Шины Continental IceContact 3 - отзывы, каталог, продажа, цены

Покупал шины в размере 185/65 R15 шины просто бомба как на сухом мокром заснеженном и гололёде, на крутых спусках в раскатанный гололёд становится как вкопанная, на подъем без пробуксовок, на скорости уверенно держит авто , за три сезона осталось примерно 10% шипов, так как в Крыму почти снега не бывает ,а вот гололёд встречается частенько ,в этом хотел приобрести такую же но увы ее сняли с производства, печалька конечно, буду искать что то похожее, авто Шкода рапид

Езжу по 4 - 5 тысяч км в месяц‼️ Хочу обратить внимание на то что автомобиль 3-х литровый, передний привод на механике и очень часто да можно сказать почти всегда трогаешься с пробуксовкой и за сезон ни один шип не вылетел чему был приятно удивлён 🤩👍 Резина очень мягкая и практически безшумная если сравнивать с теми же бриджами ! И кстати у тех же бриджей вылетело 20-25% шипов за сезон! Единственное чем Конти уступает бриджам (близзак спайк 02) так это проходимость по снегу🤷🏻‍♂️ Бриджи в этом плане лучше, а в остальном даже не знаю с чем сравнивать 🤔 пожалуй это лучшее предложение на рынке!💯👍 Берите не пожалеете 💯 ДА и из минусов это наверное ЦЕНА😄

Приобретал шины continental iceContact 3 в этом магазине 2021г , был удивлен когда увидел страна производитель Германия .

Три зимы, лучшая зимняя резина. Держак как по снегу, так и по льду топовый. Шипы очень хорошо держаться, практически все на месте, кто пишет, что вылетают видно покупали подделку. Хакапелита 9 хуже на порядок.

В целом резина вопросов не вызывает.
Писать особо некуда, напишу тут.
Резина за свои деньги нормальная.
Проблема в гарантийном обслуживании этих шин. При покупке мне попалась бракованная шина, достоверно я пока понять не могу в чем дело. Спускает в неделю один бар, отслеживание веду по бортовому компьютеру.
Значит обращаюсь я в гарантийный отдел, а мне говорят снимайте шину и несите ее сдавать в отдел. На вопрос как я поеду домой без колеса мне никто не ответил, никто не предложил дать шину на время. Умные люди на горячей линии порекомендовали мне взять докатку и кататься на ней, или подождать до летнего сезона. Да, колесо нужно сдать и отправить в континенталь на какое-то время, на сколько нужно отправить шину мне никто не сказал. То есть мне нужно кататься на докатке зимой непонятное количество времени и создавать опасность окружающим людям. Уровень обслуживания за 57 тысяч рублей просто никакой.

Эксплуатируется на автомобиле Лексус RX 350. Размер 235/55 R20. Пробег более десяти тысяч км. Водитель аккуратный, не пенсионер, но и не гонщик. Обкатал по городу без резких ускорений и торможений. Впечатления только положительные. Уровень шума для шипованный шин низкий, это особо хочу отметить. Никакого гула нет, легкий шелест. По сухому асфальту на любой скорости держит дорогу отлично. Были дальние поездки по 800 км в одну сторону, скоростной режим быстрее разрешённых цифр, все шипы на месте, думал округлятся или подточатся, ничего подобного, острые как иголки. По снежному накату отлично, на чистом гладком льду вгрызается нормально, поведение предсказуемо. Особо отмечу тот момент, что ни разу в боковой снос ещё не ушёл. По свежевыпавшему снегу никаких проблем не испытывал. Колейность не чувствуется. На морозе до -42 не дубеет, как ведёт себя при нулевой температуре и выше не знаю. Раньше на этой же машине катал Нокиан Хакапелита 8, они намного шумнее и жёстче. Купил бы я снова Контики? Да.

Размер резины 235\60 R18, выпуск лето 2019. Зиму 2020 отъездила на переднеприводном кроссовере, итог на передней паре не большие следы износа, задняя пара если не всматриваться и не назовешь езженой, потеря шипов порядка 25-30% на всех колесах равномерно за первую зиму. Вторая зима смонтированы на полноприводной кроссовер, за месяц эксплуатации шипов осталось порядка 60%. Стиль езды не агрессивный, без газ в палас и резких торможений с заносами в поворотах. Езда чисто по городу миллионнику. Часто смотришь и видишь вылезающий шип. Пока держит хорошо и по льду и по снегу и в разгоне и в торможении, бокового сноса в поворотах тоже не наблюдаю, посмотрим что будет когда шипов не останется, как будет держать, думаю ждать не долго, максимум следующую зиму. Чуть не забыл, заметил колейность, Чувствует и не очень хочет выруливать из не глубокой продавленной колеи даже в асфальте, экстремально не пробовал, перед этим была Хакка 7, с ней подобного эффекта не замечал.

Брал конти уже 2-ой раз первый раз откатал на ней (конти 2) три сезона. Резина просто супер. По всем параметрам превосходила своих конкурентов. За время использования вылетело около 20% шипов. Продал машину на ней и пожалел, что не снял ее с машины...На новую машину купил конти 3. Впечатления еще лучше. За сезон не выпало ни одного шипа. По всем параметрам, шины конкурентов не имеют... Недостаток только один- цена....

Отездил 2 сезона, на ведущих колёсах осталось по три шипа. Стиль вождения пенсионерский... Обкатку прошёл как положено... Не рекомендую...

Достоинство то что это бренд, на этом все.
Континенталь уже не тот на одну машину поставил гиславед, на вторую топовый ацс контакт 3. Причем немецкий. Шипы с континентпля сдало менее сючем за 3 тыщи. На гиславеде чуть получше. Откровенно резина полное "Г" Не рекомендую вообше

Отъездил на резине 1 сезон(30 тысяч км, пробег 80 процентов по трассе). Когда была новая, держала отменно на льду, для шипов относительно тихая. Но уже после 5000 км пробега стали выпадать шипы на передних колесах, и к концу первого сезона перед потерял процентов 60 шипов, зад процентов 15, держак на льду стал хуже. До этого был немецкий контик-за 7 зим и пробег около 90 тыс км шипы сточились в ноль, но не выпали.. У русского контика износостойкость отвратная, поэтому не рекомендую..

Сначала шины оставили отличное впечатление, если не считать шум шипов. Потом обнаружилось, что в каше они не тормозят, как и все остальные модели, пожалуй.
Совсем испортило впечатление событие, случившееся через 3000км пробега: щебёнкой проколол шину в заднем, неведущем колесе, прямо в самой толще протектора! Так как ехал медленно и по снежной каше, заметил это когда уже шину прожевало.
Была расширенная гарантия при покупке, но она не сработала, так как в магазине «Подкова22», где я их покупал, не разъяснили, что для этого необходимо зарегистрироваться на сайте производителя шин, в 2-недельный срок после покупки.
Рекомендовал бы эти шины в местности, где ровные асфальтированные дороги, исключающие случайного наличия камня или чего подобного. В других условиях эксплуатации они слишком дороги, чтобы покупать новые после встречи с камнем на дороге.

Шины тихие, мягкие, для езды в гололёд в городских условиях, когда убран снег. Совершенно не держат дорогу на рыхлом снегу, до них были Кама евро управление было лучше в несколько раз.

205-70 R16 Дорогу держат, лёд и снег тоже норм, шипы на месте. ОЧЕНЬ ШУМНЫЕ -не рекомендую для кого это критично. Пробег 5000 км.

Контик облажался с Айс Контакт 3 185/65/15, машина покупалась в 20 году, переобулся сразу после выезда из автосалона, машина на обкатке ездила до лета, соответственно ни каких резких разгонов и торможений так как и шины надо прикатывать. 2 месяца поездил на зимних шинах, поставил лето, минус 1 шип по итогу 2х месяцев. В начале зимы 20-21 снова переобувка на зиму, стал замечать интенсивное выпадение шипов на ведущей оси. Сама по себе шина отличная НО слишком много потерянных шипов расстраивает. Айс Контакт 2 намного крепче держит шипы, на второй машине 225/60/17 уже 3й сезон катает на 4 шины около 5 потерянных шипов разница колосальная с К-А-К 3!!!

Стиль обычный в пробках не разгонишся, трасса 120 км/ч.

В общем разочарован большим количеством выпавших шипов, не рекомендую!

Купил в окьябре 2019 комплект Континенталь CIC3 - думал, что покупаю топовую резину после их же теперь уже "дочки" Gislaved NF200.
После 3-х месяцев эксплуатации на 4 месяце передние колеса потеряли по 20-40 шипов. Езжу в меру активно по городу, зима все таки, но была она в Красноярске очень теплая. Обратился в Континенталь - через 3 недели поменяли по гарантии пару колес. оездил 2 недели и одел лето в апреле, хотя раньще и а мае снег пробрасывал. На данный момент уже из колес которые ранее стояли сзади, сейчас они спереди и за 1 месяц вылетело уже около 10 шипов на передних. Сзади стоят обкатываются новые, пришедшие на замену.
Выводы: Резина ДЛЯ ТОШНОТОВ, для снега и льда, для проселка и НЕ для города с его хорошей очисткой и температурами не ниже -10°С
Плюсы:
- ОЧЕНЬ мягкая резина - почти как фрикционка;
- отлично на снегу;
- отлично на льду;
- хорошо на асфальте за счет мягкости
- шумность ниже средней, немного растет по мере понижения температуры после -10°С
Минусы:
- теряет шипы ("уходят" каждый день как дети в школу) - видимо из-за очень мягкой резины. Вварка шипа не держится - вырывает шип с резиной.
- город с залитыми химией дорогами - это не для нее.
- какие то даже не сильно резкие торможения - привет шипам!
- очень валкая резина при маневрировании при нормальном давлении - видимо также из-за ее мягкости.
p/s/ Думаю скидывать пока есть шипы и сильно не потеряла в цене
p/ps Gislaved 200 за 3 зимы потерял по 5-8 шипов на колесе при той же манере вождения )) Думаю вернуться к ней. или Мишлен XIN4
(Континенталь оказался в той же ситуации, что и Мишлен с их XIN 2 и XIN 3 - которые тоже теряли шипы быстрее, чем ехали.)

Купил Континенталь Ice contact 3, в размере 235/55/R19 производства Россия уже на металлических шипах, так как Континенталь отказался от прорезиненных из-за их выпадения. Пока реальной зимы не наступило, полной картины о них не дам. Но за две недели езды по асфальту и лёгкой изморози ничего плохого не скажу, мягкие, почти не шумные, умеренный шелест шипов. Всё шипы на месте, посмотрю в зиму, может не разочарует, так как уже не прорезиненный шип и надежды на то, что Континенталь не облажает!

Ребята, вы пишите размер шин своих в отзывах. Не надо тут рассказывать про вылетевшие шипы и небалансировку про размеры от 17 дюймов и выше.
Континенталь уже высказался, что эти прорезиненные шипы у них ошибка, что они тяжелые и плохо держатся. Поэтому просто можно сдать их прямо отправив к изготовителю. И лавэ вернут. У меня лично на 15 дюймов поставил только на Приоре, на Мерсе Ашке стоят на 17 зимние Мишка. Мерс едит шумнее. Контики отлично рулятся(у меня мадэ ин Германия), шипов за прошлый сезон несколько вылетело только с передних шин. Задние как новые все на месте. Ну я гоняю на Приорике похлеще чем на Мерсе. Износостойкость средняя. В принципе я только по 2 зимы езжу на шинах, потом продаю и новинку какую нибудь опять пробую. Купил попробывать Бриджстоун круз7000S. Отлично стартует по любому снегу как по асфальту, пробуксовок нет даже. Но тормозить не хочет даже на асфальте, неожидал. По срвнению с Контиками, то на Контиках как на летней по асфальту. Хотя она не идеальна не на снегу и льду. Раньше были Бриджстоун из Турции, так кажется совсем другая резина. Не знаю чё они делают в Рашке но портят это точно. Хотя Нокиан в России не отличается от родного завода. Видимо от людей и директора зависит всё. У меня профиль низковат. Но крепкая. Попадал в ямки и не деформировалась.

Долго мучался с выбором, смотрел, читал и все-таки решился на покупку Continental в размере 205/55 R16. Шиномонтаж и геометрия в подарок + расширенная гарантия. Производство Германия. Первая неделя после переобувки (обкатка) 500км скорость до 80 без резких стартов/торможений, пока все шипы на месте, шумность снижается. Управляемость и торможение нравится. Иногда по утрам уже лед кое-где. Думаю обкатать до 1000км, потом можно наваливать по полной. Дополню по мере эксплуатации.

kia ceed cd 2019 .
205/55/R16
до этого ездил на первом поколении contiicecontact производство германия, на солярисе,
был полностью доволен.
Данная резина, производство - Россия

На улице +10, оттормаживаться страшно, срабатывает абс.
Пришлось резко затормозить перед переходом на 60 км/ч , так на АБС уехал за переход, пешеходы разбежались. На летней там же оттормаживался и все ок было, абс не срабатывала. Асфальт сухой, давление в шинах по паспорту.
+ 2 раза тормозил просто на светофорах с АБС, тормозил без усилий, не в пол.
+ на не сильном повороте при скорости 45км/ч сработала esp , на сухом асфальте !

прошло время

Откатал более 3т.км, ездил в командировки по ближайшим регионам. На улице уже был минус, гололед и снег. Машина НЕ тормозит, на льду и на асфальте со снегом, ездить опасно. Даже перед лежачими торможу с абс, на меня соседние водители смотрят с удивлением, а я еле жму на педаль тормоза.

PS
Был в командировке, в Финляндии. Брал машину в аренду, и так совпало что попался golf с такой-же резиной!
Накатал я на нем около 500 км и вот вердикт - Машина тормозит намного увереннее и на льду и на асфальте (тестировал), шума меньше (может golf тише) и в целом едет увереннее.
Резина была производства Германии.
Для себя сделал вывод - шины Российского производства больше не беру.

Весной снял резину, накатав 6-8 т.к, а шипов 5-10 с колеса куда-то подевались, для одного сезона и такой марки считаю полным провалом.

Не рекомендую !

За сезон с ведущей оси потерял по 42 шипа с колеса

Шины очень крутые, всю зиму испытывал их на рулежку, боковой занос, торможение.... Агрессивная езда.. По всем параметрам... Лучшая.. Ездил на бриджах, нокия, норд ан, йокогама... Контик вне конкуренции. Лето тоже контик премиум контакт 5..выше всяких похвал. Рекомендую. P. S шипы все на месте

Купил в 2017 году, ездил и по трассе и по городу прлехал на них 30тыс км, потерял 1-2 шипа, рекомендую, а кто пишет что теряют шипы видимо насилуют машину. Единственный их минус это что у них боковина очень мягкая и если наехать неудачнт на бордюр думаю можно порвать, хотя у меня нет даже намека на что-то подобное

Шины куплены в декабре 2019г, в конце марта на передних колесах остаток шипов 60%, пробег 3000 км. Спокойная езда по городу. Качество по сравнению с conti 2 небо и земля в пользу второй, а цена огромная. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Шины куплены в декабре 2019г, в конце марта на передних колесах остаток шипов 60%, пробег 3000 км. Спокойная езда по городу. Качество по сравнению с conti 2 небо и земля в пользу второй, а цена огромная. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Купил шины в ноябре прошлого года, откатал за зиму 8000 км на переднем приводе с ведущих колёс шипов по 20 потерял , резину не рекомендую.

Шины полное г. Причина проста - шипы повылетали за 1 сезон в огромном количестве. После одного сезона (около 15000км) сталось столько: 67, 106, 188, 185, мог немного ошибиться. Со светофора не гоняюсь, резко вообщн не помню чтобы приходилось тормозить. Передний привод. С учётом того, что они вроде как достаточно приличные (думал я) , то расчитывал, что исчезнут шипов 5, ну 10, а не так много (мягко говоря).

Сам материал шин приятный, шины шумными бы не назвал, дорогу держат. Но остаток шипов это просто дичь какая-то, категорически не рекомендую из-за этого

не балансируется, видимо попалась кривая

После 4 месяцев эксплуатации половина шипов вывалилась. Ниче не лучше, а может и худже бюджетных кордиант

Шины просто супер. 2019-2020г. г.Новосибирск -очень снежная и тёплая зима а это не хорошие условия для зимних шин . Показали себя они с лучшей стороны ,адекватное -предсказуемое поведения на дороге. Отличные показатели по проходимости можно сказать что не разу серьёзно не застрял не смотря на передний привод-выручали и не раз. Очень-очень тихие, рекомендую к приобретению всем знакомым.

Приобрел комплект в ноябре 2019 в размере 205/55/16. На дворе март, всю зиму эксплуатировал агрессивно. Автомобиль мощный, полноприводной, старты с буксом - не редкость, в том числе и по асфальту. И тем не менее все шипы на месте. После прикатки стала чуть шумнее, чем вначале, но и управляемость стала лучше. Резиной очень доволен. Данный комплект производства России, но как показала практика, качество от этого не пострадало, как в случае с Хаккой, судя по отзывам.

Купил в размере 215/60 R16 авто передний привод. По шинам могу сказать что они очень тихие , комфортные . При установке хорошо отбалансировались, на первых километрах немного шумели, затем шум ушел практически совсем, едешь как на лете. По эксплуатации хочу сказать- не важно какое состояние на дороге , они просто едут) Управление очень четкое, понятное. Колею не чувствуют совсем, не кидает , не заносит, держат как вкопанные . Шины просто супер!

Достойные шины стоят своих денег, покупкой доволен, хорошее сцепление с дорогой, держит боковой снос

Достоинства:
+ очень хорошая резина
+ очень мягкая
+ при использовании несколько месяцев не вылетел ни один шип
+ отлично держит дорогу
+ хорошо тормозит
+ проходимость на пятёрку с плюсом
+ цепляется при выезде из ям,колеи и т.д.
Недостатки:Не обнаружил
Первый раз в жизни купил колеса Continental,однозначно 10/10! Ни капли не пожалел. Абсолютно стоят своих денег. При первой же возможности куплю себе летние тоже Continental

Всем привет, резина очень понравилась на дороге ведёт себя уверенно, но потом сильно пожалел что купил данную резину, так как половину шипов повылетало на ведущих колёсах,может из-за зимы тёплой. На следующий сезон придётся покупать новую резину, точно не конти, а эту в утиль.

После покупки шин проехал 6000 км, стоят на Киа Соренто. Шип обычный,не резиновый( так как 16 посадочный диаметр) После установки прикатал шипы как положено 700 км, хотя думаю что для вклеенного шипа нет такой необходимости (но поскольку шины не дешевые, решил не эксперементировать)За время эксплуатации поездил по трассе и по извилистым горным серпантинам и на охоту по полям.
Первое,что было отмечено мною и пассажирами, это полное отсутствие шума от покрышек. Второе, это сцепление на обледенелых участках.После предыдущих шин Нокиан Хаккапелита 5, был удивлен как себя ведут шины, никаких намеков на проскальзывание или снос авто не было выявлено, АBS вообще перестала срабатывать.Траекторию держат выше всяких похвал.В глубоком снегу гребут уверенно, направленный рисунок протектора даёт о себе знать.
Пробег у шин пока не большой, но с уверенностью могу сказать покупкой доволен, не разочаровали! До этого были разные шины, как шипованные так и фрикционные! Пока это одни из лучших шин в плане сцепных качеств на разных покрытиях!

Достоинства:Брал ее в размере 195*65*15 в принципе все устраивает в крутую гору гребет по снегу под которым лед отлично если голову включить, а не на резину только рассчитывать!, колею держит нормально не выкидывает при перестроении, на льду идет уверенно, тормозит хорошо
Недостатки:Цена
Комментарий:Если думать мозгом а не резиной,что она сама все сделает за водителя, модель хорошая

Достоинства:Отличное сцепление на любой поверхности, как на льду, так и на снежной каше. Легко выбирается и неглубокой колеи. Низкий уровень шума, по сравнению с ближайшими конкурентами. Ездил на разных брендах шин, могу сказать, что лично по моему мнению она реально тише, даже отсутствует характерный гул шипов, при определенной скорости, как у других брендов. Прошел обкатку шипов на ней и теперь в поворот захожу на скорости, трогаюсь с пробуксовкой, все шипы на месте. Кстати континеталь еще гарантию на выпадение шипов дает, в отличии от других производителей.

Недостатки:За год эксплуатации я не выявил каких либо недостатков.

Комментарий:Мне очень понравилась шина continental ice contact 3. Причем я с летних Nokian перешел два года назад на летние шины continental premium contact 5 и хочу сказать, что и по износу, по управляемости, по уровню шума они на голову выше своего конкурента. Так что теперь у меня зимние и летние шины от компании Continental, и я очень доволен !!!

Доброго времени суток всем!
Это мой первый отзыв. прошу строго не судить
Выбирал между мишлен норд4 и континенталь айс3. Выбрал континенталь.
В целом покрышкой доволен. Сейчас пройдено 4К, нареканий нет. Курс держит четко, шум умеренный,
Тормозит как по мокрому асфальту, так и по сухому отлично, на льду предсказуема. По комфорту шина мягкая едет плавно Стыки на мосту проходит мягко, При входе в повороты, как по прямой уверенно себя ведет.

Вы видели как радуются дети первому снегу? Вот и у меня это чувство появилось когда я переобулся в эти шины. Неутолимое желание попробовать проехать на этих шинах везде, где может проехать седан. Помню как по гололеду на трассе объезжал пробку из машин 8-10 которые двигались со скоростью 30-40 км/ч, и гордое чувство что между кузовом и дорогой премиальные, топовые шины, которые дают полный контроль над управлением. Ощущение будто я еду не по зимней дороге, а по асфальту в середине лета. Торможение безупречное(авто без ABS), разгон динамичный(передний привод). Опыт вождения 18 лет и есть с чем сравнить. Так что говоря о том что нет разницы между шинами за 10000 и 20000, стоит хорошо подумать сколько стоит ремонт авто, и он точно может стоить не 10000 которые вы сэкономили при покупке. Ведь не зря проводят тесты различных шин, которые выявляют + и -. Пробег уже более 7000 и на износ ни намека.

Классные шины. В гололед ведут себя замечательно, сцепление с дорогой отменное. Своим выбором доволен.

Нешумная. Предсказуемая. В снег не гребет , но если зарылись всегда выедет назад. По льду отлично. На продольных ледяных волнах не гуляет. Мягкая даже в -27.

Отличные шины на пять с плюсом.
Достоинства: Идеально держит дорогу на любом покрытии. После обкатки практически не слышно шипов. Отлично гребет в снегу. На загородном шоссе в поворотах чувствуешь себя уверенно, боковых сносов нет. На перекрестке старт без пробуксовки. Рекомендую!
Недостатки: Возможно кому то все же не нравиться лишний шум от шипов

Доброго времени суток. Хотелось бы поделиться опытом владения шиной Continental IceContact 3 в размере 185/65 R15.
Летний период прошел и необходимо было переобувать свой автомобиль, зима близко, как говорится. Ранее в осенне-зимний период, ездил только на фрикционной шине, но жена учится на права и хотелось что бы при езде на автомобиле она чувствовала себя уверенно на дороге . Выбор пал на новинку от Continental IceContact 3. Обкатывал шипы примерно 600 км, после обкатки шума от шипов стало меньше, шина уверенно держит дорогу, на накатанных участках перед перекрестками по сравнению с не шипованной увереннее останавливается, АБС срабатывает заметно реже. По снегу едет уверенно-глубокий рисунок протектора позволяет. Отзыв дополню в новом году, хочется проверить, как автомобиль будет вести себя в колее.

Всем доброго времени суток
Решил оставить свой отзыв
размер 245\70\17 проехал 2000км
Произведена в Германии
Поделюсь первыми впечатлениями.
Начну с минусов ,
Балансируется очень плохо
Три раза делал балансировку в разных местах , резина немного "кривая"
Для самой дорогой резины "на момент покупки" это не есть хорошо
Теперь о плюсах
Прошли ледяные дожди и была возможность опробовать по чистейшему, гладкому льду , резина превзошла все ожидания, иногда казалось что противоречит законам физики, ощущение как летом на асфальте. Тот неглубокий снег который был, тоже не выявил недостатков в управлении. Асфальт всё хорошо, не шумит.
От советов для покупки воздержусь , нужно хотя бы сезон от ездить , как она ещё себя покажет.

Привет всем!Хочу рассказать про свои шины которые я приобрел в этом году в размере 235\60 р 18 на новый санта фе 4 поколения накатал на этой резине 2700 км.купил радовался дорогу на льду держит отлично,в гору с места на льду трогается великолепно,тормозит правда не очень на льду(слишком большой тормозной путь) но это цветочки по сравнению с тем что произошло вчера,после мойки на чистом колесе с выкрученным рулем увидел ,что Ваш хваленный прорезиненный шип вылетел решил посмотреть и что я увидел на переднем колесе штук 5 дырочек где должны стоять шипы,стал рассматривать на одном колесе вылетело штук 20 шипов,решил сам попробовать вытащить руками и вытащил .И это на всех колесах ,сегодня иду к дилеру где брал резину и буду требовать возврата денег ,
Кстати резина производство Россия а должна была прийти производство Германия ,как уверял дилер,

Добрый день. Хочу поделиться своим мнением о шине Conti IceContact3 195/65R15. До этого эксплуатировал Pirelli Ice Zero 195/65R15.
Шина замечательно ведет себя в поворотах на высоких скоростях, устойчива и предсказуема ( авто Субару Легаси В4). Очень тихая.
По заявлениям продавцов имеет вулканизированный шип, что положительно должно сказаться на его сопротивляемости к вырыванию.
Хорошо показала себя в снегопад в нашем городе, и спасла одну невинную душу в виде собачонки выскочившей в лобовую атаку на мой авто. Шипы не подвели. Очень помогают экономить время в пробках, объезжая их там где другие не могут подняться в гору, ( район Ипподрома) В Инстаграме полно видео где машины не могут туда подняться. В общем одни плюсы. Небольшой минус - цена. Но безопасность стоит того, на машине часто ездит супруга с тремя детьми. Рекомендую данную шину кому необходимо безопасность, уверенность, комфорт.

Купил это Говнище в Пензе в магазине Шин-ок. В размере 235 60 18 с их хваленым обрезиненным шипом, плевать как она цепляеться, не шумит и держит дорогу. Карл она не БАЛАНСИРУЕТЬСЯ ВАЩЕ!!! Не ждал такой поляны от continental денежку им отдал за этот гемор. Вчера сделал ПЯТУЮ!!! балансировку на пробеге примерно 3000. И они один хрен бьют.!!!! Для скептиков скажу что балансировал в разных местах, два раза у их оф. представителей. Диски ровные, только что снял с них Бридж на котором откатал 5 лет без проблем кроме потерянных шипов. А теперь самое интересное, обратился в continental и к их оф. дилеру в Пензе с проблемой, дилер снял кино с моими колёсами на станке и отправил в continental. От куда поступил звонок от некоего господина М.... Который говорил много и очем угодно, только так и ничего не решил. Как то так.... Сейчас катаюсь на этом Контиговнале, ливер трясётся, руки на руле дрожат, зубы стучат..но Караван идёт, собаки лают... Не повторите моей ошибки не ведитесь на этот бред. Они производят говнище и проблемы покупателей не решают.... Всем добра!.. (кроме continental)..

Шины пришли на замену IceContact 2. Сразу было отмечено что третий Конти гораздо тише. Разгон и торможение на подернутом льдом асфальте отличные. Очень заметно отличное поперечное сцепление. В повороты заходит легко без сноса там где остальные притормаживают. В свежем снегу колею пробивают уверенно , а вот в разбитой глубокой снежной каше замешанной на реагентах шины плавают и тормозят без особых преимуществ.

Я автолюбитель с десятилетним стажем. Уже четвертая машина. Каждый день мой путь это трасса Дивногорск-Красноярск-Дивногорск и это круглый год 6 раз в неделю. Никогда не придавала особого значения шинам, т.е. главное чтобы были шипы и недорого. Переобуваюсь всегда в шинном центре Автошина или на Семафорной, или на Кутузова. В этом году НАДО зимние шины! Приезжаю в Автошину переобуться. Мне ребята продавцы и шиномонтажники ОЧЕНЬ рекомендовали взять новый Континенталь Асе Контакт3. Дороговато конечно, но купила. И не пожалела. В этом году зима началась поздно, пришлось долго ездить по асфальту, что меня поразило - это бесшумность шипов, т.е. я практически не почувствовала, что пересела с летней резины на зимнюю. Прикатала, как положено и вот пришла зима, теплая и скользкая. Горная трасса, сами понимаете, днем припекло, а вечером лед сплошной. И знаете, эта резина стоит своих денег. В повороты вхожу свободно, тормозной путь держит, уверенно, не болтает.. я очень довольна. Всем привет! Удачи на дороге.

Всем привет. Живу в Красноярском крае. Купил резину continental icecontact 3 в размере 205/55/16. Проездив уже около месяца сложилось общее впечатление от резины. Управляемость на сухом асфальте при температуре 0 -6 отвратительная проезжая на вокруг кольца резину сносит с поворота так и просит сбросить скорость и проити поворот чуть ли не пешком, проверено не однократно. По разгону во время гололеда по прямой набирает отлично. А вот тормозит при гололёде на 2 из 5. По укатанному снегу управляемость разгон и торможение отличное. Немного не рад покупке лучше бы взял другой фирмы. До этого была хака 7 и нордман 7. Так контик им проигрывает. Хотя нордман 7 быстрее износился хаки 7.

И вот я наконец-то определился и решил поделиться своим отзывом о новом своём приобретении комплекта шипованных шин Continental IceContact 3.До этого я всегда ездил на фрикционных шинах так как автомобили все были полноприводные считал что будет достаточно... Но срок службы данных шин составлял в среднем 2 сезона.Так как я работаю в шинном центре я достаточно внимательно подхожу к выбору шин,и тут я обратил внимание на данные шины, рисунок протектора и расположение шипа показались мне весьма интересными в итоге я приобрёл себе комплект данных шин... С первых же дней эксплуатации у меня сложилось достаточно позитивное мнение ,уровня шума от шипа я практически не слышал хоть и шумоизоляция в моём автомобиле практически отсутствует... Прикатав шип как положено и дождавшись снега который уже укрепился на дорогах нашего края я не замечая этого всего ездил не меняя стиля вождения как будто летом. Шины прекрасно работают во всех условия дороги будь это снежная каша или же гололёд ,остро проходит повороты. Без всякой опаски управляю автомобилем с уверенностью в шинах на 100%. С уверенность могу заявить что это лучшие шины для наших сибирских погодных условий.

Вот и настало время переобуться,с прошлой зимы осталась липучка Bridgestone VRX, но за время эксплуатации понял что лучше шипов нет ничего,в магазине порекомендовали Continental IceContact 3,да и сам если честно заранее подготовился,почитал отзывы и заранее знал что эта шина одна из лучших по своим характеристикам,а по технологии ошиповки так вообще №1.
Из плюсов:
При балансировке в среднем 10-15 грамм,конечно после липучки был четко слышен гул от шипов,но примерно через 700-800 км стало заметно тише,сцепление с дорогой просто замечательное,уже успел опробовать на гололеде тормозит уверенно,сама резина достаточно мягкая ямки и кочки проглатывает очень хорошо.
Из минусов:
Пока не выявил,но если что обязательно дополню свой отзыв.

Привет всем! Приобрел данные шины в этом году в магазине Автошина г.Красноярс в октябре и сразу поставил!!!
Достоинства:
- Очень хорошо держат дорогу в боковых заносах и колее, машины быстро выравнивается и понятна.
- С моим агрессивным типов вождения, шины пока не потеряли ни один шип.

Недостатки: Пока не обнаружил. В начала использования смущал шум, но постепенно он уменьшился, так как обкатал шины. Сейчас в пределах нормы как и все шипованные шины.

Купил машину в конце прошлой зимы, на которой были установлены Кама-505 и думал сразу же сменить, но решил отъездить оставшийся месяц зимы ради любопытства. Поэтому когда купил комплект Continental месяц назад, ожидал конечно как говориться разницу "небо и земля". Ожидания были оправданы, это просто очень хорошие шины, но настоящую разницу можно увидеть только в экстремальных условиях торможения или заноса, которых Слава Богу пока этой зимой у меня не было.
Что впечатлило так это как шины справляются с боковым заносом и как входят в поворот на скорости (это я делал намеренно на пустой дороге).

+ Шины немецкой компании. Одна из лучших в тестах. Большое количество шипов- живу за городом передний привод- это важно (шумят не так сильно, хотя это шипы. а шипы все шумят).. Мягкая, легко глотает не ровности на дороге..
- пока нет..

Проехал на шинах уже более 500 км. На дороге ведет себя устойчиво.
Достоинство: Сцепление на льду; управляемость на льду; отлично держит поворот. После предыдущей зимней шины стало даже не привычно, что пропал шум от шипов. Тихая.
Недостатков пока не нашел.

Шикарная покрышка, шума от шипов нет вообще практически, торможение на заснеженном покрытии на все 100%, устойчивость в поворотах отличная.