Шины Cordiant Sport 3 - отзывы, каталог, продажа, цены

Всем здрасти.Купил вчера две покрышки в размере 215/55/16(еле нашёл в наличии,пол Кемерово обьездил и обзвонил), поставил на перед,а с зади пока стоят Кумхо 215/60/16.Разница во внешнем виде очевидна со стороны.Ну вот сегодня поехал по трассе и думаю,ну все сейчас начнёт машина прыгать(начитался отзывов,что шины овальные.Хотя при монтаже одна покрышка прям видно было, как бы яйцом,знакомый шиномонтажник сразу сказал мне посмотреть самому,пока колесо крутилось на станке для балансировки..,я сам это увидел сразу.Но отбалонсировались они кстати без проблем,грузиков наверное грамм по 50-60).Спал прям плохо,думал, ну все деньги на ветер.Выехал,ожидаю скачки,как но коне.. Но нет, я прям обалдел от рулежки на малой и довольно таки большой скорости 150 км/ч. Руль как вкопанный и реагирует на все мои маневры с рулевым колесом..Я прям словил кайф, честно.По сравнению с Кумхо для меня лично разница огромная.Я люблю погонять и с места и на скорости(кстати машина Пассат б7).Особенно есть возможность навалить,когда еду с работы по трассе Анжеро Судженск и Березовский в три часа ночи,трасса свободная и асфальт пока почти идеал..Да,сразу почувствовал,что резина чуть больше передаёт на машину трещины в асфальте, но для меня лично никакого дискомфорта не доставляет.Все таки я уверен, что это из за разницы в высоте шин.Давно ездил на ладе 21213 на резине 195/50/15 и ощущение такое же,низкий профиль резины. Вообщем пока доволен, как слон,надеюсь не разочаруюсь в дальнейшей эксплуатации.Как по мне,меня лично все устраивает,особенно реакция на руль и машина едет как будто бы сбитие что-ли.Шума от резины не заметил вообще (я много на каких машинах ездил и на всякой резине,пассат у меня уже одиннадцатая машина во владении,так что думаю могу оставить свое мнение).За баллон отдал 7,150 рублей.. Считаю,что абсолютно не бюджетно.Ну да ладно,надеюсь не разочаруюсь в этой фирме,время покажет.Советовать и навязывать конечно ни кому не собираюсь,у всех своя голова на плечах.. Я лично рискнул(все таки за 4 колеса 28 т тоже как бы не мало) Но пока на данный момент доволен резиной.И да мне 40 лет, уже как бы не пацан..Но люблю скорость.

На сегодня пробег 24 ткм, износ в пределах ожиданий. Протектор целый, за исключением пары мелких шелушек. В остальном все круто. Хорошая курсовая устойчивость, сухая/мокрая дорога без проблем, неглубокие лужи не видит. Перестроение какое захочешь. Эксплуатирую машину городе и вокруг него, 99% это хороший асфальт без трещин и выбоин. Для таких условий резина подходит идеально, не вижу никаких в ней минусов.

2 колеса по 80 и 60 грамм при балансировке.
2 колеса по 20 и 15 грамм при балансировке.
Два поменял по безусловной гарантии.
Очень шумная, свистит.
По управляемости в сухо/дождь претензий нет.
До этого на Спорт2 ездил, поэтому и 3ий взял.

Больше не возьму!

Откатал 5!!!сезонов, за год 25 на летней 14 примерно, т е 70 прошла. Из них последние 5к, а не первые 5к как у некоторых написавших бедолаг, были на тех самых овальных и то на передней оси (но там подвеска передняя уже дохаживала свои 100к после полной замены). На шум никогда не жаловлся, но я и не из любителей тишины. Управляемость на 4 на сухой и на 5+ на мокрой. Так же, как некоторые пишут, с первого года было отслоение небольших кусочков на боковых гребнях, что по началу расстроило, но со второго года динамика отваливания сошла на 0 и я успокоился. В 18м брал за 2600, в 23 сейчас беру за 4300, досадно, но лучше проверенное. Ах да вне асфальта застрять не получалось, хоть с женой на рыбалочку иногда в дебри приходилось забираться, но может мне просто везло.

Устойчивая и прочная резина
Плюсы: подходит для активной эксплуатации, хорошая сцепка по суху и в дождь
Минусы: нет
Кордиант Спорт 3 мне посоветовали взять, когда искал резину попрочнее, с более менее адекватной ценой. Пока полностью доволен. На неделе эксплуатирую в городе, в пятницу всем табором едем к теще за 120 км плюс там еще до дачи прихватываем +30. За сезон у меня вылетает десятка, а то и больше. Поставил их по весне и езжу до сих пор, все устраивает. Для активной езды самое то. С сухим асфальтом сцепляются намертво, на обгонах машина устойчивости не теряет, на резком торможении резина не плывет.
Я грешным делом люблю втопить на дальних дорогах, так в дождь на этой резине сначала осторожничал. Но потом перестал, после того как затормозил на 80 км/ч почти в ноль на мокрой дороге и хоть бы что этой резине. Устойчивость очень достойная. На поворотах всегда сбрасываю, но даже если немного не дотягиваю, нет ощущения, что сейчас машина уйдет в занос. При всем этом резина мягкая и в городе ездить на ней удобно. Нормально даже по трамвайным путям, неровности гасятся.
В этом году у нас аномальная жара была, но с моим режимом я ожидал от этих шин большего износа. Думаю, что на три сезона их точно хватит, а больше у меня ни одни колеса не ходили.

На кордиантовском спорте отъездил 3 года… машина Лада Гранта. В городе манера езды агрессивная по трассе средняя скорость 130-140 км/ч. Резина устраивает полностью. По сухому и мокрому асфальту машина идет по струнке в ливень хоть как в тапок дави стопудово не взлетит) Пробки за городом на них только так обходил, когда все остальные еле ехали…. Ездил на них даже температуре около нуля и ни разу не ловил аквапланирования. В грязь попадал не один раз и всегда они меня выручали. В шиномонтажку только недавно обратился, когда в темноте за ТЦ в яму залетел. Грыжа вылезла, пока до конца сезона пойдет... К весне буду брать такую же резину.

Достоинство одно - крепкие. Недостатки: по колее ехать не возможно (даже если это еле заметные вмятины в асфальте), шумная на столько, что зимняя хакка 7 а потом и гудиар (обе шипованые) тише в два раза. В общем мой вердикт не берите.

Читаю отзывы и в шоке, покупаю их уже второй раз и все устраивает, резина за свою цену норм, живу в теплом регионе так что зимкой не пользуюсь, после корейской нексен, это самая лучшая резина в этой ценовой категории. Смело ходит по 70 т.км. ездил не только по асфальту,2-3 раза в неделю приходиться ездить по гравийке и резина все держит. На этой буду меньше агресивничать и посмотрю на сколько её хватит.

Странно, что много плохих отзывов.
Я на этой резине отъездил 2 года.
Езжу очень быстро. Шины очень хорошо держат дорогу.
Скорости были и 180, и 200, и 220.
Тормозит хорошо.
По грязи не езжу.
Ничего плохого про эту резину сказать не могу.

Купил эти шины после китайских. После ста километров появилась вибрация .При диагностике выяснилось,что шины овальные.Спасибо директору магазина, обменял с доплатой на КУМХО, радуюсь ровной ездой!

Докатал я свои кордианты. 4 года на них, тысяч 70 точно проехал. Кто пишет что они винтом идут, не знаю. Влетал в груду булыжников на трассе, диск смяло литой, на покрышке ни грыжи, ничего...
Протектор сейчас истерся. Как у многих, было отслоение резины с боковых шашечек, почему это так, не знаю. Сейчас гудеть сильнее стала чем раньше.
Ну причина замены- протектер стерся. Я конечно, больше пенсионер чем гонщик,ну по мне резина на твердую 4. С учетом ее цены, так совсем неплохо. Буду попробовать комфорт 2. Посмотрим...
Единственный минус- по грунту или грязи шина не едет от слова совсем...Ну она на то и дорожная...нечем цеплять грязюку...

Вот никакой рекламы и анти рекламы, недавно в четвёртый раз поставил колёса, брал их новыми, три сезона откатал, с марта по ноябрь и норм было, и держак и рулёжка, и по сухому и по мокрому. Ввиду маленькой страны пробег 15-17к всего, износа немного, но, но, НО!, в этот раз, шумят они почему почему-то очень сильно, стыки все чувствую как на изоленте, мерс комфортная машина, но тут как на табуретке. Тормозит тоже немного не ровно, хотя с ходовой всё ок и подшипники и тормоза свежие. И развал заехал сделал и балансировали ещё раз(шиномонтажник кстати сказал что они капец плохо балансируются). Короче, моё мнение 150 баксов конечно не много, но походу лучше теперь купить что получше. Однозначно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

Не вздумайте покупать это дерьмо!!! Купил лансер 10 на кордиант отъездил сезон проклиная авто из-за плохой шумоизоляции. Зиму ездил на шипах что тоже шумно и вот этим летом стрельнуло колесо(за давлением всегда слежу) решил поставить комплект новой и о боги, не смотря на то что в лансер действительно плохая шумка ощютил себя в машине на новой резине словно забрал машину с сервиса по шумоизоляции.

Внимание! Ребята, все кто не купил и еще думает над покупкой - НЕ ПОКУПАЙТЕ!
Рассматривайте все, что угодно, но не Cordiant sport 3. Знал бы я до этого, лучше бы "китайцев" взял.
Шины очень плохо балансируются это во первых, грузов будет по пол килограмма. Во-вторых балансировка не поможет, вы будете ездить, как на скачках на коне. Шины овальные! Это очень ощущается при нагрузке, при торможении с высокой скорости, при определенных скоростях.
Причем в гарантии вам скорее всего откажут, если только магазин не возьмет на себя ответственность (так как завод не считает это браком).
Это просто говно, а не шины. Как такой продукт можно вообще выпускать.

Учитесь на чужих ошибках! Сэкономить не получится, да даже в этом же ценовом сегменте есть шины других производителей, где нет таких проблем.
Я раньше то думал, что вот проблемы: быстро стираются или шумные. Поверьте после того как вы поездите на овальных шинах, шумность или быстрый износ уже не будет для вас значимой проблемой.

Всем удачи на дорогах!

Шины полное г..но, все 4 штуки яйцо, вибрация по всему кузову, при резком торможении становится страшно за жизнь. Сейчас пытаюсь вернуть продавцу, но что-то они не торопятся, хотя покрутили все колеса на станки и сами же определили кривизну (видно невооружённым взглядом)

Резина .за 3 тыс км пробега полностью все 4 покрышки стали кривые.ерунда не покупайте.

Шины очень шумные и жесткие, больше координат рассматривать не буду

В начале были положительные впечатления, но после обкатки выявились не слабые дефекты. С начала при езде накатом стало ощущаться что машина подпрыгивает как на кочках только на совершенно новом асфальте в цетре города, потом на трассе где тоже значительно меняли асфальт машина прыгала а так же при торможении с большой скорости передний мост начинал скакать как очень сильных кочках да так что страшно на тормоза нажимать, и тоже на идеально ровном асфальте, в начале напугался думал дело в технике, при неоднократных проверках и балансировках отклонений не выявлино, в ходовой все поменял что можно. После того как поставил зимнюю резину на новых дисках на машину стано ясно что дело совершенно точно в этой резине. К осени скачки даже усилились, да на столько что на мой взгляд недавно смененныне контрактные задние ступицы от постоянной вибрации снова засвистели, пришлось подшипники менять. Сейчас сужусь с магазином, так как с помощью роспотребнадзора принудил их назначить экспертизу, они назначили эксперта который неожиданно сделал вывод что машина прыгает от развала схожденя от порваных салинблоков и разности тормозов, поехал на такой же тех осмотр и стало ясно что тормоза впорядке салинблоки рабочие а от развала машина в принцыпе прыгать не может.

Расскажу о летних шинах Cordiant Sport 3. 205/55 Р16
Два года шины отходили нормально.
На третье год заметил появление дефектов, трещин и раковин. Сейчас шинам уже 4 года.
Стали очень-очень страшные и шумные.
Год выпуска резины 07/14
Сразу скажу что по подвеске всё хорошо. Развал-схождение сделан.

Вывод: НЕ ПОКУПАТЬ НЕ КОГДА!

У меня нелегкая зафира с сухой массой в 1600 кг и на грех конструкторам, поставили хорошие пружины на зад и грузоподъемность в полтонны написали, чем пользуюьсь сполна практически постоянно...Ну в общем, по-порядку. Взял машину на зиме и получил комплект с трех с половиной колес йокогама в придачу. В мае встал вопрос по докупке-покупке лета. Обыскал все объявления по шинам бу в новосибе. Ничего путевого не было. В итоге решено продать за 2500 самое свежее колесо йокогамы и брать пару колес на перед кордианта. Итак, позади лето, почти 20 тыщ пробега, включая отпуск с пробегом до иркутска и обратно. Йокогамы на помойке, доносил,с одной стороны был диск чуть гнутый, появилась проплешина на колесе, с другой шишка вылезла сбоку, пару раз влетал в хорошие ямы. Назад тоже были куплены кордианты.
По кордиантам- сцепление на асфальте и в дождь любой интенсивности- идеально, по лужам наездился за лето вдоволь, боковина крепкая, спустя хороший пробег колеса ровненькие, намеков на шишки и пр. нет. Износ равномерный, хотя к нему вопрос- за сезон миллиметра три износилось. С учетом ям на дорогах, по которым ездить приходилось, и что машина за две тонны в полном снаряжении, колеса выдержали, так что все ок, советую) Ну и что шина отечественная, тоже радует)

Купил в апреле 4 шины, за 5 месяцев проехал 8500 км. Шины стали расслаиваться и трескаться. Это просто ужас. Написал заводу производителю через официальнго диллера кордиант отправлял фото, где покупались шины. На что ответили не правильная экслуатацие, не следил за давлением шин. Стандартная отмазка кордианта. Не ведитесь на рекламу, никакого спорта, комфорта не ожидайте.

Купил в апреле, отдал денег ... Ям не ловил. После 2 тысячи км- новая круглая резина превратилась в яицо и 8ку все 4 колеса!!! Диски ровные идеально шиномонтажники удивились резина бьёт а диски ровные... Я бы поверил в то что это мой косяк приусловии что одно или два но все 4. сегодня обратился к дилеру и позвонил на завод (речь о возмещении денег или полная замена резины)

Отзыв очень плохой, отдал кучу денег за фигню... Ям не ловил но! После 3 тысяч километров новая круглая резина стала овальной все 4 колеса примерно одинаково стали яйцами!!! Диски ровные идеально шиномонтажники удивились резина бьёт а диски ровные... Ещё раз скажу что ям не ловил резине около месяца проехал всего 3 тысячи а она яйцами с.ка, очень грустно получилось. Я бы поверил в то что это мой косяк приусловии что одно или 2 колеса но все 4... Дальше ездить на такой нельзя иначе подвеску и ступицы ушатаю, а брать другую возможности пока нет. все таки я резину брал не за копейки и надеялся хотя бы 2-3 года покататься, а тут около месяца и уже вся как из ж.пы

Резина отвратительная:
Чрезмерно жесткая , очень. Стыки в асфальте отзываются по всей машине, я уже молчу про грунтовку . По грязи таскает в разные стороны , колею не удержать. Дорогу держит не лучше и не хуже других производителей, Вопрос где ее эксплуатировать? в южных жарких регионах с ровным асфальтом? может там она раскроет свои плюсы?

Купил на лето 2017 пару колес. Езда не агрессивная. Отрицательных характеристик по устойчивости и управляемости поэтому не выявил.
За летний сезон пробег 17000км. Остаточный протектор 4 мм (маловато, на мой взгляд). Вторая пара колес Мишлен, за тот же период остаток 6мм. Как-то так.

мне очень понравились Cordiant для лета из-за небольшой цены и добротного на вид качества. не ошибся, держит отлично. особенно на высоте аквапланирование, по лужам на 100+ катать можно спокойно. и по бездорожью ходить приятно, боковые зацепы вообще на раз из колеи достают. думаю брать и на зиму.

На сухом асфальте в обще никаких вопросов, рулится отлично и тормозит без сносов. В плане управляемости нет нареканий. Считаю что нешумная, по сравнению с той же мишлен или камой. Состав резины хороший, поэтому и износ отличный. Я на своей резине проехал 3 сезона, этот сезон еще точно погоняю. Значительных минусов не вижу, покупкой данной резины доволен на все сто.

Нравится, что могу разогнаться и стартануть резво. При такой езде за 2 года резина не стерлась даже на половину, удивляет, ребята кто любит езду быструю советую данную резину.

Эксплуатация с мая по ноябрь в прошлом году, могу сказать только хорошее а именно отсутствие вертолетного гула, по асфальту почти не точится, в грязи хорошая. Еду на ней спокойно 150 км в час.

Отличная резина! Очень много перепробоавал разных брендов и моделей из Японии, Кореи, Европы. У всех ест были сильные и слабые стороны. Был очень приятно удивлен, что наш отечественный бренд оказался настолько хорош, без явных недостатков. Особенно, если учитывать ее стоимость. Однозначно рекомендую! Тихие, отлично держат дорогу в любую погоду, отличные тормозные качества, цена приятная. Что еще нужно?..

Для меня покупка новой резины, это целый стресс. С каждым годом цены все выше, а качество мягко сказать хромает. Раньше покупал разрекламированные дорогие марки, а последний раз вляпался, повелся на бренд и еле-еле докатал 2 сезона, хотя деньги заплатил немалые...испортились. Решил попробовать что-то бюджетное и наше, изучил отзывы и разные тесты и выбрал Cordiant Sport 3 - ассиметричный рисунок, лучшая сцепка, по тестам просто шикарно

Купил все же кордиант спорт 3, долго думал, читал отзывы, в общем метался. Но для такой цены я считаю, что отзывы и тесты по этой резине более чем достойные. Поставил, покатался и теперь могу и сам оценить. Действительно неплохая резина, дорогу держит отлично, шума особого я не услышал, хотя до них у меня стояла резина гораздо дороже, особенной разницы не заметил.

Проехал на ней 15 тысяч и могу сказать, что резина хорошая. Резина с крепкой боковиной, относительно тихая. Для спокойной езды на бюджетных авто - самый лучший выбор. Так же плюс что резина не направленная, ее можно ставить на любую сторону.

Когда покупал резину денег было не много, а нужно было брать все 4 колеса. Сравнил цены на различные модели и решил остановится на Cordiant Sport 3 , по цене меня устраивала, еще все стали говорить, что не пожалею о покупке. И действительно ни разу не жалел, что ее взял, служит верой и правдой. Откатал два года. Считаю что лучшее что мне попадалось по резине. Особенно радует езда в дождь и по лужам. Даже намека на снос нет, на любой скорости (гнал как то в дождь по трассе 140-160).
Сухую трассу также отлично держит, хорошее торможение.
Но есть и минусы, резина шумновата. Но если включить музыку, в салоне шум не слышно, уши по крайней мере не закладывает. Рекомендовать никому не буду, высказал свое мнение, резина хорошая.

Кордиант спорт 3 открыла 3й сезон, поставил на машину все 4 колеса, покупал их одновременно и все до сих пор в отличном состоянии. Протектор поизносился, но еще этого год точно поезжу, если повезет может еще и следующий хватит. А когда покупал думал на сезон хватит. Реально резина удивляет своей выносливостью. На трасе идет отлично, дождь ей не почем. Немного шумит, но все в пределах разумного. Ставлю пятерочку, отличная резина!

С этим поизводителем очень хорошо знакомы, поскольку зимняя резины была и очень неплохо себя зарекомендовала. В 2014 г. было принято решение приобрести лето. Итак: из 4 колес 2 колеса оказались скорее всего бракованы, потому как на второй сезон они стали тщетно сжираться, в шиномонтаже сказали, что пошел уже корд, какой на хрен корд на втором сезоне эксплуатации, шины бл..ь прошли 10 тысяч, но шины продолжало есть, уже третий сезон, а эти два колеса заметно полысели. Производитель экономит, хотя резина не особо дешевая. Шины на лето этого производителя точно больше не буду брать.

Купил пару колес в размере 195/65 15 на переднюю ось переднеприводного VW Bora. Балансировка в норме, без излишеств.
Что могу сказать, резина тихая (на уровне старых добрых данлопов 202), хорошо справляется с глубокой колеей в асфальте, руль не уводит. Аквапланирование по лужам тоже отлично держит. Торможение на асфальте более чем уверенное, управляемость тоже устраивает. Для гражданского применения вполне себе отличная резина за свои деньги.

Для города и трассы шинка классная! В меру шумная, мягкая, луж не боится, скоростей тоже, тормозит как надо, по сравнению с камой тормозной путь значительно короче, то бишь безопасность у кордианта на уровне. Но в грязь лучше не суйтесь даже, эта шина для асфальта.

Эксплуатирую данную модель шин в 16 радиусе. До неё стояли Амтел. После "амтела", небо и земля. Машинка стала управляемой, мягкой. Руль стал острее, но для меня это плюс. Теперь и по гравийке можно чуть быстрее ехать, т.к. камушки не так сильно отдают в пятую точку.

Красноярский край, катаю ее 3 сезон и доволен еще не разу не подвела, по шуму не скажу так как машина Приора универсал, но точно ни как в "самолете" Придет время менять вероятно ее и куплю.

Недавно прочитал статью о летней резине, в том числе был Кордиант. Всё же без консультации продавца и отзывов знакомых автомобилистов не обошлось. Выбрал Кордиант Спорт3. Шины оказались с асимметричным рисунком протектора и глубокими канавками в нём, мягкими боковинами, а также с индикаторами износа. При езде эти шины оказались довольно тихие, комфортные, устойчивые, хорошими разгонными и тормозными показателями, хорошей цепкостью на сухом и мокром асфальте. Резиной доволен. Всем рекомендую.

Дорогу держит великолепно , колею не чувствует, снизила расход на 0,2 литра против Goodyear effigrip по компьютеру - машина на них рулится великолепно, на скорости 130 км/ч влетали в лужи, все нормально. Аквапланирования не замечено.

Езжу второй сезон и не жалуюсь. По шумности не заметил. Единственное что на шиномонтажки говоря плохо болансируется многу груза вешают (35гр много ли это?)

Уже сезон как езжу на cordiant sport 3. Дорогу держит отлично, но мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Хорошо отводят воду, один раз попал в большую лужу на приличной скорости - никуда меня не унесло.

Почти сезон на Спорт3. Пробежал около 10тысяч. вопросов к резине нет, особо отмечу цепкость к дороге при торможении. Да и износ практически не виден, даже если учесть что у меня оба задних литых диска сильно кривые после зимних покатушек и влёта в чугунную канализацию.. А так резина мягкая, малошумная... Мне нравится. Единственное, если ездили по дороге гусеничные тракторы, а потом я на кордиант, начинается резонирующий гул такой не очень громкий, но заметный, как-будто колесо пробил. Когда дорога нормальная, таких проблем нет.

Только поставил. Про износ - позже, не могу судить объективно))). Про курсовую уже понял - здорово. Про цепкость - отлично. Колею не чует даже при газе в пол. Тормозит вообще "колом". Аж машина носом клюёт. По дождю, как посуху. Не чувствуется, что сыро (пробовал в ливень). Шумит на порядок меньше, чем стоявшая до этого резина. Не знаю кому как, я резиной доволен вполне.

Брал резину в размере 205/65/r15 на смену заводскому Мишлену. За сезон проехал 10 тыс. В целом резиной доволен. Предсказуемая на дороге, разницы в шуме с Мишленом особой не заметил. В дождь оттормаживается на 5, в поворотах держит траекторию. Скоростной режим не более 120 км/ч (автомобиль Ситроен Берлинго B9 кузов). Но в сентябре обнаружил на каждом переднем колесе по грыже. До этого момента рекомендовал резину всем. Возможно и сам виноват, не проверял регулярно давление в шинах.

На данной резине езжу второй сезон, всё отлично. Дорогу держит хорошо, пробовал резко входить в повороты - даже не скрипит. Продольные канавки протектора широкие, и в них любят забиваться камушки, а это доставляет сильный шум. Поперечный рисунок протектора отсутствует, только продольный, поэтому в грязи она бесполезна. В целом резиной доволен, накатал почти 20 тыс.км, ни пробоин, ни грыж нет. Надеюсь так и будет.

Впечатления самые положительные: нешумная, прекрасно входить в поворот на скорости, в целом управление очень достойное. Пока не было дождя чуть позже обновлю отзыв и поделюсь впечатлениями о мокрой погоде, но по ощущениям все будет ок.

Купил по весне 2016 года,205/55/16. Резина полное говно,производство Россия 2016 года. Балансируется херова,кривая,ездить можно только 80 км/ч, выше ужасная вибрация идет дисболанс. Балансируешь,3 дня и по новой на шиномонтаж,на станок ставят расбалансирована. В общем итог,купил другую резину nitto. Не советую, кордиант говно полное,продавец не меняет бракованую резину.

Выбирал резину исключительно по прочности. Пока оправдывает себя. По трассе выше 120 не езжу, но до 120 никаких проблем не возникало, шум приемлемый, можно спокойно разговаривать с пассажирами. Влетал в лужу на 80км/ч, ничего не поменялось, как ехал так и поехал дальше. Резина хорошая, советую!

Резиной Cordiant Sport 3 очень доволен. Все характеристики меня удовлетворяют. Поставил месяц назад, поездил пока мало. Поэтому судить о надёжности рано. Не повылазят ли "булки" при длительной эксплуатации по нашим дорогам. И не будет ли повышенным износом протектора. В конце сезона узнаю,

Поставил на Рено. Пока доволен - резина не шумит, ямы проходит мягко. Дорога хорошо чувствуется на большой скорости, и что самое главное, машина хорошо слушается в поворотах. Управляемость машины отличная.

Невероятно хорошо противостоит с аквапланированию. Тяжело сорвать заднюю ось ручником (до этого стояла Hankok, понятное дело доживающая свой век). Уверенное торможение. Средняя устойчивость. Очень мягкий корд (субъективно пальцами). Неплохо идет вне асфальта. Вывод в целом - хорошая резина должна быстро стираться, что и показала Кордиант. На безопасности не может быть компромиссов.

Отъездил один сезон. Впечатления самые положительные. Очень мягкая и тихая даже для Фита. На этой резине едешь одинаково надежно( иногда даже беспечно) , что в дождь, что в солнце.Характеристики от этого не меняются. У многих летом в жару слышишь визг при разворотах и поворотах. У данных покрышек такого не замечал.

Отъездил год на ней, рисунок зачетный. Но после дождя по грунту и траве не поездишь на ней, ее стихия- асфальт. Тут раскрывается на все 100% .
Это пожалуй единственная резина к которой у меня нет вообще никаких претензий, в том числе и в экстренных ситуациях- пару раз из-за «наглых водителей» на трассе приходилось оттормаживаться в пол с рулежкой-
когда уже кажется что все, приехал- оказывается еще метр-полметра осталось до следующей машины.
По воде и лужам - идеально, скорее по шуму понимаешь что в лужу въехал, машину никуда не тянет.
Абс летом сложно заставить сработать, тормозит мгновенно, предсказуемо и идеально, грыж тоже нет, хотя куда только не заезжал на ней, да и не берегу особо подвеску. Резина достойная, могу рекомендовать.

При покупке понравилось цена 2650 руб. за шт. за новый балон. Чесно говоря думал резина так себе, но после 2-х дней эксплуатации заметил что : машина едет тихо уровень шума минимальный, на повороте не куда тащит не смотря на то что высокий профиль 65, все не ровности дороги отрабатывает хорошо и предсказуемо, также при езде в дождь залетая в лужу авто не подлетает и не пытается куда нибудь убежать три канавки для отвода хорошо справляется со своей задачей
Подводя итог я доволен покупкой и смело могу заявить что сейчас отечествиные шины не чем хуже и не уступают иностраным извесным брендам.

покупал такие шины. Качество ужасное. После второго сезона полез корд, хотя износ был процентов 30 всего. И резина не то что стирается. а как то кусками отваливается. Тяжёлые по весу. Вобщем - овно ...

В сентябре 2015, обул Cordiant Sport 3 , погонял немного, очень комфортная резина и по прохладе мокрой не скрипнула, понравилась.

По поводу проходимости вне асфальта скажу одно, любая резина с припиской sport нацелена на езду исключительно по асфальту, а вне ясное дело плохо. Товарищи если вы хотите резину для грязи так и выбирайте более агрессивный рисунок протектора. Я выбрал эту резину из-за цены и дорожного рисунка, грязь мне месить не где. Езжу агрессивно, поэтому Sport 3, как раз то что мне нужно.

Тем летом менял резину, поставил Спорт3. До этого Спорт2 стояли. Трудно объективно их сравнивать. Единственно могу сказать, что спорт три пожёстче будут. Но это не минус, особенно по нашим дорогам. За счёт жёсткого борта, в поворотах машину не ведёт и не заваливает. На мокрой дороге адекватное управление, ну и на сухой, само собой тоже)

В конце июля 2015 года на трассе под Тулой, влетел ночью в яму и в хлам порвал хваленный импортный бренд, стоимостью 4500 руб за покрышку. Как бы не хвалили эти шины, как бы не уверяли в начале сезона продавцы, он не выдержал первой же серьезной ямы (называть что за бренд не буду). Делать нечего, пришлось ехать в шинный центр, где мне предложили кордиант спорт 3 - новую модель, тех шин, что были у меня, не оказалось (объехал три разных центра - нет), пришлось брать кордиант. Если честно брать отечественного производителя не хотелось, но ситуация была патовая, надо было ехать обратно к себе за 1000 км, не на докатке же ехать! Пришлось взять две шины, которые я поставил на передок. Позже, порвав еще одно колесо именитого шинника, я плюнул и докупил 2 колеса кордиант, сделал полный комплект, а оставшиеся 2 выкинул на авито.
Теперь по шине собственно: шина держит дорогу на отлично! Жара, дождь - все ок! До 140 км/ч даже в хороший дождь идет уверенно, намеков на аквапланирование нет. Почти не шумит, в юз не срывается, по кольцу прохожу до 80 км/ч - держит! Торможение также хорошее.
Шинй доволен! Достойный вариант замены дорогого импорта на добротную отечку!
Машина Форд Фокус 2.

Подлая система авторизации на форуме. Приходится заново писать отзыв.
Уровень шума комфортный. По асфальту мокрому или нет - едет отлично.
По грязи, песку и траве - в стороны не соскальзывает, но и вперед не едет.
Изначально хотел брать Comfort но моего размера не было.
Надо было брать размер 215/65/16 чтобы клиренс был побольше - слава Богу арки позволяют.

Хорошие шины! я езжу быстро и сказать о них плохого не могу. Мягкие довольно, в повороты тачка входит нормально, выносливые, хорошие) я и моя девушка довольны) ей привет кстати) А по шинам - берите ребята и не пожалеете! спорт 1 и спорт 2 не очень а эти норм! За эти денежки можно брать! советую всем! очень хорошие шины

Покупал зимой новой вместе с новыми дисками,как потеплело одел.Резина отличная,повороты держит хорошо,но... На скорости более ста кмч начинает дубасить,два раза балансировал не помогает...

Купил прошлой осенью по 2510 за колесо размерностью 195/60R15. Автомобиль Ford Fusion. Поставил вместо заводских Good Year. 1.Сразу заметное снижение шума. 2. Нормальная мягкость хода и управляемость не хуже импортных. 3. Шиномотажник, который сразу мозг высушил "лучше бы взял импортную" был сам удивлен насколько легко отбалансировались колеса (перекидывал сразу 2 комплекта-лето cordiant sport 3, зима cordiant winter drive). Итог: не все отечественное плохое, не все импортное хорошее. Отличная резина по адекватной цене.

Приобретал резину зимой, под заказ, размерностью 195/65/15, стоимость была 2080. Отъездил на них около 20000 км., износа нет! На мокром асфальте держат отлично, в лужах тоже показали себя достойно. Шума нет, балансируются на отлично, за лето ниразу не подкачивал, давление шина держит. При экстренном торможении авто встает как вкопанный. За эти деньги можно брать.

Покупал в "ВК" по акции за 2430р. размер 195/55-R15 на Поло седан.Внешне один в один -"Хакка Грин".Покатался по трассе и по гроду.По ощущениям ничем не хуже импортных,которые раза в два дороже.Отбалансировались отлично.Хорошо тормозят и держат в поворотах.Не реагируют на колею в асфальте.Не шумные.По мокрому грунту не ездил, но судя по рисунку протектора-не для этого.Если окажутся износоустойчивыми то вообще супер.