Шины Hankook Optimo K415 - отзывы, каталог, продажа, цены

Откатал 150 тыс. на хундае икс 35 (225/60/17), половина примерно на этой резине. Хватило на 6 лет. Считаю это серьезный срок и пробег. Проблем не замечал за всю эксплуатацию. Не шумная (по моему мнению), держит дорогу отлично, аквапланирования не замечал, плохого ни чего не скажу. Думаю купить такую же или по экспериментировать на Йокогаме.

Hankook Tire Optimo K415 205/65 R15 94V Автомобиль Toyota Camry V20
Первые впечатления о шинах. Отзыв буду дополнять.
Достоинства:
Комфорт 5 из 5; Управляемость 4,5 из 5; Балансировка 0 - 0 -10 - 35 (последнее колесо видимо из за диска) Качество 5 из 5 Внешний вид на авто 5 из 5
Недостатки: пока всё нравится
Комментарий:
Переобулся 1 мая. Машина преобразилась после старых Nokian. В движении комфортнее зимних липучек Yokohama. За окном новосибирский разбитый весенний асфальт с наличием ровных участков, позволяющих разогнаться, нулевая температура, и летающий первомайский снег. Машина ощущается собранной. Не стала ниже или выше, как бывало с другими шинами одинаковой размерности на бортах.
Не скажу, что совсем не замечает ямок, но проходит их без пугающих потрясений и звуков, как Viatti Strada.
Прямую держит, вкусно управляется - я даже начинаю влюбляться в этот Ханкук)
Один раз на ровном асфальте на скорости 60 км/ч. появилось ощущение пустого руля. Покачал рулём - машина отозвалась, но было впечатление, что колёса по воздуху летят. Не приятно. Но это было один раз, на ровном асфальте на прямой. Буду дополнять отзыв и за этим ещё понаблюдаю.
В остальном пока самые положительные эмоции. Шины однозначно советую. По шуму никакого дискомфорта, езжу пока с закрытыми окнами)

Hankook Tire Optimo K415 205/65 R15 94V Автомобиль Toyota Camry V20
Первые впечатления о шинах. Отзыв буду дополнять.
Достоинства:
Комфорт 5 из 5; Управляемость 4,5 из 5; Балансировка 0 - 0 -10 - 35 (последнее колесо видимо из за диска) Качество 5 из 5 Внешний вид на авто 5 из 5
Недостатки: пока всё нравится
Комментарий:
Переобулся 1 мая. Машина преобразилась после старых Nokian. В движении комфортнее зимних липучек Yokohama. За окном новосибирский разбитый весенний асфальт с наличием ровных участков, позволяющих разогнаться, нулевая температура, и летающий первомайский снег. Машина ощущается собранной. Не стала ниже или выше, как бывало с другими шинами одинаковой размерности на бортах.
Не скажу, что совсем не замечает ямок, но проходит их без пугающих потрясений и звуков, как Viatti Strada.
Прямую держит, вкусно управляется - я даже начинаю влюбляться в этот Ханкук)
Один раз на ровном асфальте на скорости 60 км/ч. появилось ощущение пустого руля. Покачал рулём - машина отозвалась, но было впечатление, что колёса по воздуху летят. Не приятно. Но это было один раз, на ровном асфальте на прямой. Буду дополнять отзыв и за этим ещё понаблюдаю.
В остальном пока самые положительные эмоции. Шины однозначно советую. По шуму никакого дискомфорта, езжу пока с закрытими окнами)

это бюджетная резина и она полностью отрабатывает свою цену, то есть не надо ждать чуда что будет бесшумной или гребсти в любых условиях. это просто бюджетный вариант, но его цена соответствует качеству. точно что не переплатите, а если надо проходимость и управляемость при тишине - то это к нокиан хаккапелите 8,9

Шины Hankook Optimo 235/55/r18 купил вместе с автомобилем, установлена на заводе (KIA Sportage 3 2012 года). Наездил на ней + зимняя соответственно, стоит Continental, порядка 190 000 км, это 4,5 летних сезона, и только после износа поменял. Хочу добавить, что данную резину установил на новый комплект дисков, зимнюю поставил на штатные диски. Я достаточно активно езжу на автомобиле, на текущий момент пробег порядка 235 000 км и соотношение город, трасса/лёгкое бездорожье составляет у меня 80/20.
Мои впечатления:
1. Шума на скорости мало
2. На сухой трассе дорогу держит прекрасно, разгонял авто до 200 км/ч всё прекрасно
3. На мокром асфальте держит дорогу уверено, было несколько ярких примеров, один из них: от Москвы до Ярославля ехали 5,5 часов в сильный ливень, скорость по трассе было около 100 км/ч и всё было прекрасно
4. По лёгкой грязи по пересечённой местности особых минусов не обнаружил, если грязи очень много, то необходим уже внедорожник
5. Грыж за всю эксплуатацию не было
6. Ямы и другие сюрпризы дорог держала достойно
7. В морозы и по снегу не ездил, а смысл?
8. В случаях экстренных торможения особого длинного пути не обнаружил, я езжу спокойной без пробуксовок с места и резких торможения.

Краткий итог: данной шиной очень доволен и рекомендую.

P.S. В том году поставил летнюю Bridgestone Dueler Sport - коротко резюме: очень быстро стирается и чуток шумнее

Жесткие и шумные, но это мелочь с тем, как на мокром асфальте дают хорошую устойчивость, на сухом и на скорости, вообще, придраться не к чему. Большего мне и не надо. Заказывал специально на сайте https://www.topof.ru/ (устроила их цена и сроки доставки). PS: грунтовые дороги не попадались, о шинах и грязи сказать пока нечего.

высокоэффективная шина с исключительной управляемостью на сухих и мокрых поверхностях. Четыре оптимизированные прямые канавки обеспечивают ультра-эффективный отвод воды, порадовало качество резины, рекомендую и цена достойная

Резина шла в комплекте с машиной.Я на ней проехала 65 000 км.Средняя скорость 80 км/ч.Однажды,при скорости 180 км/ч на трассе успешно затормозила и вошла в неожиданный поворот:)В целом, качественная.За все время резина подцепила только один болт и сдувалась очень медленно.Ездила на ней летом в Питере, а зимой и в межсезонье в Крыму(ЮБК).Умеренно шумная.Рекомендую:)

Шины 205/60/16 докатываю 4 сезон проехал 150000 на этой резине, дорогу держит хорошо,в дождь немного плывет, по трассе 210км/ч не развалилась как думал, но одно но, шумная.

Добрый день. Брал резину новую на хендай акцент. До сих пор ездию. Проехал уже 72000, резиной доволен,дорогу держит отлично. В сильный ливень покорил серпантин на Геленджик (условия испытаний были жесткие. ), в то время как многие стояли с аварийкамиками на обочине. Как минимум ещё один сезон проеду на этой резине, покрышки живые. (Проблем с ними не знал, любые ямы проходит достойно.) Вообщем советую.

Отвратительные шины - стояли в стоке. За два с небольшим сезона 12 грыж на 4 колеса, из них 2 даже на грунте умудрились получить. На трассе зацепил лежащий на дороге камень - оба колеса по правой стороне на выброс - сквозные боковые порезы длиной в районе 10 см. Ощущение, что боковины, как воздушные шарики - никакие. Видимо ходовые качества пошли за счет устойчивости к механическим воздействиям. Может, для Москвы и норм,а для провинции, а тем более для SUV с регулярными выездами на проселок, не подходят. Заменил на Kumho - целый сезон без вопросов.

Авто Киа Рио 2016 г. шла на этих шинах. Т.к. машину брал зимой, соответственно и переобулся по весне и что хочу отметить: после зимних липучек Гудьер, обул данные шины и "офигел" от гула, доносящегося от колес, было подумал, что на шиномонтаже перепутали направление обувки. Уже на скорости 40 км/ч шумят нещадно! Чувствуют все трещинки, заплатки и профиль дороги, всё это передают на пятую точку. Особенно не любят продольные стыки при ремонте дорог, а также стыки мостов и эстакад. Отмечу плюсы: управляемость на сухом и мокром асфальте, хорошие сцепные свойства при торможении.

Резина хорошая, 185*65*15r отъездил 4 сезона,не знаю как там у кого,первые 2 сезона шума не было вообще - крепкая,устойчивая в поворотах на дождливую погоду ноль эмоций,сам езжу 90- 120 км,ч на каде выжимал 210 , после машина не управляемая пробовать не советую да и куда торопиться . В общем износостойкость 100 баллов ,качество динамики 90-95,всю резину перебрал,сравнил с брендовыми (Hankook - лето,Ykohama - зима),кстати на йоки тож 4 сезона пару троек шипов выскочило и все резина как новая,лето буду брать хенка 195*65*15r как поведет себя отпишу.

поставил Ханкук 185\70R14 вместо йокогамы такого же размера.
небо и земля..ханкук намного тише на асфальте ..и мягче..
зЫ: машина тойота бБ, с довольно жёсткой подвеской и без шумки..

Приобрел хенка оптимо б/у с пробегом 300 км (практически новая) купился из за дешевого ценника , мягкая до такой степени что оставляет след при развороте а это не есть хорошо , одним словом резя не АЙС , пока не шумит .

Покупалась данная резина новая, все 4 колеса, главный критерий подбора был - цена/качество, в принципи они себя оправдывает, не сильно шумная, вполне мягкая, держит дорогу, аквапланирования минимум, но на втором сезоне использования после проколов осуществлялся дорогостоящий ремонт на шиномонтажках с разбором колеса, что не дешего, получается что резина вообще не ремонтопригодна после "хороших" проколов, после ремонта постоянно спускает. Поэтому брать не рекомендую, только из за этого.

Купил бу.нужно было срочно и дёшево.по протектору можно понять что она уже проехала очень много.отбалансировалась очень хорошо.максимум 25 на одной из всех покрышек.грыж нет ни одной.хотя резина очень бородатая.шумность контрастная.где то тише некуда.где то прилично шумит.зависит от покрытия по которому едешь.выкат очень хороший я доволен.но это не резина моей мечты.на следующий год куплю другую.ещё могу 100% сказать что много зависит от страны производителя а не только от бренда.одну шину на разных заводах по разному делают.мои 2010 года.а сейчас 2015.ещё очень мягкая но у меня КРАУН и меня это радует)))

Эти шины шли штатными с Солярисом размер 185 65 15. Проехал на них только с салона до дома около 30 км. Понравились. Мягкие, комфортные, не шумные, хороший накат. Но сразу поставил зимние липучку Кордиант Винтер драйв. Но весной при замене успел поставить только две летних назад. Тут срочно надо было ехать. При этом попал одной стороной на скорости 40-50 км. в среднюю выбоину. И что вы думаете. При замене передка на задней летней случайно обнаружил маленькую, но грыжу, Зимнему Кордианту хоть бы что. До этого на Лачетти стоял старый ханкук разм. 195 55 15. Попадал на них не в такие ямы. Диск гнул а шинам ни чего. Была одна только маленькая грыжа, но не росла. Только на них проехал не мене 50 тыс. км. Так и продал с ними. Но те были заметно жестче. А на этих не знаю даже как и ездить: боковина слишком мягкая. Вот и обратная комфорта

Покупал резину не много б/у,но была как новая. Производство Корея 2010 года выпуска. Проехал на ней не более 40 тыс км.Поставил её в мае месяце т.е временами были заморозки до -5. Резина практически не дубела ,но становилась не много шумнее. А так в теплое время очень тихая после зимы(Bridgstone Revo2).Конечно резина порадовала в первую очередь балансировкой макс 20гр грузов. Далее очень тихая. Торможение на любой скорости просто на ура. Практически нет разницы что по воде или по сухому асфальту едешь, аквапланирования почти нет(до 100км/ч).По гравийке едет достойно не бросает из стороны в сторону. Попадал в ямины с острыми краями ,ни пробоя ни грыж и на большой и малых скоростях. Приходилось ездить по глине был очень удивлен проходимостью. Единственный минус это канавки в которых вечно застревают камешки. Честно говоря если буден выбор ханкок или нокиан ,то брать буду ханкока. Нокиан хуже была, эксплуатировал её и больше брать не буду.
Ездил на фунтике 1.3 , давление всегда 2.1 качал. Покупал за 7000 руб

Еще раз пишу об этой шине. Откатал 70 000 км. В подтверждение достоинств и цены пришел к выводу, что буду покупать эти же. От добра добра не ищут. Действительно мокрая шина

Резину брал новой, первые 2 сезона радовала отличной управляемостью, после зимних шин как будто рулил картом. На данный момент пробежала 30 тысяч (4 сезона), тормозить стала хуже заметно, подрос расход топлива, даже по сравнению с теми же самыми зимними шинами, стала как будто намазанная клеем - на изношенном ханкуке авто даже разгоняется тупее. Но осталось отличное сопротивление аквапланированию. На автомагистрали застал очень сильный ливень, я сбросил до 100 км/ч и ехал очень уверенно и комфортно, обогнал всех соседей по потоку и ехал в таком темпе километров 5 один, потом ливень кончился. Может пройти еще 2 сезона, легко, может больше, но интересно попробовать что-то другое, может быть сменю. Боковина прочная, у меня нет ни одной грыжи, хотя попадал в разные ямы, в том числе с острыми краями, на трассовой и городской скорости. Индекс грузоподъемности 82. За 4 сезона прокалывал 2 раза саморезами. На грунтовке и несильной грязи проблем нет. Резину рекомендую, ходить будет весьма долго. Друг прошел на ханкуке оптимо 715 50 тысяч, но шины еще были вполне.

Сезон на них ездил, сейчас уже минус на дороге лед, но шины держат отлично, тормозной путь почти не изменился, не заносит! Летом вообще никаких проблем, и по трассе и по бездорожью ведут себя хорошо!

Хорошие летние шины, откатал на них два сезона в самых разных условиях, отлично ведет себя на мокрой дороги(не раз попадал в сильный ливень по трассе, идет как утюг скорость до 120 км/час ) ,на удивление отлично пошла по рыхлому и мокрому песку ( авто AWD, в очень серьезный подъем с телегой , честно сам под ох-ел !) По грязи мылится ,но не разу не влипал . (когда совсем тяжко браслеты -цепи в помощь+5) ! Износ за два сезона особо не заметил ,есть конечно но не явный . Колейност не замечает вообще , тормажение 5+ ! Из минусов отмечу только одно, хлопает по швам дороги ,но это при скорости выше 90 км/час, после 130 уровень шума возростает .

гавно полное... не берите никогда. 1.5 сезона половина в грыжах но не сильных и теперь просто не балансируются. сцепление не плохое. очень чувствительны к ямкам. трещинки в асфальте поглощают нечего так. очень уж мягкие. пойдут ботаникам со скоростью 40 максимум. на скорости ведут себя не плохо. но сильные волны в трассе по не очень хорошей дороге не любят. так ехал в трассе 100. после мостка была небольшая плавная выемка. шина не выдержила и закусилась меж асфальтом и диском. итог. .... запаска. не рикоминдую....

Езжу второе лето на данной резине. Шины очень нравятся. Да еще при цене 11 т.р. за новый комплект 205/65/15.
Шум от шин отсутствует, я не понимаю тех кто пишет, что они сильно шумят. Вы их на мотоцикл что ли поставили, сидите на колесе и слушаете?
Асфальт держат отлично, торможение вообще просто великолепное! Боковины жесткие, при моем профиле и весе авто 1,5т. не дают сильно заваливаться в поворотах.
В дождь дорогу держат хуже, тормозят хорошо, на разгоне слегка проскальзывают. В общем в дождь на этих шинах гонять не стоит.
По гравийке так же едет хорошо, мягко и комфортно. По грязи... плохо по грязи), хотя надо отметить, что плохо, но все же едет, толкать машину еще не приходилось на проселке))
Езда на них комфортная, машина едет мягко, маленькие ямки на дороге вообще не чувствую. В общем, по моему мнению цена/качество у них просто отличное. Рекомендую тем, кто ищет отличные летние шины за относительно небольшую цену.
ЗЫ
Еще хотел добавить. Сейчас очень много подделок на рынке. Брал у официального дилера.

Держит дорогу хорошо, и мокрую и сухую. Минус у данной модели один - очень шумная.

Отъезжаю уже 6 сезон. Да, шумноватые, но сколько раз спасали при торможении в критической ситуации. приходилось катить и по откровенной крупной щебёнке, и на крутых спусках. Ну а в ливень держит дорогу хорошо при 100 км в ч. Ну а при большей гоняют только гонщики-профи, остальных не имею ввиду. По километражу за минусом зимы-56000 км. Думаю покупать следующую резину потише, но с такими же свойствами, хотя таких не бывает в идеале. Посмотрю на Дунлоп Спорт.

Стояли на qualis215/60 16 99v для неспешного передвижения вполне норм резина, по сухому едит довольно хорошо руль четкий, но по мере износа машина начинает немного рыскать (вроде и не связано, но факт), износ не порадовал предыдущее k107evo прошли полных 2 сезона, этих хватило на1(40 т/км езжу оч много), воду держат примерно до 100 км по трассе (без больших луж). И еще если не хотите проблем с грыжами, то будьте любезны подобрать грузоподъемность, чем выше индекс тем жестче боковина-значит крепче колесо и меньше (нет вообще) грыж.

Шины ну просто evyj больше никогда не возьму эти поганые шины шумят как амтел с учётом цены в два раза дороже так лучше амтел тогда куплять. А самое противное что она начала разрушаться проехав всего 6000 км. а производитель ответил что притензия по качеству не принимается я в суд дело не понес решил вопрос другим способом но осадок остался на всю жизнь. НЕ БЕРИТЕ ханкок пожалеете. Да и зачем платить больше если качество хуже чем у самой дешовой резины. P.S. Почему то собирает все саморезы которые есть у нас в городе, съехал с дороги не более 50 метров от трассы в сырую погоду без помощи вторго автомобиля не получилось выехать и это с учётом того что у меня автомобиль оснащён системой ASR она забилась грязью в считаные сикунды и просто встала на траве даже не посадив автомобиль на мост, аквапланирование такое что даже страшно было ездить (пока не поменял шины пил валерьянку)

Проехал (175/70/13) чуть больше тысячи. Пробег, само собой невелик, но кое что уже выяснилось. По сухому асфальту не шумная, сцепление с дорогой норм, торможение без юза (это при экстренном перед пешеходным переходом, порадовало!), дорогу держит тоже норм (120км/ч по городу), на трассе разгоню больше узнаю. Теперь о дожде: сразу и не понял, показалось, что колесо приспустило. Как будто тяга уменьшилась, старт тугой и затяжной, тормозить стала дольше. Аналогия , как по снегу. Вывод: на мокром асфальте сцепление гораздо хуже, но терпимо. Резина мягкая, вместо штатного давления 2,2 пришлось задуть 2,3 т.к. приёмистость хуже и расход топлива поболе. Ямки "глотает" глухо, на поворотах сбавляю т.к. боюсь, что из-за мягкости не удержит, хотя может и ошибаюсь. Брал по 350,0грн за ед., если проедет тыс 40-50, без грыж и других аналогичных "радостей", замечательно. Хотя брал спонтанно исходя из цены. Хотя Китай стоит также, но думаю по характеристикам намного хуже. PS: до этого ездил на "деревянной" DEBICE (Польша).

Проехал на HANKOOKе 30тыс. Было 5 колес, одно порвал железкой на трассе, стало 4. Спортейдж. Одно (подспущенное) на передке - поджевал боковину. В спущенную сторонну (правое переднее) не уводило, вот и не заметил. Проехал на подспущенном 20-30км. Заклеил дыру, стоит на задней оси. Влетал в выбоины и пр... Грыж нет. Дорогу на любой скорости держат хорошо. шумновата. Тормозят хорошо. Еще на один сезон протектра хватит ( до 40-45тыс) , а там ....????? То, что нет грыж - это показатель. Подвернется HANKOOK, куплю.

Лажа а не шины!!! На скорости 30 км/ч попал в яму не большую но с достаточно острыми краями. Все два колеса с левой стороны пробило нахрен. Полностью спустило за 10 секунд, проехал 100 метров, сжевало насмерть, только выкидывать...что и сделал. Больше подобное дерьмо брать не буду. Резина была летняя размер 205/60/16.

Достаточно хорошая резина. Отъездил 1 сезон, покупал новой. Достоинства: нешумная, мягкая, достаточно уверенно идет и на асфальте и на гравийке, достойно противостоит аквапланированию, торможение прогнозируемое. Недостатки: мягкая следовательно не износостойкая, ловит гвозди, саморезы, могут появиться грыжи, боковые порезы.

R18 225/55 Проехал 20 тыс. особых нареканий нет, про саморезы согласен, есть парочка прям в колесах, увидел когда переобулся уже. ловил много кочек и выбоин, ни одной грыжи.

Шла штаткой к Киа Спортейдж 2011 235/55 R18.

Плюсы: это на 50% шина.

Минусы:
- дикий шум на скорости выше 90
- при резком торможении на любой скорости машину начинает носить из стороны в сторону. Сначала грешил на саму машину, но поговорил в клубе, все, кто сменил эту штатку, ездят нормально, а на нее много кто жалуется.
- любит воду, при попадании в лужу, начинает в ней плавать. Короче, аквапланирование еще то.
- ловит каждый саморез, встреченный на дороге
- грыжи, блин

Буду на следующее лето менять но другую.

Итак в дополнение своего отзыва: На третьем летнем сезоне эксплуатации (пробег на данных колесах около 35 тыс. износ милиметра 2) выскочила грыжа, а всго-то проехал по выбоине в асфальте, хоть и медленно (около 10 км/ч), но видимо хватило. Может конечно сказались те щебеночные дороги, по которым приходится ездить регулярно, но факт остается фактом. Для долгой эксплуатации под себя такие лучше не брать, плюс в магазинах моего города их найти сходу практически не возможно, а магазинам одно колесо тащить через страну на заказ не выгодно.

Неплохая резина по своей цене.ездию на ваз 210740 через неделю езды на 2 колесах валезли маленькие внутренние грыжи.до этого ездил на каме 205. при скорости 170 км\ч носило по дороге от малейшего дуновения.на ханкоках как по рельсам.в грязь по грунтовке становяца просто лысыми.в остольном доволен.

выбирал долго, искал не меньше ) 60 профиль как то не во всех магазинах был. нашел, купил, поставил на новое литье, доволен как удав, откатал один сезон, даже меньше. отличная управляемость Калдиной на них, аквапланирование отсутствует, специально залетал в лужу на ровном асфальте и аля делал поворот, что в луже что на мокром асфальте, да и в принципе что и на сухом - поведение предсказуемое и вполне достойное.
продаю комплект с новой резиной и почти новым литьем - так как авто ушла в бурятию, на новый авто сверловка не подходит :-) тут смотреть http://baza.drom.ru/12737849.html, контакты там же

мягкая идет грыжами ,после 1 сезона два колеса выкинул из-за грыж!

Брал 175/70/13", летом 2009г новой на отечественный заднеприводной автомобиль. практически по цене качественной отечественной резины, по акции 4 колеса со скидкой около 1000 (945 руб - цифра на номерном знаке) . Отлично держит дорогу в лужах на скорости (хорошо препятстствуют аквапланированию). На грязной дороге (грунтовке) быстро замыливается, короче проходимость на 3,5 из 5. Явно не всесезонка (как-то неуспел переобуться - зима настала незаметно) лучше даже не пробовать. Износоустойчивость на 4,5 из 5 Изнашивается равномерно, нешумная. Своих денег стоит ИМХО. На сегодняшнем японце тоже летняя такая только размер 215/60/16" свойства описаны выше, Грыж нет, хотя условия эксплуатации достаточно суровы. Очень неплохой вариант, достаточно бюджетной импортной резины.

205/55/16 производство Корея.
Очень нежная боковина - вылезла грыжа.
Износ протектора за сезон минимальный. Комфортная, не могу сказать, что шумная.
При торможении, по-моему, машину уводит немного. По воде хорошо себя ведет.
Оптимально соотношение цена качество.

Езжу на ней и очень доволен. Брал новый комплект за 12т.р. Мягкая, довольно тихая, дорогу держит хорошо, на мокрой дороге на скорости не подводила. По мне так оптимальное соотношение цены и качества.

Покупал её новой. Уже два сезона откатал и ещё минимум на два хватит. Хоть и говорили мне, грыжами мол идёт эта резина... нет, хотя условия эксплуатации достаточно жёсткие. Единственный минус, как мне кажется мягкая боковина у неё. Вобщем нормальная резина, за свои деньги.

отличная резина, юзал как на Глории так и на Трибьюте, дорогу держит хорошо, тормозит нормально, по мокрому асфальту нареканий нет. Кароче говоря хорошая резина за свои деньги. В средднем пробег на этой резине составляет 70-85 тыс. км, т.е. полтора - два сезона ходит.

Покупал эти колеса как самые дешевые ипортные. До них машина (Тойота Камри Грация) была обута в наши Амтелы, так вот разница - огроменная. Намного мягче, на поворотах не свистит, шума меньше, да и вообще машина дорогу держит лучше! Так что, за такие деньги - очень хорошая резина!

Я езжу на ханкуке 415 оптимо. Для своих денег норм резина.
+ крепкая, не боится проколов и грыж.
- жесткая, шумная.

Два летних сезона на Ханкуке Оптимо К-415 185/65R14. Имхо, хорошо держит мокрую дорогу, не всплывает по воде. Трудно заблокировать колеса при резком торможении (у моей машины нет АБС). Неплохо балансировалась, грузиков 10-30 грамм на колесо. В продольных канавках шин (их 4, если не ошибаюсь) активно застревают мелкие камешки, удалить их оттуда непросто, видимо из-за формы канавок и формулы резиновой смеси :), ездишь, цокая камнями по асфальту, как на шипах. Ханкуки показались более жесткими, чем предыдущие Континенталь ВордлКонтакт, правда, у тех профиль был семидесятый.