Когда я решил приобрести новый автомобиль, я долго размышлял над тем, какой именно выбрать. В итоге мой выбор пал на Great Wall Poer. Этот автомобиль привлек меня своим внешним видом и характеристиками, которые, как мне казалось, идеально подходили для моих нужд.
Когда я покупал машину, она только что появилась на рынке, и поэтому скидок практически не было. Продавец был непреклонен в вопросе цены, и мне удалось получить лишь небольшую скидку. В итоге я решил не тратить время на дальнейшие переговоры и приобрел автомобиль с минимальной скидкой.
Перед покупкой я также рассматривал другой автомобиль от Great Wall, но его внешний вид показался мне менее привлекательным. Внешний вид Poer действительно выделяется, и это стало одним из решающих факторов в моем выборе.
Что касается расхода топлива, то я не особо беспокоился об этом, так как понимал, что для такого класса автомобилей это вполне норм. В городе расход составляет около 13,6 литров на 100 километров. Когда я выезжаю на природу с друзьями, расход увеличивается до 15 литров на 100 километров, но это тоже в пределах допустимого.
Одним из недостатков, который я заметил, является большое количество версий этой модели. Их настолько много, что можно легко запутаться. Мне кажется, что производителю стоило бы сосредоточиться на нескольких основных версиях, а не предлагать такое разнообразие.
Под капотом у моего Poer находится 2,0-литровый турбированный двигатель, который выдает 218 лошадиных сил. Конечно, это не 3,0-литровый двигатель, но для меня его мощности вполне достаточно. В городе автомобиль быстро набирает скорость, и я чувствую себя уверенно на дороге. Управляемость тоже на высоте: машина стабильно ведет себя даже на плохих дорогах, что для меня очень важно.
Комфорт в салоне Poer значительно выше, чем у большинства пикапов. Подвеска отлично справляется с неровностями, и даже на грязных дорогах внутри не ощущается сильной тряски. Пространства в салоне мне вполне хватает, так как я в основном езжу один. Именно поэтому я выбрал двухместную версию.
Несмотря на то, что это пикап, в нем есть множество удобных функций. Например, передние двери поддерживают бесключевой доступ, что очень удобно. Не нужно каждый раз доставать ключи из кармана – достаточно просто подойти к машине, и двери автоматически разблокируются.
Еще одной полезной функцией является круиз-контроль. Это особенно удобно на трассе, когда можно расслабиться и не держать ногу на педали газа.
Однажды я поехал с друзьями на природу, и они были приятно удивлены комфортом в салоне. Один из них даже сказал, что не ожидал такого уровня удобства от пикапа. Мы проехали по довольно сложной дороге, и машина справилась с ней без проблем.