малый расход 11,5 л в городе, большой салон и багажник, высокая удобная посадка, хороший обзор, проходимость, надежность на 80%,хорошая базовая комплектация ( необходимо добавить защиту картера и кпп, парктроник , предпусковой подогреватель), прошел 78000 км на родных стойках, до 50000 км не требует вложений, техобслуживание возможно собственными силами, хорошая окраска кузова, пластиковые пороги черного цвета
дизельная яма до 2000 оборотов, внутри холодно в морозы и замерзают окна, при -20 градусах замерзают задние стойки, при + 30 загорается cheсk при быстром ускорении - причина в АКПП, высокая стоимость необходимых допов, при интенсивном разгоне может слететь входной воздушный патрубок - необходимо сразу поставить хороший хомут
ремонт АКПП на 60000км, обошелся в 60000р., замена рулевой рейки на 50000км (нет ремкомплекта ), замена свечей накала по 1 шт. на 55000км и 70000км, замена ремня навесного оборудования и роликов на 40000 км, ремонт всей ходовой в 20000р. на 65000 км, перестали работать розетки при первой подкачке насосом ( кроме прикуривателя ), перестал работать подогрев водительского сиденья шестой зимой ( все предохранители целые )