Ниссан Примера 1999 — отзыв владельца

Добрый день, всем кто читает отзыв. Данный отзыв у меня первый, но надеюсь, что не последний. Итак, начнём нашу историю.

Первая моя машина была в далеком 2015-2016 году, Mitsubishi Diamante 1996 года, 2.5 литра, правый руль, автомат (тип-троник). Знающие люди подскажут, что там было.
Машина хорошая, комфортная, большая, оптитронная панель, мягкий и не скрипучий пластик и т.д. Расход около 10-15 точно был. Были проблемы 2 раза рвало шаровую, благо на не большой скорости и не я, за рулем был в эти моменты (тесть). Умерла коробка ремонт встал в 2016 в 45 000 руб. Потом решили ее продать, готовили к покраске, но мне ее разбили. И перед переездом в Россию пришлось продать как есть.
В 2016 переехали в Калининградскую область и вопрос по машине и правам отошел покурить.
В 2020 получил права, а машину купил в Калининграде только спустя 4 года, сами понимаете ипотека, дети и т.д.
Спасибо перекупам, которые за минуты выкупают машины меняют ценник и она уже уходит в космос.
Проживая в Калининградской области выбор машин не высокий. Ценник был до 200 000 руб. Больше наши учителя накопить + занять не могут.

Поиски: Поехали смотреть машину.
1. Nissan Рrimera 1998 год. Приехали с другом, лицезрили мы уникальный сплав метала и гнили по цене 165 000 руб. Панорамный багажник с видом на асфальт и колесо левое, правое колесо пока нам еще не открылось. Торговаться и заводить желания не было.
2. Volvo 940 1991 год, 2.5 литра, сарай 4.8 метра, машина живая, но смутили пинки коробки, итог пока думал приехали забрали ее за 200 000.
3. Nissan Primera p11-144.
Машину выбросили на дром по цене 245 000 (пробег был 306 620), машину я эту видел, так как стоит на соседней улице. Ради интереса решил позвонить посмотреть. Продавал парень ему она перешла от мамы, мама уехала. Ездить он не может 17 лет, потом в армию. Машина в семье вторая, в собственности с 2015 года. Перекупы посмотрели максимум дали 160 000, мне сказал, что окончательная цена 190 000.
Реши проверить ее заехали к кузовщику сказал для Японца еще в более менее живом состояние, но дно однозначно нужно делать в ближайшее время. Электрик посмотрел ошибки не значительные.
Решено брать эту машину. Забрал за 185 000. Оформление еще в 10 000.
Итог, что мы имеем кузов 1999 года, под документы. В ней кондиционер, который скорее всего пробит, подогрев сидений передних, эл. Пакет, люк, 2 литра, на коробке CVT, примерно понимаю, что это и последствия. Двигатель sr20de, который мне многие хвалили.
За первый не полный месяц поменял:
1. Подшипник кондиционера
2. Почистили дроссельную заслонку
3. Заменили прокладку кольцо трамблера
Планирую в дальнейшем ее дольше  ремонтировать. Машина мне нравится, но нужно за ней сейчас поухаживать, так как прежний владелец уже пересел на другое средство. Буду пополнять отзыв и буду рад рекомендациям, что еще делать.
Хочется в ближайшее всремя разобраться со светом фар, поменять масло в коробке так как NS -1 крайне тяжело найти или продают по 20 литров, масло в двигатель, свечи новые, заменить магнитофон, в перспективе глобально переварить дно, пороги, претянуть кресло водителя в общем дел много.
По мере бюджета хочется ее делать лучше, чем она была. Не поверите фотографий на свой телефон не делал, взял с дрома от бывшего владельца. Буду рад все коментариям,  что и как делать так как машина первая в РФ. А если найдутся люди из Калининградской области с такой же моделью, вообще будет замечательно.
Всем добра.