ГАЗ 3110 Волга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Ну почему в Японии не правостороннее движение ? Или на худой конец в России левостороннее :) (печь от праворульки не подойдет никак на леворульку) Расскажу немного как на чайзере работает печка....эм....то есть полноценный климат-контроль. Все заслонки работают на вакууме (и неудивительно нисколько что на машине 85 года все работает и ничего не сифонит, жаль волга никогда не похвастается таким качеством и культурой сборки), кнопки представляют собой воздушные клапана, печка имеет 6 заслонок, кран ОЖ тоже открывается вакуумом....

А продолжу дремучим баяном и одновременно девизом ровных пацанчиков на турбомарках и, как ни странно, производителей вакуумных усилителей на волгу - тормоза придумал трус. Вспомнился случай, когда покупал волжанку, продавец настоятельно не рекомендовал подключать вакуумник к коллектору, почему не объяснил, собакен конечно :) Но любопытство взяло верх и я таки подключил его, ничего из ряда вон не приключилось, пока я не нажал на тормоз....не, нажалось оно замечательно, легко, только педаль взад не отдало, и при попытке вернуть педаль руками не отдало....

Про бампер. Никогда не берите новый объемный бампер с магазина. У меня спереди стоял объемный, сзади обычный пластмассовый (кстати он гораздо практичнее, не ломается при небольших ударах, пару летчиков по зиме не сильно въезжали в .опу и хоть бы что) Решил поставить объемный т.к. он лучше смотрится, купил по весне у оф. дилера в Региональном центре «ЗМЗ» крашенный с хромом за 7 800р. Летом машину мою от летнего водопровода возле дома, постепенно появились не большие сколы от камушков, а когда осенью заехал на мойку и по нему дали струей из кёрша % 20 краски отвалилось....

Привет всем недругам, которые не любят волги, а один фиг читают)Напоминаю что этот автомобиль являеться в семье как 2й,подменый,грузовой.На данный момент короллка стоит моя в покраске(решил покрасить 2 двери, лопнул лак от кривых рук маляров.)Так что уже практически месяц езжу на ней.Сразу бросились в глаза:

высокий расход

никакая информативность руля

шумоизоляция еше куда нишло, но все есть такое.

постоянноя потребность заглядывать под капот все смотреть и не зря...

Ну короче ошушение неуправляемого коробля на дороге)

Грузоподъемность конечно выше всяких похвал, если после 2х-3х мешков картошки каролка падает, то в эту загружаем 7 мешков +барахло+3 человека, задние колеса качаем 2.2-2.5 и баржа везет отлично.На трассе загрузка мало ощутима и расход не бьет по карману в 10 литро легко, покрайней мере последня поездка, за картошкой в краснозерку, примерно 8-9 литров со скоростье не больше 120, в основном 90-100, дороги такие и машина такая, иначе фиг поймаешь - морда поднимается, фиг остановишь - машина груженая.Ну в общем машина отрабатывает на все 100, специльно покупалась возить из деревни в город по трассе различные грузы.Но поясница, жутко устает...может только у меня так как она болит после 2-х часовой езды на всех автомобилях.Ну а заднице комфортно.Да еще один ощутимый плюс, может тут его кто то и плюсом то не считает на данном сайте, левый руль, о да!...