Субару Аутбэк - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем желаю здравствовать, уважаемые дроможители, очередное дополнение отзыва по уже почти 12 летнему автомобилю. И так приступим…

Поделюсь радостью зафигачил субарю стойло! Разобрал старый домик, выбрал пригодный брус, докупил материал залил фундамент частично закопал подполье чтобы получить смотровую яму залил бетоном ее чтобы не осыпалась и возвел гаражик в чистоте вышел 4.5 на 7.3 с воротишками дорхан (Кстати воротишки на субаре привез с Красноярска шириной 2.6метраупаковки с панелями влезли в притык до торпеды )....

Спасибо за просмотры и комменты! Знакомые попросили фоток, есть только одна (ибо не фетишист), с осмотра по КАСКО, ее публикую.

С Наступающим всех!

Да, забыл написать - этот пробег с конца октября по 12 декабря. То есть тогда, когда в Сибири уже зима.

Ну вот и разменяли первую сотку.

Сейчас в зиму купил новые зимние шины - езжу на липучке Toyo.

Прошел на 92000 очередное ТО. Замена жидкостей и фильтров.

Ничего не ломалось. Даже писать нечего.

На фото виден средний расход топлива за последние 1910 км. Весь пробег только по городу.

Это к вопросу о том, сколько жрут моторы 3,6 литра.

Последнее время меня всё чаще спрашивают, когда я уже поменяю свою машину. Ведь этой осенью исполнилось уже ровно 10 лет как куплен наш Аутбэк. И обычно я отвечаю что-то вроде: «А зачем? Меня все устраивает. И главное, я на нём еще не везде побывал…» Последнее время самым желанным местом в этом списке был прекрасный Горный Алтай. Вроде и не так далеко от Красноярского края, но и всё время что-то откладывалось. И вот наконец получилось! Времени, как обычно, было немного, но это время — настоящая золотая осень конца сентября и начала октября....

Здравствуй уважаемый читатель. Хочу выдать очередную порцию информации с чем сталкивается пользователь одиннадцати летней субару аутбэк. Минула зима 2017-2018 запомнившаяся морозами доходившими до -55 градусов цельсия. Машина по прежнему живет на улице и по таким диким морозам удалось выяснить порог замерзания автомобиля. Это 40 градусов и ниже тупо крутит и не схватывает в то время как при морозе до 40 (по крайней мере в -38)заводится уверенно. Приходилось отогревать и держать на автопрогреве чтобы иметь возможность добираться до работы и в -50) это конечно насилие над авто, но что поделаешь....

Жду жену... цветы

Обзавелся новым местом обитания, вместо охраняемой шикарной крытой парковки, переехали в охраняемый шикарно-вентилируемый паркинг с кладовкой на 12м2 (для сменной резины, инструмента и конечно складские стеллажи).

Старое место парковки (места отличные - широкие)

Новые места, лица (морды машин) те же ;) Кладовушка, пока без слесарного столика

Прокатились во время зимнего отпуска на Байкал. Хотелось проехать по сказочному байкльскому льду, как раз открылась безопасная переправа на Ольхон. А также хотелось выехать на лёд в других красивых местах, и конечно прораваться таки до мыса Хобой. В прошлый раз летом сделать этого не удалось. Все таки Аутбэк по геометрической проходимости не лучший вариант для этого. В лесу там огромные ямы и колея. В песке тоже колея от Уазиков. Все это заняло бы слишком много времени. Но зимой дорога чуть получше в лесу, но в степях на севере много снега и тоже колея от внедорожников в лучшем случае....

Конец зимы в Москве и МО выдался снежным… Было время и место, где порезвиться! И вновь это сладкое чувство превосходства над моно-приводом… Это действительно кайф, когда не паришься как и где припарковаться, выехать или проехать…За прошедший зимний период не было ни одного случая, чтобы где-то застрять! Залазил в сугробы так, что двери не открывались! И наверное совсем расслабился в чувствах победителя над стихией :-) … Появилось чувство вседозволенности и поиска границы предела своего «лунохода» :-) Искать долго не пришлось!...