Всем привет, давно меня не было в эфире, было много всего. Ну начну по порядку в январе 2017 года я почти стал обладателем митцубису паджеро 4. Умер мой отец и я думал, что его машину заберу себе, по началу так и было. Машина классная)))) есть конечно свои минусы и плюсы, моей жене и дочери она очень понравилась, но мне после хонд ни как((((. С мыслью о том что надо взрослеть я проездил 4 месяца, пока не взял у брата хонду)))). И тут я понял, что взрослеть мне еще рано))) или просто, что на данный момент машина моего характера это хонда. Ну несколько дней еще на раздумья и решено паджеро отдам, а себе ищу аккорд 7-8 без разницы, единственное условие, это на механике. покатавшись посмотрев 7 на механике были разочарованы, за нормальный ценник дрова, а за живого 7 баяна можно уже и 8-ой взять в идеальном состоянии,но на автомате, а я хочу механику их было очень мало ну и конечно состояние хуже. И как водиться во одно прекрасное утро появился мой баян в продаже. Ну описывать, что и как смысла нет. Через 3 дня я еду на нем счастливый до соплей. Так у меня появился новый баян. С черного аккорда обвес подарил брату, тормоза другу, колеса в гараж. И продал я его, как и красный за пол дня. С черным проблем ни каких не было масла и фильтра. Так, что кто хочет брать 7 аккорда ищите машина очень надежная (если не оджатый).
Теперь по 8-му аккорду дорестайл, у него тоже есть больные места.
1- течь масла из под масленого фильтра - замена уплотнительных резинок
2- слабая кожа на дверях - боится дождя
3- слабо едет по сравнение с 7 аккордом - прошивка помогает
4- шестерни VTEK издают не приятный звук (на рестайле устранили) - была отзывная компания, я по ней сделал но не помогло((( - Замены на тюнячи. и соответственно прошивка под них.
5- молдинги лобового стекла - так же отзывная компания
6- горят лампы на регулировке климат контроля - ни как, либо все переделать на светодиоды.
7- жор масла у них простое дело, кто то пишет что немецкое масло не ест. но какой марки так и не говорят )))
пока все, что я выявил
8- слабые привода- либо тюнячку)))) либо не газовать))))
9- отлетает верхний молдинг решётки радиатора - кто то на стяжку, кто на само резы из нутри, а кто то как то клеит
пока все что знаю
Мои дороботки)))
поменял руль, а то этот как то сильно протерт был.
соответственно шумо изоляция, она как и в 7 ни какая((((
переделка пока передних тормозов на 4 поршня
прошивка на стэнде
выпуск - сначала просто катализаторы все удалил, а потом по случаю нашел fujitsubo legalis r.
по моему все??
В планах переделать впускной коллектор и допилить на стэнде
переделать задние тормоза на два поршня.
Из поломок
Порвал сцепление, привод.
Дальше больше, позже напишу что и как))))
Всем удачи ни гвоздя ни жезла.
