Лада Нива Урбан 2016 — отзыв владельца

Здравствуйте  уважаемые автолюбители!!! Решил поделился с Вами опытом эксплуатации  длинной Нивы Урбан, 16 года. Итак поехали :)

Приобрёл ниву в 2023 году, б/у с пробегом 38.000 км.  Сумма покупки 525.000 рублей. Сейчас общий пробег за 7 лет - 40 000 км.

  Поломки за это время:

1.  Замена ГЦС ( Лопнула пружина главного цилиндра сцепления);
2. Обслуживание суппортов ремкомплектом от БРТ 🇷🇺, (на каждом колесе работали только по одному цилиндру, остальные были закисшими) ;
3. Прежний  владелец установил помпу Фенокс, посколько она люфтила, я заменил помпу на Лузар - турбо ( 🇨🇳 Китай) Впечатления от лузар - положительные!;
4.  Не перекрывался  кран печки, всё время дул горячий воздух.  После манипуляций с родным краником разработал и наконец-то перекрыл горячий обдув.  Но далее от нечего делать, решил заменить родной кран печки на Лузар ( 🇨🇳 Китай). В итоге опять не перекрывает в салоне  летом жара :)
5. Замена сцепления  ( Valeo) . Была сильная вибрация при трогании с места  в крутой подъём.
6. Потекли сальники раздаточной коробки, поэтому замена сальников.  ( сальники нового образца с буртиком)
7. Слабое ЛКП  . Удалял рыжики на двери багажника и  вздутия на порогах . По идее надо было пороги бронепленкрй заклеить;
8. Присутствует небольшая еле уловимая вибрация при движении около 40км/ч . На остальных скоростях вибрации  нет.  Снимал раздатку и промвал . Промежуточный вал центровал по отдельности : сначала центровал бублик с фланцем, без шруса, когда фланец промвала идеально ровно проворачивался, одевал шрус  промвала.

9. В жаркую погоду при отпускании педали тормоза,  Какая-то толчок, вибрация по кузову...  Думал что передние суппорта, но нет буду смотреть задние тормоза.
10. Замена датчика фаз  ( приобретал на Озоне, родной Калуга);
11. Вроде на холодную, гидрокомпенсаторы постукивают.


ДОРАБОТКИ  И  УЛУЧШЕНИЯ  КОНСТРУКЦИИ:

1. Установлены рейлинги АПС  со сверлением крыши.  

2. Установлены бесшумные рычаги раздатки ( Пятигорские). Далее концы рычагов  одеть в термоусадочную трубку, далее трубку нагреть горелкой ( под температурой трубка "обволакивает" рычаги и потом вставить в раздатку. Перед этим убрать скобы в раздатке;   Всё тишина как в обычных жигулях. К УСТАНОВКЕ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!  считаю, что рычаги резать не надо!!!  Хочу обратить внимание- что я ещё не шумоизолировал тоннель КПП и раздатки.

3. Установлен удлинитель рычага КПП. В результате при переключении передач, не нужно тянуться и отрывать спину от сиденья.  К УСТАНОВКЕ ВСЕМ  ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
4. Установлен механический натяжитель цепи Исаева. Родной гидравлический выброшен.
5. Установлены подголовники для задних пассажиров. С завода отсутствовали...

Общие впечатления :

ПОДВЕСКА: - мягкая,  тихая, комфортная при движении по грунтовке,  неровному асфальту. Присутствуют люфты карданных валов при переключении 1 и 2 передач, но это никак не устранимо.

КПП: передачи включаются чётко, передаточные числа подобраны хорошо;

СЦЕПЛЕНИЕ: включается мягко, при начале движения на ровной дороге, педаль газа можно не добавлять.;

ЭЛЕКТРОННАЯ  ПЕДАЛЬ ГАЗА:  при движении в крутую горку, да ещё и по бездорожью, можно полностью убрать ногу с педали газа и двигатель не заглохнет!  И авто назад не покатится. Более того педаль подаёт сигнал в блок управления ДВС и машина двигается вперёд , где надо увеличивая газ, ( переехать камень) , а где нет уменьшая...

САЛОН:  - просторный , сидеть удобно, зимой тепло. Просторный задний ряд с ровным полом.
Дополнительная шумоизоляция не нужна. Визг от раздатки полностью решается.  

ДВС: в городе хватает, НО ! на трассе перестроения и обгоны только заранее планировать и лучше всех пропустить.  Хотя 100 км/ч идёт легко. Но быстрее уже не комфортно.
Температура двигателя по трассе где-то 90° в городе  подымается, но срабатывают вентиляторы охлаждения.  Сейчас установлена помпа Лузар турбо, температура до красной стрелки в городе не доходит...
.  
Автомобиль мне нравится.. Высокая посадка за рулём, большой багажник, большой дорожный просвет. Трещины на асфальте мягко проезжает. В России нужен такой автомобиль.  Жаль сняли с производства...

Ну пока хватит.  В планах написать про автосервисы и обслуживание отечественных автомобилей .   Ещё в планах написать про стоимость запчастей.
--------------------------------
P. S. Позвольте выразить своё мнение,  по поводу споров какая нива лучше: короткая 3 дв, или длинная 5 дв.?

  Поскольку ранее я владел нивой 3 д,  ( ВАЗ 21214 М) могу сказать так..  Никаких преимуществ и плюсов у короткой Нивы, ( по сравнению с длинной) я не обнаружил.