

Снял зимнюю заглушку - на радиаторе и вокруг чистота, от грязи в подкапотном пространстве помогает очень хорошо. Снимается легко.

По расходу - трассы стало меньше, примерно 50/50 с городом, средняя скорость упала, по БК получилось 7.2л при средней 37км/ч. При постоянном движении на трассе с круизом 110 км/ч (по gps) - ровно 6л. Как-то при небольшом потоке и плавном движении проехал всю Рублевку и Кутузовский до центра, без использования круиза получилось 4.9л по БК).

ЕС5 достаточно экономичный мотор получается....

Пройдено ТО1 на пробеге 9ткм, при средней скорости 46км/ч получилось чуть меньше 200 моточасов. Расход топлива составил ровно 7л по компу (в реальности наверное на 0.2-0.3 выше), 70% трасса 30% город. Уровень масла не изменился, так и остался на максимуме. На ТО1 стандартно смена масла, масляного и салонного фильтра. Стоимость ТО со всеми скидками чуть больше 12тр. Дополнительно попросил заменить воздушный фильтр - плюс 1.7тр с работой. Все остальное в норме, никаких поломок и нареканий. Отключили автоматическое складывание зеркал при закрытии машины, при надобности складываются из салона....

Недавно был пробег Москва-Минск. По трассе местами шел 140-150 км/ч. Ездили всей семьей из 4 человек. Показатели тахометра были на уровне 4000 оборотов. Но до одна из лучших шумоизоляций в классе показала себя! 7 часов пути без шума и какого-либо дискомфорта. Машина едет крайне плавно. Дорогу держит прекрасно. Сзади места двум детям хватает с запасом. Сравниваю с машиной супруги, которую не так давно приобрели - Опель Мокка 2015 года. Шумоизоляции по ощущениям нет. Очень жестко проходит лежачки и ямы, в отличие от ситроена.В итоге - ситром доволен как слон....

Здравствуйте товарищи. Про замену масла расскажу просто, тоталь ес5, ровно 4литра влезло, уровень ушёл с максимума до середины с момента покупки. По сравнению с Калиной ест маленько больше, но возможно из-за того, что синтетика масло и турбина. Замена масленного фильтра проще и сложнее одновременно. Проще то, что не надо подлазить снизу, а сложнее надо от щёлкнуть пластиковую трубу от турбины и раздвинуть шланги маленько. Сам фильтр находится в катридже и спокойно меняется с помощью ключа на 27. Очень удобно....

Доброго дня, автомобилисты!

2,5 года, 40 000 пробега, полет нормальный.

За последний год...перегорела одна лампочка.. пожалуй все.

Прошел очередное ТО. О чем писать даже не знаю... масло не жрет, топливный фильтр идеально чистый, все работает.

На 30к меняли передние тормозные диски с колодками, сейчас свечи по регламенту.

По кузову появляются эксплуатационные сколы, ржавчины нет.

Износ по салону минимальный.

Не буду лить воду, все отлично, ездим дальше.

Купил новые локеры , фартук, и две шаровые. За пластик отдал 2200₽, за шаровый 2 по 413₽. ( были варианты от 270 до 530₽ за штуку). Поставил всё сам