Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV ID - отзывы, каталог, продажа, цены

Купил Гиславед по отзывам, искал самую тихую шипованную резину, чтобы цена была не заоблачной. Предыдущая резина была Данлоп Винтермакс липучка - отстойная резина именно для зимы. Поначалу был немного разочарован - во первых, производство Россия, а не Германия, во вторых довольно шумно поначалу было. Однако спустя 500 км резина обкаталась, и стала гораздо тише. На трассе ведёт себя очень уверенно, снос начинается гораздо позже, чем на данлопе, и происходит очень предсказуемо, никаких резких сносов, даже до есп дело не доходит. По снегу гребёт отлично, нигде не застрял ни разу в этом году, в отличие от прошлого на липучке. Все шипы пока на месте, посмотрим, что весной будет. В целом очень доволен резиной, за такие деньги (около 30 тысяч) в моем размере 235/55/18 можно только китайскую резину найти, или какой нибудь отстой типа Белшины. Могу смело рекомендовать

Зима как всегда пришла неожиданно, резину покупал в попыхах.
Из достоинств низкая цена, мягкость и пожалуй самое главное это тишина))) У меня летняя пожалуй больше шумит. Прекрасно себя чувствует на сухом асфальте, на снегу. А вот лед не ее конек. Благо в машине полно систем безопасности.

Обратил внимание сразу, что шины очень тихие. Поначалу списал это на небольшую скорость при обкатке, но пройдя первые 300 км и увеличив скоростной режим до 90 км/ч, шум практически не изменился. По большому счёту шум чуть больше чем у летних.
Первый мокрый снег и минус этим же вечером, в принципе, показал все возможности выбранной шины. На обледенелой трассе шина ведет себя очень предсказуемо. Нет намеков на гуляние автомобиля по полосе, торможение и разгон четкие, без срывов и проскальзываний. Затяжные повороты проходит уверенно, понятно не на скорости, как летом, но всего на 10-15 км/ч ниже.
Единственно, что огорчило – боковой снос при резком повороте, примерно на скорости 35-40 км/ч (успеть проскочить м/у машинами в поворот). При этом снос идет всей машиной, а не осями, что в свою очередь немного порадовало. Начал списывать, что шипы недостаточно ещё вылезли, потом, что шип меньше чем у самого Континенталя…, но вечером возвращаясь с центральной части, в этом же месте без встречных машин, сделал тоже самое. Машина немного поскребя шипами практически спокойно вошла в поворот. Сначала не понял в чем фокус, потом дошло – вечером шины были прогреты за 26 км пути с центральной части. В общем, на холодную надо быть аккуратнее в своих желаниях проскочить, хотя понятно, что все торопятся с утра успеть на работу, школы, садики и т.д.
На снежной каше показатели тоже на уровне, держит, отводит, тормозит хорошо. При торможении одной стороной в каше, а другой на укатанном снегу, есть небольшие еле заметные нарекания по курсовой устойчивости, которые чувствуешь сам, имея опыт вождения, но которые даже не успевает ощутить система курсовой устойчивости.
Пробовал трогаться в подъём при выезде из двора, перед «асфальтовым лежачим полицейским» и, соответственно, полным накатом, что на переднем приводе, что с подключением, что с блокировкой – разницы никакой. Единственное, что на переднем приводе слышно небольшой «ширк» и машина пошла набирать разгон. Поэтому езжу на переднем приводе, без всяких подключений.
На выходных ездил на дачу, после метели, думал не проеду, снега намело по клиренс. До дачи 3 км постоянно в горку. Автомобиль полз… то достаточно уверенно, то замедляя ход, но полз… во все подъемы, особо не рыская и придерживаясь заданной траектории. На одном из подъемов с поворотом снесло, конечно, подумал, что всё приехали, но сдав назад и с места задав другую траекторию, немного боком все же взял высоту. Первый рисунок протектора Континенталь делает свое дело и данную шину чисто городской назвать нельзя. Протектор, конечно, забивается снегом, но не «замыливается», всегда виден рисунок. Поэтому зимние рыбалки этим шинам ещё предстоят и не только)))
На данный момент пробег составляет чуть больше 2000 км.
Итог: шинами остался доволен, в выборе нисколько не пожалел. Шины стоят своих денег на все 100%. У каждой шины есть свои достоинства и недостатки, те или иные особенности. Порекомендовал бы я их другим автомобилистам? – однозначно да.

Хотите ездить тихо, как на липучке? Тогда берите эту резину.

Хотите тормозить и не иметь бокового сноса? Советую обратить внимание на другую резину.

Отличная резина! Две зимы на ней уже проезжено, шипы на месте, машина - Киа Оптимо, 205-55-16.
Сугробы разгребаются только так, на трассе хорошо по вкатанному снегу и по раскиданному работают.
Сделаны в России.

Крутые шины. Держат на льду уверенно, снег разгребают, боковиной не проседают.
Дастер. Штатка.

Установлена на Lexus RX330, ездит в Сибири. До этого уже имел дело с Gisloved NordFrost 3 чисто случайно купив его на вторичке б/у и был удивлен на сколько он тихий. После того Гисловеда еще ездил на Nokian hakkapeliitta 5, Хакка более проходимая это факт, но шумная очень, как Снежок почти. Вот и этот раз решил, что буду брать Gisloved, но уже новый. Просто скажу, что резиной я доволен. Она НОРМАЛЬНАЯ, в целом предсказуемая и тихая резина. Никаких чудес и управляемости как летом я от нее не ждал, на гране возможностей не испытывал, не к чему это. Тормозит нормально, дорогу держит нормально. Снег, лед, асфальт - все согласно сезону эксплуатации. Покупкой доволен.

г. Новосибирск. Автомобиль Land Cruiser Prado 2008 г.в. 4,0. Шины стандартного размера 256/65\17. Покупал новыми в октябре 2017 г за 35К.
При покупке отзывов было немного, в целом говорили хорошие шины, но по льду не очень. Могу согласиться с такой характеристикой.
Отбалансировались хорошо, по асфальту не шумели, по снегу тоже. Колейность не чувствуется вообще. По трассе идут хорошо, уверенно.
В городе тоже все достаточно надежно и уверенно. Но вот прошел первый настоящий трехдневный снегопад, температура поднялась до +2, все растаяло, потом замерзло... Короче за 2 дня куча мелких ДТП. Машина частенько начинает скользить при торможении со скорости выше 30 км/ч, абс срабатывает. Тревожно слегка. С другой стороны, когда гололед скользят, наверное все, и нужно просто разумно выбирать скоростной режим и держать приемлемую дистанцию.

Не вероятно отличная резина . Копия Континенталь . Мягкая безшумная . . Рекомендую .

хорошая резина, точная копия контика 10 года, только со своим хитрым шипом