Тойота Краун 1997 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток! Небольшие впечатления о владении, пишу первый раз, надеюсь смогу передать все основные моменты.

История покупки.

Начну с того, что до этого я владел 6 аккордом sir, как вы можете знать автомобиль достаточно жёсткий, но его управляемость это непередаваемо. Но после продажи, решил что хочу что-то совершенно противоположное, естественно главные критерии были большой диван с задним приводом, чтобы не ехал, а плыл. Конечно как многие я начал свои поиски с чайзера, но оценив их плачевное состояние в свой бюджет уже расстроился, а бюджет у меня был 600т. И вот очередной вечер листая Дром, я вижу его, лайнер, 2.5 двигатель, корона на решётке. До этого честно даже не рассматривал данную модель, сильно мне не попадалось, продаётся их у нас очень мало. Начал изучать, загорелся этой машиной, утром поехал смотреть, состояние более чем для его года, прибора ничего страшного не показал, вторичные окрасы, двигатель работал как часы, подвеска не брякала. Конечно поехал потом смотреть другие машины, но уже сам для себя понял, что забираю эту :) и вот через 2 часа возвращаюсь, документы, договоры и вот я счастливый обладатель, начал управлять мечтой!

Первые ощущения.

Габариты первый день прям чувствовал, что управляю чем-то тяжёлым и большим, но на самом деле ничего страшного нету, проблем с этим не испытывал в дальнейшем. По мощности честно ярких впечатлений не было, плавно и резво набирал скорость, мне этого было достаточно. Так я и начал понемногу осваивать новые автомобиль.

В общем про эксплуатацию.

Комфорт, определено он на голову выше обычных городских машинок, даже которые намного свежее, все нужные функции есть, но всё таки, я ожидал намного более плавный ход именно от этой модели, но всё +- также как в маркообразных, что логично. Но это естественно идеальная машина для трассы, там она показывает себя лучше всего. Диски были r16 на 55 профиле, потом поставил 17 диски на 45 и широкую резину, разницы не заметил, стала более устойчивая, поэтому как по мне 17 диски идеал. Двигатель, великий и неубиваемый 1 jz ge, сколько я про него был наслышан, работал и вправду идеально, заводился в -35 без проблем, но ел где-то литр масла на 6т. км, получается уровень щупа от замены до замены. Проблема оказывается массовая, часто jz кушает масло, но повторюсь работал идеально, никаких проблем я не испытал. Это не гонка!!! Динамики хватает для всего, но не думайте что это спорткар, до 100 лучшее время у меня получилось 8.1. Расход на удивление у меня был намного ниже чем у всех с кем я общался, летом смешанный 12 если ехать обычно, без ускорение, если прям тошнить получалось сделать 10. Зимой 15, но когда были морозы за -30 там я прикурил, стабильно за +20, дорогое было удовольствие :)
Салон заслуживает отдельной оценки, он шикарен, велюр сохранился на отлично, мягкие кресла, да и в принципе он достаточно износостойкий.
За 1 год владения я поменял одну шаровую, всё!!! Машина ничего не потребовала, надёжность просто шокирует, когда продавал также всё было на отлично, меняй расходники и всё!

Итоги.

Отдельно хочется сказать про внимание, поток смотрит, пешеходы смотрят, каждый день замечал как меня провожают взглядом. Много раз подходили на заправках, мойках и вообще везде, спрашивали как оно владеть таким лайнером, или рассказывали истории как у них был такой же и подобное, это меня всегда удивляло, хотя само название Crown, как оно гордо звучит.

Машина оставила только положительные эмоции, я нисколько не пожалел, что успел покататься на такой легендарной машине, хороших экземпляров осталось очень мало!!! По обслуживанию я уже писал, что ничего не потребовалось, но смотрел в магазинах, по запчастям в 22 регионе проблем нету, цены более чем приемлемые, не считая масштабных ремонтов. Поэтому если у вас есть мысли о покупке, то берите, вы не пожалеете! Но, смотрите машины хорошо, как писал выше, остались единицы, время берёт своё.

Спасибо за потраченное время, надеюсь я смог описать эмоции обычного человека за гражданским использованием этого замечательного автомобиля. Всем удачи на дорогах!