В общем замерил отклонение цикловой подачи форсунок троящего дизеля (подзасорена прафином топливная) и нормальная прочищенная топливная, выкладываю сравнительный графики - это на холостых оборотах...
Видно что при подзасоренной топливной форсунки работают как пьяные шайтаны... :)
А так после замены датчика и чистки топливной видно видно что форсунки в идеале...
И напоследок фото того датчика давления топлива в рейке с выхода из строя которого весь кипишь и начался...