SWM G01F для нашей семьи оказался идеальным вариантом: машина пятиместная, но размеры схожи с семиместными моделями, поэтому внутри достаточно просторно. Даже для крупных пассажиров на втором ряду хватает места, и можно спокойно вытянуть ноги.
Когда я впервые увидел этот автомобиль, меня впечатлили его внешний вид и интерьер — именно то, что я люблю. При покупке долго выбирал между белым и синим цветом. Белый практичнее, но синий выглядит очень стильно и выделяется на фоне других машин. В результате выбрал синий. Линии кузова плавные, двери выглядят монолитными, а фары с динамическими сигналами поворота добавляют автомобилю шарма. В общем, дизайн радует глаз.
Особенно порадовала высокая технологичность: центральная консоль полностью сенсорная. Сиденья среднежёсткие и хорошо поддерживают тело, даже после нескольких часов за рулём не устаёшь. Кожаная отделка приятна на ощупь. Шумоизоляция тоже на уровне: при закрытых окнах внешние звуки практически не слышны, что позволяет наслаждаться качественным звуком аудиосистемы. Но обнаружился и недостаток. Я использую автомобиль уже два месяца, и сейчас настал сезон дождей. При закрытых окнах с включенным кондиционером заметил, что вентилятор шумит громче, чем хотелось бы. В остальном же машина радует.
В SWM G01F интересно смотрится не только центральная консоль, но и U-образная панель с экраном. Большой люк на крыше делает салон светлым даже в пасмурную погоду. Задние сиденья можно полностью сложить, что добавляет вместительности. В комплектацию входят многофункциональный руль, на нем есть удобные кнопки для переключения треков, телефонных звонков и регулировки громкости. Чёрный интерьер в сочетании с синим кузовом смотрится современно и лаконично.
Двигатель отличный, на трассе разгон уверенный и плавный. Автоматическая коробка передач (робот) — настоящее спасение в пробках, управление не утомляет. Машина хорошо откликается на нажатие педали газа, а тормоза реагируют мгновенно. В комплектации есть круиз-контроль и многие другие полезные функции. Автоматическая трансмиссия чуть больше потребляет топлива по сравнению с МКПП, но после двух месяцев эксплуатации средний расход стабилизировался на отметке около 8 литров, что для такого большого автомобиля вполне приемлемо.
Независимая подвеска на всех четырех колёсах помогает отлично справляться с неровностями дороги. Для длительных поездок это просто находка, ведь предыдущая машина сильно тряслась на дороге. У этой модели с подвеской и амортизацией всё отлично, так что каждая поездка приносит удовольствие!
Сейчас на рынке много хороших предложений. И у SWM G01F много преимуществ. Лично мне хотелось, чтобы внешний вид был красивым, комплектация богатой, а безопасность на высоком уровне. Среди множества вариантов выделялся именно этот автомобиль. Цена тоже была приятной. И я рад, что сразу понял — это моё!