Главным достоинством этих зимних шин является превосходное сочетание обеспечиваемых шипами сцепных свойств и деталей, повышающих общую функциональность покрышки
Ассиметричный протектор Continental ContiIceContact создан по самым прогрессивным технологиям. Концепция использования различных по форме ламелей благотворно сказывается на управляемости автомобиля. Стабилизируя торможение, острые кромки прорезей и грани разнонаправленных блоков обезопасят вождение на наиболее неблагоприятных участках зимней дороги. По данным независимых тестов компании, тормозной путь автомобиля в шинах Continental ContiIceContact на 11% ниже по сравнению с моделью предыдущего поколения!
Твёрдые шипы Brilliant Plus – основная составляющая арсенала сцепных элементов шиныContinental ContiIceContact – делают движение в гололёд уверенней. Плотная посадка шипа предотвращает его выпадение, как следствие, при полном наборе шипов покрышка способна успешно отъездить не один сезон.
Оценка экспертов
Хорошее сцепление на снегу; хорошие тормозные свойства на сухом асфальте; помогут сэкономить топливо; четкая управляемость на льду; высокая плавность хода
Незначительные замечания касательно курсовой устойчивости и управляемости на снегу, проходимости и уровня шума
Сезонность:
зимняя Конструкция:
радиальная Способ герметизации:
бескамерная Тип автомобиля:
легковой Наличие шипов:
есть Технология RunFlat:165/70R14, 175/65R14, 175/70R14, 185/65R14, 185/70R14 и т.д
Continental ContiIceContact 235/55 R18. Купил данные шины в 2013 году на Лексус РХ400Н (чтобы понимали, что это передний привод с подключаемым задним)! Сначала прикатал, как положено, затем долгие 6 лет (суровых сибирских зим) эксплуатации. Впечатления только самые положительные: торможение уверенное на ЛЮБОМ покрытии, управляемость отличная, стартовал легко и быстро (ездил очень активно), в поворотах не сносит (даже скучно было, когда пытался умышленно пустить в занос, а она ни в какую). За данный многолетний период эксплуатации шипов потерял не много, примерно до 10 штук с каждого колеса. Но прошли годы, сменил машину на РХ450Н и решил сэкономить на резине, купив Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 235/55 R19, моему негодованию нет предела - тронуться не могу (постоянные пробуксовки и сцепление рывками), на поворотах постоянно сносит (в одном повороте вообще на встречке оказался), хотя вроде и тормозит, но как-то вальяжно. Как-то так...
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+9/-3)
17.10.2020
ОпытныйВодитель
Сколько людей, столько и мнений! :) Отьездил на этой резине 4 сезона. Остаток протектора 80%. В каше снега гребет как танк, в гололед ведет себя отлично. По трассе хорошо держит дорогу, не плывет. На счет шума, тут субьективно, в основном зависит от шумоизоляции авто, но как по мне резина малошумная. Единственный минус - это цена!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+6)
10.05.2019
xoz23 (6419517)
Дополнение к отзыву 24.06.2017:
В начале мая заменил зимние шины летними. Continental ContiIceContact пробежали 4 полных сезона с 2015 по 2019 годы. По прежнему дорогу держат отлично, ни каких повреждений. На двух шинах все шипы на месте, одна потеряла 2 шипа, последняя 7.
У многих шиповок "когти" ложаться со временем по ходу движения, на Continental такого практически нет, и сами шипы за 4 сезона не сточились.
Шипы конечно шумят, но это "бонус" всех шиповок, к этому привыкаешь, если в машине слабая шумка, с хорошей этого не замечаешь вовсе.
О выборе не пожалел, придет время, буду покупать ContiIceContact 2.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+6)
28.01.2019
Inio32
Пожалуй лучшая зимняя шоссейная резина. Отлично держит дорогу, лед, мокрый, сухой асфальт, не большой снег, нормально выезжает из колеи. Единственный минус это снежная каша, в ней резина ни какая, так же не очень хорошо едет по не укатанному снегу, машину начинает таскать.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+5)
17.01.2019
Константин cstk
Откатал 3 месяца (7000км) на Continental IceContact 2 205/55 R16 94T, приятно удивил низкий уровень шума, и поведение авто на льду, шипы тоже все на месте. Пока только положительные эмоции рекомендую!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+2)
13.12.2018
Олег Volog
Уже 5 зиму использую данный тип шин конти контакт, подтверждаю все что перечислено другими, один минус очень шумная 8 баллом. За 5 сезонов потерял 20 шипов по 4 шипа на колесе , и то по причине экстренного торможения, очень доволен поведением на льду, все прогнозируемо, чувствуешь момент , особенно в поворотах, когда начнет потихоньку сносить в сторону. Покупать буду точно такие же. Совет, хотите сохранить шипы, меняйте стиль езды, трогайтесь плавно, тормозите двигателем (переключение на пониженный ряд). Всем удачи на дорогах!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+6/-2)
30.11.2018
SokolovEvgeniy
В этом году поставил шипованный Continental - после Pirelli (раньше думал лучше шины нет!) - восторг полный!
1) сразу бросается в глаза шум, а точнее его отсутсутствие относительно шипованной шины.
2) шину ставил в октябре, ещё снега не было, - по асфальту чувство, что едешь на трамвае со скоростью 60 км/ч. - настолько жестко шипы цепляются за асфальт и не дают сорваться
3) в первый гололёд, по зеркалу при температуре около 0 - -5 шины удалось проверить по полной, небольшое боковое скольжение сразу же останавливается, - асимметрия работает;
при торможении машина также останавливается после небольших предварительных подтормаживаний, - НО при таких условиях любые шипы несёт, а "липучка" вообще отдыхает.
4) по снегу гребёт как танк, - уверенно, напористо, просто гребёт, - шина работает так как должна работать.
Шины рекомендую, не пожалеете.
Покупал резину в конце 2016 года новой, но лежалой (производство 2014 года), зато производство Германия. Резина неплохая, поведение машины на снегу и льду хорошее, так же и на асфальте. Шипов за 2 год не потерял ни одного. Из минусов - шум. Буду ездить и в этом сезоне тоже
Резина отличная для наших зим, хорошо держит на снегу/льду, не шумная совсем (у меня летняя федерал шумнее). За 3 года шипов 10 потерял на все 4е колеса! Грыж, порезов, нет. Резина мягкая, поэтому по весне, на асфальте немного валкая машина. Но плюсов несомненно больше.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+7)
26.10.2017
Алекс 377
Несколько лет ездил на Хакке 7, 8. Одинакова в сравнении с Кордиантом Сноу Кроссом и Нордманом 5. Цена в 2 раза выше.
Контик существенно лучше по всем параметрам, особенно на льду. Каша и сухая дорога тоже не плохо. Есть слабость в езде по целине, но это для зубастого протектора. Цена Контика реально оправдана.
Всем удачи на дорогах.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+30/-2)
24.06.2017
xoz23 (6419517)
Покупал шины размерностью 205/55/16 (Toyota corolla 2008) в 2014 году, откатал два полных сезона 2015-2016 и 2016-2017. Много читал отзывов, для себя решил, что для зимних шин важный фактор - это наличие шипов и их остаток к сезону. Подкупало, что шипы на этих шинах вклеены, соответственно есть возможность смесь резины применять более мягкую, что обусловливает великолепные сцепные свойства на любом покрытии зимой. Шипы прикатывал очень бережно (2000 км). В итоге после двух сезонов все шипы на месте. Дорогу держат великолепно, маневры не вызывают опасений (всё с головой естественно). Хорошо вгрызается в снег, раньше на Yokohama Ice Guard i-35 в первый же сезон на новой буксовал постоянно, ездил с лопатой в машине. Механических повреждений не было за два сезона, езжу аккуратно. Шины рекомендую, покупал в конце зимнего сезона дабы сэкономить, цена приличная, но это обоснованно. Оценка резина 9 из 10, оставим запас, так как использовал лично только два комплекта зимней резины.
Кониайсконтакт в размере 205/55/16 пользую 2 зимы в основном в Московской области и в Москве.
Приобрел ради спортивного интереса после финской Хакки5, у которой протектора осталось около 4 мм и на снежной каше было уже опасно передвигаться. Также на 2м автомобиле пользую сейчас Хакку7 в размер 245/50/18.
В сравнении с Хакками у Контика однозначно хуже проходимость по снегу, но укатанный снег и лед держит примерно как Хакка.
Шумит достаточно сильно, по снежной шуге идет великолепно, по сухому и мокрому асфальту превосходит Хакку, чем с моей точки зрения и хороша в крупных городах, где дороги залиты реагентами всю зиму.
В щадящем режиме 3 ткм на задней оси переднеприводного авто обкатал сначала 1ю пару шин, затем перекинул их на перед и таким же способом обкатал 2ю пару. При пробеге 10 ткм все шипы на месте вроде бы)), резина вокруг посадки шипов не рвется как у Хакки.
По трассе достаточно хорошо держит нуль руля, в режиме 90-120 км/ч ведет себя явно лучше более валяжной и валкой Хакки.
Излишне эмоциональным автолюбителям бабьего типа в особенности, даже с бубенцами в штанах, не рекомендую пользовать Контик - у шин очень стабильные характеристки на скользких покрытиях, пока не перейдете грань))) и не насцыте себе в сапоги, тк срыв назвать предсказуемым нельзя)))
Эта реза для тех, кто способен управлять своими эмоциями)) и периодически выезжает на ледовый/снежный трек для отработки навыков зимнего вождения - Коник здесь будет на высоте, местами даже лучше Хакки7.
ОТличная резина. Вклеенные шипы - это нечто!. За 7 лет только пара шипов вылетела
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+17/-7)
22.11.2016
Д1 Дмитрий
Купил на замену изношенному Гиславеду-5. Параллельно пользуюсь на таком же авто КонтиВинтерВикинг2 225-55-16. Она оказалась крепче и безотказнее Гиславеда-5, хотя жёстче и шумнее , потому взял новый Конти, но чуть уже и толще – 215-60-16 XL. Гиславед стоял такой же ширины и нравился. Покупал в самом дорогом магазине Москвы. Шины сделаны в Германии. Обкатал двести км. Правильность установки проверил. Но и без того езжу спокойно и в основном по Москве и трассам рядом. Отличный асфальт и за редким исключением чистый.
Плюсы. Попал в самый аномальный снегопад начала сезона-16. Отлично! Легко и быстро проехал сквозь все снежные заносы и накаты, гребни и колею, уверенно преодолел снежные поля изрядной глубины. Восторг! Очень удобно и даже БЕЗЗАБОТНО! Но..
Минусы. Асфальт! ДИЧАЙШИЙ ГУЛ! Шум от шипов на его фоне – семечки! Хотя тоже крупные! Несравнимо дискомфортнее ездить по асфальту, чем на КонтиВинтерВикинге, а с Гиславедом 5 и 3 вообще нельзя и сравнивать! САМОЕ ПЛОХОЕ – поведение на скорости от 90 км/ч – ПЛЫВЁТ машина!! Очень неприятно! Да что там – при температуре плюс 1 это ОПАСНО! Тормозит хорошо, катится плохо. Мелочей – ямок и канавок– замечает много меньше. Но эти плюсы ничто в сравнении с диким гулом от протектора и отвратительным уводом задней оси на скорости.
Вывод: прекрасная резина для регионов с заснеженными дорогами, для езды по грунтовым дорогам, для езды по льду. В этих условиях шина тиха и приятна! И СОВСЕМ НЕ ПОДХОДИТ для чистых московских улиц, а для проспектов и трасс, где можно ехать более 90км/ч – ОПАСНА! Как и для езды в оттепель.
Если же зима в ваших местах крепкая и дороги в снегу, а асфальт не лучшего качества, то эта модель шин подходящий выбор.
Отличная резина с "крепкими" шипами, в сочетании с полным приводом Субару вообще огонь! Гребет везде: в любой гололед и снегопад. До этого была Хаккапелиита 7, облысела на второй сезон, эта же потеряла всего по 4 шипа с правой стороны и то только из-за того, что минувшая зима была бесснежной и ежедневно "штурмовался" 90-градусный левый поворот после разгонного участка. Если и брать шипованную, то только этой марки - моя следующая однозначно будет ContiIce 2.
Из положительного - хорошо едут по асфальту, по накатанному снегу.
Как гребут по свежему снегу мне не понравилось. Нигде не застрял, но предыдущие Гудъеры были лучше в этом отношении.
Третий сезон при достаточном протекторе на дороге держали хуже, легко начиналось скольжение на торможении по заледенелому накату.
По выпадению шипов - что-то среднее, около 15-20% за первый сезон, потом терялись понемногу. К окончанию третьего осталось 2/3 спереди (2 сезона спереди, 1 сзади).
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+14/-11)
05.10.2016
цафывафыва
Зимой покупаю только новые шины на 1-2 сезона,самые брендовые,на безопасность не скуплюсь,скупой плати дважды. Отъездил на всех брендах,самое гавно была нокия,оно и понятно,на тесты выпускают резину с одним составом,в продажи совершенно с другим( за что сейчас и судятся,сами это признали,гадёныши),за контик никаких нареканий,кроме того,что ассиметричная и колею держит по-своему,об этом все пишут,так себя рисунок проявляет,самое главное своё качество зимой она на все 100% отрабатывает-ТОРМОЗА,просто отличные!!!Ни у кого из производителей таких нет,сколько шин я не юзал,в том числе и контики предшествующих моделей.По поводу нареканий господа и дамы,выбирайте типоразмер шин,соответствующий модели авто и сезоны,если зимой летнюю широкую ставите и что-то хотите от шины,соответственно не получите!Всем удачи на дорогах.
В зиму 2015/16 поставил новые на Hyundai Tucson в размерности 215/65 R16. Стоимость летом 2015-ого в районе 6 000 за единицу. Здесь подробно http://reviews.drom.ru/hyundai/tucson/92584/, а сейчас вкратце. По сухому асфальту, укатанному снегу и льду тянет, тормозит и держит траекторию на отлично. При движении по снежно-песчаной каше средне надо быть начеку - больше всего напрягает рыскание из стороны в сторону. На снежной целине/рыхлом снегу твёрдая четвёрка. Уверенно гребёт - главное правильно оценить возможности автомобиля. В этом году ни разу не засадил так, чтобы приходилось меня тянуть. Сам выезжал и других вытягивал. По шумности - все они примерно одинаковые. Боковины все целые (хотя зимой их резать не обо что). За первый сезон не выпало ни одного шипа. НИ ОДНОГО. Однако рекомендовать не стану. Подойдёт для городов, где мало снега или улицы быстро расчищаются. В следующий раз возьму с симметричным рисунком протектора - скорее всего Nokian.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+19/-7)
27.03.2016
malic9999
Зимой покупаю только новые шины на 1-2 сезона,самые брендовые,на безопасность не скуплюсь,скупой плати дважды. Отъездил на всех брендах,самое гавно была нокия,оно и понятно,на тесты выпускают резину с одним составом,в продажи совершенно с другим( за что сейчас и судятся,сами это признали,гадёныши),за контик никаких нареканий,кроме того,что ассиметричная и колею держит по-своему,об этом все пишут,так себя рисунок проявляет,самое главное своё качество зимой она на все 100% отрабатывает-ТОРМОЗА,просто отличные!!!Ни у кого из производителей таких нет,сколько шин я не юзал,в том числе и контики предшествующих моделей.По поводу нареканий господа и дамы,выбирайте типоразмер шин,соответствующий модели авто и сезоны,если зимой летнюю широкую ставите и что-то хотите от шины,соответственно не получите!Всем удачи на дорогах.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+19/-14)
21.03.2016
акуровод
бесшумные, крепкие шипы, по льду очень уверенно. По каше снежной на четверочку, так как не любят глубокий снег.
Покупал на полный привод в топовом для SUV размере. Выбирал, как и многие, между Nokian Haka 8 и кантами. Хака отмылась после долгих чтений отзывов и появления на рынке контрабанды. В сторону кантов пал выбор из - за предыдущего опыта владения данной маркой, лучшая на мой взгляд резина.
Юзал её в Сибири (Иркутск), 70 % город, остальное - трасса.
Дорогу держит выше всякой похвалы, повороты на скорости, как по рельсам, чувствовал себя очень вольготно.
Иногда допустима пробуксовка и небольшие сносы, что очень логично и допустимо...
Купил осенью 2015 года, когда ещё не вышла новинка, брал за 32 т.р., не пожалел ни сколько..
Сегодня сменил сезон на штатную всесезонку, пробег 5800 за зиму, все шипы на месте, резина как новая.
Всем удачи
Сегодня ехал из Киселевска в Кемерово... На скоростном участке,где можно топить 130 не успел,слава те осподи разогнаться и бумс!!! Выстрел правого заднего колеса. Машину на скорости 110 км кое как словил. Вышел и уху...ел!!!Корд в лахомтья! Резине третий сезон,общий пробег 18000км. Брал нулевую. Мандраж даже после полу литры не отпускает мля. Вот тебе и гансыыы... Жаль,фото покрышки не могу вставить сюда. Гансам бы реально выкатил претензию,но не могу где и как. Уф... Ф шоке я ;(
Сегодня ехал из Киселевска в Кемерово... На скоростном участке,где можно топить 130 не успел,слава те осподи разогнаться и бумс!!! Выстрел правого заднего колеса. Машину на скорости 110 км кое как словил. Вышел и уху...ел!!!Корд в лахомтья! Резине третий сезон,общий пробег 18000км. Брал нулевую. Мандраж даже после полу литры не отпускает мля. Вот тебе и гансыыы... Жаль,фото покрышки не могу вставить сюда. Гансам бы реально выкатил претензию,но не могу где и как. Уф... Ф шоке я ;(
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+5/-55)
18.12.2015
Васян nvi
Всем привет!
Так получилось что поехал за Хакой 7 но машина сломалась которая груз везла и пришлось её купить. Приехал сразу почитал отзывы, обзвонил людей, ни кто ничего плохого не сказал. Первый год катал и очень довольный был, город трасса снег лед каша, единственное на рыхлом снегу мгновенно зарываться, участвовал в соревнованиях зимний дрифт по льду на озере, очень был удивлен её управляемостью, до этого катал хакку 4 думал лучше нет, но после озера понял что хакка 4 курит, хотя на ней я то же в ралли призовые места занимал. Весной по воде как на хорошей летней, акво планирования не ощущал, воду откидывает по сторонам а не на лобовик, по трассе не сильно шумная. Откатал год шипа по 2-3 потерял. Да автомобиль BMW 525i кузов е39 задний привод МКПП. На второй сезон у меня умер блок АБС, элетроника не работает, не курсовая не абс не антибукс, снег выпал в том году 26 декабря, зиму катал без электроники, катал боком как по снегу льду дак и по асфальту, вестна то же не задалась, таять начало в конце февраля и до мая, по воде как осенью накатался. Снял и был неприятно удивлен, на заду половина шипов кончилась а то и 70% не было. Перед так же 5-10 шипов минусом. Третья зима прошлая так же без блока абс, уже тяжеловато было но зиму откатал. Снял одно колесо кончилось, почти лысое, второе ещё хуже и неравномерный износ, резина ступенькой как будто корд лопнул и резину потянуло.
В принципе если нормально ездить то резина очень хорошая, тихая, устойчивая, машину держит очень хорошо. На Хакке 4 я 5 зим откатал потом продал, на ней ещё 2 откатали потом ещё продавали, эту за 3 сезона умотал, но у меня и пробеги больше стали да и не исключаю что я сам её ухайдокал, какая бы крепкая не была а как говорят с дуру можно и .... сломать.
Брал б/у один сезон - шипы были все. Катаю уже третью зиму. После 3 сезонов недосчитался по 3 шипа на передних колесах. задние целые. Не сказал бы что тихая. но в сравнении с хаккой 4 можно сказать что тихие )) Колею чувствует, но, думаю, любая резина поведет себя в колее примерно так же. Похожа на предыдущий Гиславед НФ5, только шипы меньше теряет.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+4/-2)
16.12.2015
Воробей 1982
Резина гавно колею не держит, в поворотах на льду машину сносит не критично но очень не приятно, на снежной каше плавает короче не кому не советую своих денег не стоит.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+16/-46)
14.12.2015
Алексей бояркин
Плавает по трассе, думал развал, сделал, проблема осталась. Опасно ездить на высоких скоростях. Короче ничего хорошего
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+11/-38)
01.12.2015
Yorick kja
Вердикт-Не брать!!! Купил 4 колеса, цена была на уровне хакки, по началу-восторг, тихая, держит отлично, был очень рад, через 3 месяца спустили переднее колесо, по шину, поставил жгут но ш. Монтажники сказали, либо расшиповывай, либо скоро опять приедешь, так и вышло, пришлось расшиповать,потом спустило 2ое переднее колесо, хотел хотя-бы доехать сезон поставил камеру, в итоге, ночью на трассе камера лопнуло, расшиповал и это колесо, в конце концов у меня осталось всего 1 шипованное колесо, ездил как дурак, ну хоть друзья посмеялись и то польза. Так что крайне не рекомендую, резина отличная но проблема с шипами это все перечеркивает, писал в континенталь, меня не удостоились ответом, так что бегите ребята от этой резины
Приобрел шины в прошлом году, производитель Германия. Очень понравились с первой поездки, мягкие, бесшумные, комфортные шины. Отлично держат дорогу, как в грязь, так и в гололед. Катался весь сезон, приходилось и по чистому асфальту шлифовать, боялся шипы повылетают, но нет, все до одного на месте и износа практически нет. Очень доволен, советую, не пожалеете.
Дорогу держит прекрасно при любом покрытии - но по глубокому снегу уступает GY UltraGrip.
Несмотря на достаточную обкатку шин вываливаются шипы - но тут надо отметить, что несколько раз приходилось экстренно тормозить на зимнем асфальте. На задних колесах вылетают значительно меньше. 2 сезона (с второй половины октября по конец марта - начало апреля) отъездили неплохо, но под конец второго износ дает о себе знать - цепкость ослабла. Средний пробег 1700 км в месяц.
При плюсовых температурах несколько "плывут" - наверно, как и все другие шины.
Шум умеренный (для шипов даже низкий)
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+9/-6)
14.10.2015
Алексей850ооо
Резина гавно, по одной причине вылетают шипы. Никогда не экономил на резине, всегда покупал нокиа хака. Решил попробовать континенталь, как раз вышла новая модель. Продавцы в Резиновой подкове очень нахваливали, по цена она была даже чуть дороже хаки. Резина не плохая, даже можно назвать хорошей, не шумная, дорогу держит уверено, тормозной путь показался меньше чем у хаки. В гору прет отлично. Если не одно, все эти плюсы доступны в первые километры на новой резине, после 1 сезона осталось 50% шипов. Второй сезон уже 20%. Шины стоят прилично и на 1-2 сезона брать не серьезно.
Не гоняю, обкатку проходил аккуратно. Когда на глаза попадаются шины без шипов - подхожу смотрю - точно континенталь.
Может просто не повезло с партией, но зарекся больше не брать континенталь никогда.
Шины производства Калуги.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+18/-36)
08.03.2015
joyjoy
Не понимаю этих споров, какая покрышка лучше или хуже. В премиум сегменте все примерно одинаковые. Но вы извините конечно, по качеству ошиповки и шумности нокиан далеко позади контиков, это факт. Правда не знаю как ведут себя калужские конты)) Покрышки отрабатывают свои деньги на 146%
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+31/-4)
10.02.2015
Нов 54
Купил весной 2014 года Continental BD 205-55-16 немец ,отдал 25т. деревянных , испытать не удалось (началась весна) Колёса одел осенью 2014 .До этого ездил на Gisloved 3 и 5 прошлой зимой .По сравнению с Gisloved 5 ,Continental лучьше , но хуже по сравнению с 3 Gisloved.При старте на светофоре машину уводит то в лево то в право(предполагаю или из-за рисунка или шип?).Сносит в колею при медленной езде,шипы не держат в лево-право. На скорости при перестроении с колеи в другую колею нормально(C одной полосу в другую).Резина не предсказуема ,сильно не расслабится ,но привыкнуть можно (идеал конечно был Gisloved 3) Шипы держатся нормально .Но резина которая относится к премиум классу слабовата по ездовым качеством для премиум и не малой своей ценой.По льду ездит и тормозит нормально,бывают не большие предсказуемые сносы в крутых поворотах.Меня пугали ,что на ней не суватся в снег ,ездил в деревню поездил. где нога не вступала ,выезжала (не копал)
Общие ощущения; не стоит своих денег,можно выбрать и из дешёвых такого же уровня по езде и не трястись за дорогие колёса.C таким рисунком брать не буду.Считаю лучьше доплатить и купить Нокиан 8 или дешевле чем Континенталь.
Ездил на этой резине 3 зимы. Made in Germany. Общий пробег на них за это время примерно 45000 км. Первый год всё хорошо, но потом началось... Поочерёдно поставил камеры на ВСЕ колёса, потому что пообломались шипы, раздолбились их посадочные отверстия и из под них просто сифонил воздух. Чудо инженерной разработки. Даже на дешманском Амтеле такого не наблюдалось. Вашу чудо-резину не куплю больше никогда. Разработчикам резины "пламенный" привет из Сибири.
Купил новую модель HD. Сравниваю со старыми гиславед нф5, т.к. размерность и машина те же.
Понравилось:
1. Хорошо ведут себя на трассе, на скорости не плавает машина. В поворотах на снегу держат норм, срываются плавно и легко контролируются. (чуть лучше или на уровне гиславеда нового)
2. Трогаться в горку в мороз стало намного приятнее, нф5 даже новый часто шлифовал, тут же без проблем можно внатяг.
3. В пухляке гребут лучше гиславеда, парковаться стало удобнее.
4. Тихие, нет гула, только шуршание шипов по асфальту. (по шуму как новые нф5, мб чуть тише)
Не понравилось:
1. Колея!! Раньше никогда такого не было. При выезде из (съезде в) колеи 6...8 см укатанного снега в мороз иногда начинает крутить.. даже на маленькой скорости. Появляется такое ощущение, что колеса пластиковые и боковой снос не держат . мб это из-за асимметричного рисунка..хз.
2. При трогании и пробуксовке передних колес морду немного сносит вправо вначале. Это уж точно - асимметрия ))
В целом - нравятся, не жалею что потратился. Если шипы будут держаться долго, то следующие куплю тоже контики.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+26)
16.11.2014
Apostoll
Купил Резиновой подкове данные шины, т.к. до этого 3 года откатал на Continental ContiWinterViking 2. Всегда предсказуемость при маневрах.
Continental ContiIceContact очень мягкие,и что важно для шипованных покрышек, не сильно шумные. Накачал давление 2,5 очка, а они все-равно очень мягкие. У этого есть один недостаток-на большой скорости при резком перестроении машина как бы чуть-чуть плывет.
Торможение великолепное. На укатанном снегу и льду только при 80 км/ч при торможении в пол начинает трещать АБС.
Вообще хотел купить липучку Continental, но не нашел:(
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+11/-4)
09.11.2014
Makc86
Комплект покупал новый 225/65/R17, на Хонду CR-V. Доволен на 200%. Дорогу держит отлично, много много много раз специально в повороты пытался занести машину, но жопу не кидает, такое ощущение что она по рельсам едит. Поснегу гребет не плохо, лазил по сугробам 30-40 см на полном приводе гребет как так и надо. В морозы -35-40 не дубеет. До этого была Хака 5 Финская, но "не то пальто"...Буду брать всегда Continental))))))
Приобрел данные шины 25.08.2014 Continental ContiiceContact HD 185/65R15. Когда выпал снег поначалу по рыхлому снегу казалось, что шины очень плохо тормозят трещала абс, но как оказалось это из-за того что снег не прикатан. После того как снег прикатали стала цепляться идеально. Едешь на данных шинах как летом на летних шинах если конечно не превышать скорость. Один из недостатков данных шин это очень мягкие они. Проехав всего на данных шинах 1900 км в которые входит 500 км обкатки попал в ямку на скорости 40-60 км. На внутренней стороне шины образовалась грыжа и боковой порез. Воспользовался расширенной гарантией у дилера континенталь в Новосибирске резиновая подкова которая позволяет 1 раз отремонтировать или 1 раз заменить шину... Сказали заменят без проблем только надо дождаться 3 ноября так как шины нету в наличии... Ждемс). Шины очень классные, но надо стараться не попадать в ямы, кочки и т.п. что может повредить боковину.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+15/-6)
23.10.2014
Евгений из Сибири
Приобретал новую 205/55 R16 на Октавию. Откатал 1 сезон (около 7000км). Только положительные моменты при эксплуатации. Все шипы до единого на месте с учетом агрессивной езды даже зимой и по городу и по трассе (180 л/с на палке). Сперва шумела, но после 300-500 км шум стал значительно меньше и резина раскрылась полностью во все красе.
Держак отличный на всех видах покрытия (гололед, рыхлый и укатанный снег и т.п.). Управление автомобилем предсказуемо. Акустический комфорт даже с учетом шумки автомобиля С класса - очень хороший. При перестроениях и обгонах никаких рысканий (даже при наличии заснеженной бровки по середине дорожного полотна).
Потраченный деньги оправдывает на все 100%. Рекомендую.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+19/-4)
07.10.2014
LarryFlynt
Отличная резина, не где не подвела, все шипы после двух зим на месть, ежу достаточно много но окуратно)) и тем не менее как будто новая!!!
4 зиму езжю на данной резине, меняя авто, и покупал вот уже три раза этот континенталь.Да, дорого, но любое кроило ведет к попадалову, а к зимней резине это относится в квадрате. Резина изумительная. На уровне с лучшей хакой, только тише, и шипы держит лучше. Берите не пожалеете.
Брал на Corolla E120 передний привод вот такие Continental ContiIceContact BD XL 185/70 R14 92T. Изначально отметил высокий уровень шума по асфальту, в сравнении с Nokian Hakkapeliitta 2.
Обкатал как положено 300км неспеша по трассе, после обкатки стала шуметь намного меньше и шипы визуально уселись поглубже в покрышку. После первой зимы не потерял ни одного шипа, гребет по снежной каше куда лучше хакапелиты 2. В общем рекомендую, резина на 10\10.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+31/-5)
07.04.2014
pashaT-carina
На мой взгляд самая лучшая резина из учёта цена - качество... На льду реально держет как надо.. !!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+18/-3)
06.04.2014
B M W 1988
ездил этой зимой не много, но хвалёная конти потеряла 40% шипов на задних(ведущих) и процентов 10 на передних. увы. похоже следующая зима для нее последняя. очень жаль.
Новинка ContiIceContact HD прекрасно справилась этой зимой. Очень доволен сцеплением и отсутствием шума. Прошлые два сезона стояла шипованная хакка. Разница очень заметная.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+20/-2)
11.03.2014
Bagaull
+ Отличная шина для любых условий, которые могут встретиться зимой. Управляемость, разгон и торможение, проходимость – исключительно положительные эмоции.
- Минусы, похоже, кроются в технологии посадки шипов, но может это мне так «повезло», да и гудят на асфальте ощутимо
А теперь парадоксальный отзыв. Авто ВАЗ 21093. Езжу на ContiIceContact два сезона (примерно 20-25 т.км. зимнего пробега) После покупки как и положено прикатал километров 500-700. Разгон и торможения плавные насколько возможно. По итогам первой зимы понял, что все сделал правильно - потерял лишь один шип на левом переднем колесе. Во вторую зиму начались проблемы. Сразу оговорюсь, что ставил все четыре шины на прежние места, так что шипы работали в привычных для них направлениях. Но после двух-трех месяцев езды шипы с передних колес начали вылетать (насчитал -10 и -13) Трогаюсь интенсивно, но без пробуксовки, торможения с короткими блокировками колес за два сезона по пальцам одной руки пересчитать можно. Кроме того, цоканье по асфальту стало только сильнее. Стал присматриваться внимательнее, заметил что почти все шипы спереди стоят с наклоном и сильно торчат с мест посадки (некоторые более 2х мм), а единицы - наоборот провалились глубоко в резину. Задняя же резина выглядит как новая. Ранней весной начались проблемы посерьезней - из под шипов стал травить воздух. Проблему решал удалением и вклейкой резинового жгута. Сделали раз, сделали два, А когда на третий раз из-под шипов засвистели одновременно оба колеса (не преувеличиваю, случилось это сразу), перекинул вперед задние (благо они по-прежнему как новые), а назад поставил лето. В шиномонтажке сказали, мол, шип у Continental такой дорогой и хороший, что не успевает стачиваться за резиной, выступает все сильнее и не щадит ни себя, ни свое посадочное, рвет под собой корд, отсюда и проблемы с герметичностью. Вывод – то ли у нас продают «левые» колеса, то ли эта резина требует еще более щадящей езды, чтобы служить дольше. Выяснить это скорее всего не удастся. Без вышеописанных проблем поставил бы твердую пятерку.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+27/-7)
24.02.2014
SaintSmith
На наших дорогах без шипов не обойтись. "Качество" всесезонок проверил на своем бампере, благо оппонент попался нормальный, разрешили без вызова гайцов. Выбор стоял между хаккой и Continental - больше ничего поставщик предложить не смог. Выбрал Конти и не жалею - больше не заносит. Ну и водить стал аккуратнее. Жизнь все-таки у нас одна. Берегите себя, ребята!
езжу 3 месяц, размер 225/70/16, на Тойота Раш, цена 40 000 руб-за 4 колеса! цена не маленькая, но почитав отзывы, решил брать, якобы ЛУЧШУЮ! до этого с шипами не связывался, так что сравнить не с чем!
впечатления: думал что шипы на льду лучше должны держать..но..законы физики они не отменяют)) главное зимой это внимание и голова!
конёк шипов не торможение или вход в повороты на скорости, а лёгкий старт на льду или в скользкие горки!
так как я сам люблю скорость, заносы..то проверил резину по полной! и жучки крутил и в повороты с гольным льдом на скорости входил и в снегу полазил!
всяко лучше, чем обыкновенная резина, без шипов! в горки поднимается отлично! я доволен резиной!
мягкая! шипы на месте! Удачи))
Вторую зиму на этой резине. В основном город. Доволен вполне-каша,гололёд-отлично справляется.
Заметил давно ещё что в время трогания немного уводит вправо. Замечал кто-нибудь такое? Автомобиль пер/прив, без антибуксов и прочей электроники.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+12/-3)
06.02.2014
hatabb
брал в 2010 проездил три сезона все устраивало а вот недавно смотрю два передних спущены снял оба думал поймал что то а оказалось из под шипа травило вот вам и Continental. я разочарован так что думайте брать или нет
Стоит на Лексусе GS 300 и на ВАЗ-2109. Лед, укатанный снег в поворот как по рельсам, торможение на льду это конек этой резины, испытал много разной резины, остальное гумно если честно! Резина на 5+ РЕКОМЕНДУЮ!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+20/-3)
20.01.2014
Иван Кокорин
Континенталь знаю на деле давно, уже 3-ий год езжу. Мало шумит (не слышно цоканья), большой ресурс (за год вылетел только один шип) и отличное сцепление с дорогой (как на льду, так и по снегу). Заказал ContiIceContact HD, обещают еще лучше, ждем.
Ассеметричные шины устанавливаются по надписи на боковинах. Внешняя и внутренняя сторона и ни как иначе.
Симетричные устанавливаются по "стрелочке"
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+19)
02.01.2014
travini87@mail.ru
continental ice cruser шина не " бьет" 200 210км/км/ч, сцепление на льду в удовлетворительных пределах. позволяет напрягать систему стабилизации, но уйти в управляемый занос не позволяет.!!стоит своих денег, шумна, как и все шипы, но достойна всяческих похвал!! стоит своих возможно завышенных денег. на льду упиваюсь
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+13/-3)
15.12.2013
alex-sib 13
народ объясните мне , у направленой , асеметричной резине должны быть правые и левые покрышки , или рисунок будет смотреть однобоко, типо елка у обоих колес смотрит в одну сторону , а не симетрично как на всех в разные
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+7/-5)
06.12.2013
Serjjjjjjjjj
Барнаул Алтайский край. До этого была Кама евро.
Ждал от Конти отработки своих 18т.р. на все 100% первые 2 месяца показали что 50% переплатил за марку, красный щенник 1500 за шт.
Конти обкатывал 60км/ч 1000 км, езда щадящая, сегодня на Т образном повороте с гололёдом и небольшим уклоном машину несло как на летнем амтеле, 8 метров неуправляемого полета при скорости 40 км/ч. Меня медленно несло на пассжирскую газель. Только маневры рулем и далекое расстояние до мишени позволили уйти от столкновения, а тык бы выбил "страйк"
Гружёная машина на Конти ведет себя как на полуспущенных колесах, при малейшем повороте руля машину как на волнах ведет в сторону, как я понял это из за мягкой боковины шины. Порожняком это тоже замечается, но уже не так критично, хотя некоторый дискомфорт доставляет.
Шумит как Кама, но для меня это не показатель, главное безопасность, которая такая же на каме только ценник в 2 раза выше.
Как я понял чем больше шип тем меньше зацеп. За 2 месяца эксплуатации шипы все на месте (не считая отсутствия одного с завода, или болбесы в Барнаульском А-диске вырвали для проверки прочности, заменить конечно А Диск отказался)
Вывод: Необоснованная переплата в 2 раза, раскачивание машины при повороте рулем, твердая ТРИ за поведение на гололеде. Следующая резина будет Кама Евро.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+20/-58)
05.12.2013
Черный Малыш
Очень шумная резина, такой гул, просто ужасный, не когда еще такой шумной резины у меня не было.
балансировался не плохо. самые тяжелые грузы 45 и 40 граммов на одном колесе, самые легкие 35 и 30 граммов.
На мокром асфальте пробуксовывает, по снегу шума на много меньше. После установки этих колес пришлось ехать в другой город 240 км, ехал со скоростью 70-75 км/ч (резина на обкатке) расход увеличился на 06, 08 литра, большое сопротивление накату. Торможение не плохое на снегу. Как резина будет вести напишу после большего пробега.
Регион эксплуатации Башкирия.
Общая оценка наверно не очень точная, потому, что на пункты которые еще не испытал поставил среднюю оценку"5"
Шины данного производителя эксплуатирую второй сезон. Общий пробег 15тыс. км. За время эксплуатации не потеряно ни одного шипа. Цикл смешанный 70% город 30% трасса. До этого были GoodYear Ultra Grip 500. Сравнение абсолютно не в пользу последнего.
Плюсы: отличная управляемость на снежной каше, отличные тормозные свойства на льду и на снегу, отличная проходимость по рыхлому снегу, очень хорошо чувствуется момент срыва в занос, при этом в занос не уходит, а цепляется до последнего. Что бы ни говорили резина крепкая, хотя надо признать боковина тонкая.
Минусы: Скользит шипами на сухом асфальте, достаточно шумная на асфальте, значительное сопротивление качению, не "любит" колеи, но ведёт себя предсказуемо, не надо делать резких движений.
При необходимости купил бы снова? Да!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+31/-4)
30.10.2013
pijonalex
А как у нее с боковиной?У меня низкий профиль.Хочу брать 235/40R18
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+3/-7)
26.10.2013
Кабан!!++!!
Лачетти хэтчбек 195/60/15 новые. До нее на вазах долго катал континенталь винтер викинг 2. Сравнивать буду именно с ней. Пробег 7400 за сезон. Катаюсь на ней первый сезон. Различия не столь сильные но поведение немного другое. На асфальте отличное. Торможение тоже. В повороты входят немного по разному старая держит жестко, новая немного с приятным и легко корректирующим заносом. Расход приятный на обеих. Шум вещь относительная, но вот новая субъективно шумнее. Ударопрочность у обоих приличная, не заметил как многие пишут что слабая боковина. Ударил боковиной на скорости поменял диск, резина без шишек и порезов, бордюр с торчащей арматурой был. По шипам сказать сложно, так как старую не обкатывал и потерял 3 шипа, эту же обкатывал 900км и потерял на передних колесах по 2 шипа. Хотя технология новая и клеяный шип. В остальном отличные, немного боится колеи. На скорости 120-140 комфортна и управляема. Новый шип начинает обтачиваться и выглядеть как обычный от викинга2. 2 шипа как то странно вошли в нутрь резины и встали боком. Но с моими трековыми гонками точно отличные результаты!
У меня на машине жены такие стоят. Никаких нареканий, отлично держат дорогу.
В этом году закупаемся обновкой - ContiIceContact HD.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+13/-4)
03.10.2013
Леш77
ФФ2 рестайл. 205/55/16, Отъездил 2 сезона и потерял 3 шипа. Первые 500 км-обкатка. Шины отличные. Зимой перемещаюсь практически как летом. Первое время были шумноваты, сейчас прикатались. . На зимних дорогах ведут себя предсказуемо, особенно хороши в глубоком снегу.(Если сильно не газовать). Лед, асфальт, снежная каша, снего-водяная каша-везде ведут себя достойно. При трогании на льду могут сорваться в пробуксовку. Рекомендую.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+13/-2)
24.09.2013
Tatarin-Surgut
Кто ездил на этой резине никогда не купит другую!
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+21/-15)
23.07.2013
игорь 297
185 65 15 стоят на Рено САндеро. Очень хорошая резина, никаких проблем на зимней дороге. Чуть быстро срываются в скольжение при торможении на сухом асфальте, но это видимо от отсутствия АБС на автомобиле, на других покрытиях торможение великолепное! Заезжал в любые подьемы, как по снегу так и по льду. Ощущение огромного запаса по надежности. Только положительные впечатления. И шумят в пределах разумного. За два сезона эксплуатации вылетело 10-15% шипов с ведущих колес, но это от езды с пробуксовкой по обледенелым сопкам. Отличная модель, следующую буду брать только эту!!! Всем рекомендую! Удачи на дорогах.
Откатал снежную барнаульскую зиму на рабоче-крестьянском размере 175/70R13. Ниразу не забуксовал нигде во дворах. На трассе только раз был за зиму на этой резине, так что про трассу нечего сказать мне. Может немного и шумновата. Но не критично. Один шип потерял(МКПП).
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+13/-2)
25.04.2013
Андрей Николаевич. Тверь
Долго выбирал какую качественную зимнюю резину купить себе на авто (215/60/R16). Подвернулась статья из журнала об испытаниях зимней резины разных марок. Почитал отзывы о зимней шипованной резине в иннете. Отзывы как всегда 50/50. Выбор стал между Континенталем и Хаккой 7. Я отдал предпочтение немецкому Континенталю и не прогадал (хотя в некоторых отзывах писали, что шумный, выпадают почти все шипы, стаскивает с дороги и многие другие гадости - не верьте). Резину брал осенью 2012 года и выпуском она была октября месяца. Очень тихая резина, хорошо тормозит на льду. За эту снежную зиму ни разу не застрял. Шипы на всех колесах остались на месте. Резиной очень доволен и всем советую покупать такую. Я и жене поставлю такую резину на её новую машину. Всем удачных покупок. (Реальный покупатель).
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+55/-2)
26.03.2013
VIN SH
Есть с чем сравнить. Поездил на ХАКе, ГИСЛОВЕТе, МИШЛЕНе. На Форде Ф 2. Естественно все шипованные были. Всегда проводя тесты наши именитые журналы новых шин. Сравнивают все показатели и определяют лидера. Никогда не рассматривают надежность шин к примеру с каким либо пробегом ,после сезонной эксплуатации . Так вот докладываю что ни одна из выше перечисленных шин , кроме Континенталя после пробега в 20 тыс. Не оставалась со 100% ошиповкой. Как про Континенталь пишут единственная шипованная не профессиональная шина выполнена профессионально. Шипы вклеиваются!!!! Показатели при эксплуатации и износе практически не меняются. Это дорогого стоит!!! Проводили тест выдергивания шипов из разных брендов шин .Показатели усилия применяемые на Континентале - 20 кг. Нокиан в райне- 8 кг. Мишлен - 7кг. Гилавет- 5кг. Вот так!!! Конечно каждому свое,но я за Континенталь!!! Потраченные деньги чють выше за этот бренд Вам отработают надежной эксплуатацией шин на несколько сезонов! Повторяю это мой опыт! Всем удачной и легкой дороги!!!
+ ИДЕАЛЬНО держит на льду. Контролируемый снос. Неубиваемые шипы. Достаточно тихихие.
- Сильное сопротивление накату. На сухом холодном асфальте начинают скользить на шипах.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+21/-2)
05.03.2013
Пётр4589
Брал себе их пару лет назад. Хочу похвалить их износостойкость. Не смотря на мою достаточно агрессивную манеру вождения, за три сезона резина почти как новая. Шипы, конечно, не все на месте. Но в этом нет ничего необычного. Также очень порадовал тот факт, что шины не сильно гремят. Доволен.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+12/-3)
15.01.2013
rodger070070
Купил этой Зимой. Самые положительные эмоции. Снос предсказуемый, рулиться превосходно. Торможение на льду лучше всех, кто ездил тот подтвердит. До этого передвигался на Yokohama IG35, так вот на 140 км/ч на льду рыскает, и если не дай бог занос, ловить очень сложно.На континентале, такого нет, топи сколько можешь, ну и соответственно и индекс скорости учитывается. Вообщем берите лучше нет, ни грамма не пожалеете, Дорогая, но денег стоит. Мне очень нравится. Шины наиважнейшая деталь в вашем авто, и эта деталь спасает много жизней....
Владею toyota chaser 90.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+37/-1)
27.12.2012
Bitelen
Добрый день. Езжу 2 сезон, до этого была хака4, на которой осталось около 30% шипов за 4 года (в первый год все шипы были на месте). Собственно о continental (в сравнении с хакой4) - чувствует колею - при выезде с колеи с ледяными бортиками машина вставала поперек; легче уходит в занос; тише; тормозит лучше; при движении ощущение, что чуток подматывает зад (вестибулярный аппарат не обманешь); сегодня ночью намело сухого снега в полколеса, а снизу лед - закапывается зараза, хотя в мокрый снег в горку 10м 45 градусов забрался где тиида на хаке не смогла (авто примерно одинаковое с моей); иногда было запаздывание реакции - сперва реакции нет, а потом резкий отклик; на морозе и скорости ведет себя лучше, чем когда тепло (до -10) или низкая скорость; за первый год потерялось 3-5 шипов с каждого колеса.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+20/-5)
13.12.2012
Maranello-Кирилл
первый мой отзыв. Не судите строго) Машина-гетц. размерность R14 175/65. Катаюсь на континентале первую зиму. До этого были матадор (о них вспоминаю с ужасом) и гудьеар ультра грип экстрим, единственное положительное качество которых-мягкость и всё...Но ни о них речь. Континенталь-резина оч шумная, но к шуму этому быстро привык, и проявляется он только на открытом асфальте, на снегу же тишь да гладь. Летняя резина кумхо, и по сравнению с ней континенталь дубоват...хотя по логике должно быть наоборот. Но всё это мелочи, которые тонут в остальных плюсах-торможение на льду идеальное(на уровне с хакой, если не лучше), на снегу аналогично, на трассе никаких рысканий, единственное руль слегка тянет вправо, хотя с развалой всё норм и с ходовкой тоже, списываю это на ассиметричный рисунок резины...В глубоком снегу резина так же себя проявляет оч хорошо, главное ехать внатяг и она вытащит вас из любых сугробов. В морозы резина не дубеет, на данный момент на улице уже неделю минус 24, разницы с более высокими температурами не ощущаю. Ошиповка резины оч качественная, особенно сравнивая и вспоминая про гудьеар).
Подытожив, отличная резина для регионов с заснеженными дорогами, тобишь для всей России кроме Москвы, Питера и югов. Спасибо за внимание)
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+25/-5)
11.12.2012
kuban-06
Купил в прошлый сезон данный экземпляр,все хорошо,но есть самый главный минус!!!Совершенно не осталось шипов,хотя по совету бывалых была произведена прикатка шипов,т.е. примерно 700 км. без резких стартов и торможений и не более 60км/ч!!!
Но все равно результат на лицо,прошлую зиму пропали все шипы с передних колес (привод передний),а в этот сезон шипов уже нет и на переставленных с задней оси на перед колесах.
Когда были шипы-управляемость и торможение просто велеколепные!!!
Может купил потделку???Не знаю,но денег жалко,все таки 24р.
Первый месяц эксплуатации шин порадовал. Резина мягкая, не сказать чтоб шумная. Ледок, снег скребёт на ура. По сравнению с УльтрагрипЭкстримом небо и земля-плюс в пользу контиков.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+11/-1)
17.11.2012
Роман Александрович К
195/55 r15 взял. 300км по трассе проехал и на 3-х из 4-х косёсах грыжы повыскакивали, слабая боковина. на снежной каше плавает и колею ловит. до этого были contiwinterviking 2-реально классные колёса. больше не возьму конти
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+7/-20)
17.11.2012
RuslanTAT
Всем доброго времени суток !
Мой товарищ поставил себе на ВАЗ-2114 ноккиан хакка-7 R-14.В прошлую зиму я часто ездил пассажиром и сам за рулём этого авто - так вот ноккиан хакка-7 ВООБЩЕ неочем (по крайней мере в 14 радиусе) - никакой устойчивости, в занос уходят как здрасьте и выравниваются хреново, с места трогаются омерзительно особенно по льду и тормозят так же! А уж про гул в салоне я вообще молчу - летал в Турцию так в боинге тише было )))))) На данный момент у меня на ГРАНТЕ стоит хакка -4 (ещё Финская) - раз в 10 лучше чем хакка -7 !!!!!!!!! Но менять скоро нужшо резину ! ТАК ВОТ ВОПРОС : Интересуют отзывы от владельцев именно Континенталь Конти АЙС КОНТАКТ R 14 !!!!!!!!!
СПАСИБО !!!!!
Откатал 2 сезона, езжу много по трассе, огромный минус, прыгает в колею. На одном колесе потерял 50% шипов, думаю из за неправильного хранения. В гололёд с места в 30 градусный подъём заехать не смог, только с разгона. Сцепные качества по среднестатистической зимней дороге устраивают полностью. Шум по асфальту минимальный. Следующий раз не возьму, только из за того, что ныряет в колею.
Замечательнейшие колеса, все супер, кроме боковины, тут надо проявлять осторожность, очень слабенькая она. Притронулся к шершавому камушку и дыра с палец. В остальном прекрасно. Отличные шипы, качественная ошиповка, асиметричный рисунок протектора, низкий шум при движении. Ровное и очень уверенное ускорение и торможение. Очень послушны при рулежке, прессованный снег и голый лед отшлифованный до состояния зеркала это конек этих колес, тут им нет равных, в этих условиях пристальное внимание к тем кто сзади, могут и догнать. На голом асфальте не забывать включать мозг, как на любой шиповке. Тут сказываются чуть большый выступ шипов.
Прошел 1 сезон эксплуатации шипы все на месте , износ минимальный . Шума стало меньше . В связи с тем что снега на дорогах этой зимой было очень мало , тест для городских шин выдержали на пятерку.Рекомендую. Минусов нет.
Один сезон позади, на заднем приводе по Новосибирску. Впечатления исключительно положительные, держит всегда и везде, поворачивает отлично, тормозит ровно, все без неожиданных срывов. Из минусов заметил только некоторую неуверенность по густой снежной каше на льду, после снегопада - приходилось постоянно подруливать, зад пытался обгонять перед. Чуть снега меньше - и снова все отлично. За сезон - потерянных шипов 0, при частых резких стартах даже по асфальту.
Да уж, редкий эксклюзив.
Купил в начале зимы комплект 225/45/17. Резина-то хорошая, вот только дорогие плохие. По трассе ударился в хорошую яму, колесо на выстрел. И теперь, знатоки, внимание вопрос — где в нашем городе (Новосибирск) купить одно колесо (да хотя бы уж два, ладно) нужного мне размера? А нигде, епт :( Сезонный ажиотаж прошел, склады распродали, гуляй вася.
Подумайте, в общем, заранее о том, нужна ли вам такая редкая резина. Особенно если живете в тысячах км от Москвы.
Удачи на дорогах!
Приобрел комплект для субару 215/55R16 в этом году. Во время обкатки шумели по асфальту ( 500 км со средней скоростью 70...80 км/ч) ,затем по моему шуметь стали поменьше , но с учетом сечения шипа и высоты не сильно досаждает, думаю с учетом износы будет вообще комфортно . Имел опыт Гесловет НФ-3, Хакки-5 ( новая и б/у соотв.) НФ-3 была хороша и очень тихая , Хакка-5 не понравилась. С Континенталем : шипы сидят вроде хорошо, не могу на укатанном снегу сорваться с пробуксовкой ( может из-за полного привода?) ,АБС молчит, пятно контакта хорошее и шип широкий. Ощущении очень хорошее лето/зима не большая разница ,главное не превышать скорость. Видел Лексуса в новом кузове на такой же резине, на передке в середине шипов почти нет по краям есть вот и думаю то ли клея не налили то ли с дури можно сломать то ,что не ломается по определению....Всем советую не пожалеете тем более что цены на Конти , Мишлен и Нокиан в одном диапазоне.Сделано вроде в Германии.
Брал новой, доволен, доже в сравнение не идут ни какие липучки. Лед держит великолепно, в поворотах тоже хороша. Немного шумновата, думается, что это единственный минус.
Лучшая резина, хакка5-7 по чистому льду даж рядом не стояла, особенно в боковом скольжении взял все 1вые места на зимнике на этой покрышке. На скорости 210км/ч все шипы на месте.
брал новую в прошлом году. откатал один сезон. положительные эмоции. на асфальте хорошо тормозит. по тестам второе место после хакки 7.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+10/-1)
21.10.2011
Игорь Pr-k
Сравнивать буду, естественно заочно, с GISLAVED NF-3 и Michelin X-Ice North. Эксплуатировалась по полной прошлую зиму (HONDA HR-V, в последствие продана вместе с резиной ). Шипы все же вылетают, по одному с каждого переднего колеса. Помнится в свое время из GISLAVED NF-3, за первую зиму, не вылетело ни одного (стиль езды и пробеги за зиму если и изменились, то не сильно), с Michelin X-Ice North по 2-3. Разгон - торможение на снегу и льду выше всяких похвал, Michelin X-Ice North здесь немного хуже. А вот по свежевыпавшему глубокому снегу Michelin X-Ice North идет очень ровно, IceContact слегка "рыскает". В плане шумности IceContact предпочтительнее, X-Ice шумит сильнее. На этот сезон приобрел два новых комплекта IceContact для себя и для жены, как говорится от добра добра не ищут. Но если бы концерн Continental вернул бы на рынок GISLAVED NF-3 с составом резиновой смеси как у IceContact и вклееными шипами не раздумывая выбрал бы GISLAVED.
отличная резина. все шипы на месте, после 1 сезона. в -40 мягкая как летом. дорогу держит хорошо, единственное - по снегу на ней ездить не надо - закапывается.
Срок эксплуатации - 1 сезон (около 10-12 тыс. км.).
Впечатления только положительные:
- торможение отличное,
- управляемость хорошая,
- за весь сезон все шипы на месте.
Для города подходят и в целом Я бы дал оценку "отлично"!
Примечание: машина Субару, зимой на этих шинах получается практически как летом :)
Откатал прошлый сезон, потерял 1 шип, это с учетом, что шипы клееные.
Канавки отвода разрушенного льда от шипа практически стерлись хотя и виден их рисунок, так что шип забивается льдом, как и у всех остальных.
По шуму одни из самых тихих, Хакка по этому показателю отдыхает.... мелкие стыки практически не замечает, глубокие ямы проходит мягче чем летняя(Континеталь).
На асфальте особой разницы, в управлении и торможении, с летней не заметил.
На льду и укатанному снегу ведет себя просто отлично, в повороте держит до конца, занос предсказуемый но чуть жестковат, лучше до заноса не доводить. При -34 остается мягкой и эластичной.
В глубоком снегу, как и "каше" ведет себя плохо, плохо тормозит, да и рулится так себе. Легко зарывается в глубоком снегу. С места трогаться желательно без пробуксовок.
Вообще у резины есть такая особенность, что держит до последнего, но уж если сорвется то тут уж по жесткачу. Мне удалось уйти в занос пару раз, но скорость была приличная, сдесь уже надо действовать по обстановке, но однозначно не нужно резко работать рулем.
В общем и целом, резина стоит своих денег, лично меня полностью устраиват. Скорее подойдет для передвижения по городу и пригородным трассам.
Катаюсь на такой второй день , обкатываю. На асфальте оч шумные. Зато на них практически незаметно проходишь стыки и ямки на дороге, в этом плане оч комфортная резина. По снегу пока не пробовал, но думаю, не раз очаруюсь
Очень хорошая резина. практически не в чем не уступает Hakkapeliitta 7 (кроме торможения, ито совсем немного), зато лучше управляется, с вклееным шипом (хотя у нокиан с шипами тоже проблем нет), и стоит чуть дешевле. По результатам замеров "За рулем" чтобы вырвать шип у нокиан нужно 7кгс, а у АйсКонтакта аж 22 кгс!!! Кто попробует, тот не разочаруется!
continental contiIce contact Откатал один сезон, если честно, то насиловал ее всяко разно особенно на ручнике гонял по гололеду как по чистому асфальту. Надежность 100% до этого UG500 был так вот сопоставить данные шины невозможно просто небо и земля. За сезон не потерял ни одного шипа, но обкатку проводил не более 80км/ч 1000 км без резких торможений и ускорений.
В разделе "Шины Континенталь Конти Айс Контакт" представлены характеристики, описание и размеры шин. Отзывы о шинах ContiIceContact и обсуждение резины на форуме. База объявлений магазинов шин и частных лиц - широкий выбор для того, чтобы купить шины Continental ContiIceContact для своего автомобиля.