Ниссан Патфайндер 2013 — отзыв владельца

Пафик продан пару месяцев назад,но созрел я на отзыв только сейчас.Итак,машинка в моих руках пробежала всего двадцать с небольшим тысяч за два неполных года,благо помимо её передвигаться было и есть на чем.Авто хорошее,но не без "косяков".Для меня решающим минусом стало критично малое пространство для пассажиров второго ряда,так как "пафик" приобретался в основном для дальних "полуэкспедиционных" поездок дружной компанией,и не фига не детского роста.Так вот это нытьё со второго ряда и сподвигло выставить машинку на продажу.Вообщем два "балбеса" выше среднего роста не могут комфортно устроиться на втором ряду и приходится периодически в дальней дороге меняться местами "галерке" с "партером".Места для ног совсем мало,да и наклон спинок второго ряда не"айс".Для детей нормально,но третий ряд даже для них не"комильфо".Вот и получается,что мест много,а "путных" всего два и то по удобству "не совсем".Перед "пафиком" для этих(дальнобойных) задач "шустрила" хонда срв,так визуально намного меньший по объёму "сервант" предлагал больше комфорта всем пассажирам и даже водительское кресло много удобней и продуманней. Положил руки на подлокотники и не паришься,когда в ниссане,чтоб удобней ехать,надо на подлокотник что-то подложить.Закрывая багажник ниссана,вспоминаешь старую "ниву",как то такой хлопок напрягает чутка,но сам багажник "рулит".Запихнуть в него можно все что надо и не надо тоже.Подвеска крепкая,чуть жестковатая,но на трассе стоит получше многих "икон",да и едет повеселей кое-каких одноклассников(сектанты поймут).Расход солярки в вечнокризисное время приятен,если не "дурковать",по трассе можно и меньше восьми литров уложиться,да и в городе не сильно жрет,в среднем без обнуления за десять тысяч километров на компе стояло 9,2 литра,что считаю очень достойным для такого "проходимца".Насчет бездорожья,сильно не гонял,но где доводилось "помесить",то очень хорошо лезет.Опасения вызывало отсутствие "вебасто",но элетрофены в печке минуты через три уже грели воздух в салон и все гуд,а мотор по ходу прогреется. Шумоизоляция на уровне ближе к хорошей,не на всем еще урезали,да и в лобовое стело(наверное из-за аэродинамики)камни не прилетают,почти.Навигация очень специфичная,может только на моей машине никак не хотела работать по-человечески,очень странный алгоритм включения.В дальнюю поездку двоим машина хороша,но двоим рослым людям или ещё с двумя "полуросликами".Как то так.