Шины Hankook Winter I*cept IZ W606 - отзывы, каталог, продажа, цены

Приобрел в 2021 году, R15 на передний привод. Самая тихая резина, которая мне попадалась, тише чем летняя, очень комфортная. При езде и торможении на снегу, снежная каша - неплохо справляется. НО (!) по льду, даже по льду чуть припорошенному снегом, не держит вообще. По трассе может развернуть машину или боком к кювет. По городу скорость надо держать не выше 20-30 км/ч, или ДТП обеспечено. Тормозной путь как у поезда. Для осторожной езды (лучше если полный привод) по населенному пункту сойдет, для трассы - не рискуйте, не берите.

Искатал два комплекта этих шин в размере 185х65х15 на Kia Rio (2012г., 1,4л, 5мт). Проехал на них более 100 тыс.км. Советую на передний привод и механическую трансмиссию. По трассе, по городу, по любому снегу, по гололеду, при низких и околонулевых температурах. Отличная резина. Жаль, что перестали их выпускать.

На льду с этой резиной лучше не шутить, равно как и с любой другой. Боковина мягкая, но по всей видимости, достаточно толстая. У меня за три сезона ни одной грыжи не появилось. При температуре выше нуля, дает довольно неслабую раскачку.

Используем на Матизе 1.0 Best, никаких проблем уже 7й год, меняю 2-й раз и опять на шины этой же марки.

Выбирал резину по цене на маленькую машину. И не пожалел ни разу,отьездил на ней 2 года не снимая 40000 и зимой и летом. Резина мягкая,зимой цепкая снег,лёд без проблем. До неё на этой машине стояли данлоп дх, белшина, бриджи рево 2, после ставил тойо гарит ,но хенкуки зимой показали себя лучше всех. Все же второе лето не выдержки и покрылись булками.

Ездил на этих шинах очень долго и проблем не знал , видимо кто то управлять автомобилем не умеет!!!

долгое время катал на шипах но решил попробовать липучку.
первые ощущение в -2 как на лете приятно тихо и вроде тормозит нормально, по ощущениям зацеп нормальный на асфальте.
боковина крепкая это проверено как на ощупь лучше допустим нексена винтер так и на наших шикарных дорогах.
по живучести я думая будет неплохо, на заводском лете ханкока отец отъездил 4 сезона.

Ездил и езжу(На рабочем авто) на разных типах, марках/моделях зимних шин. Когда пришла пора покупать шины для зимней эксплуатации, я пересмотрел в интернете кучу тестов зимних шин, как наших так и зарубежных авто-изданий, фокусировал внимание только на нешипованные шины арктического типа.
Результаты тестов меня немного удивили, вслед за большой европейской тройкой (nokian, continental, goodyear ) ну или четвёркой c michelin шли шины bridgestone или hankook, Но в зависимости от издания (у каждого свои методики и приоритеты) и моделей представленных шин расклад менялся, но бриджи выше третьего места не поднимались, а с некоторыми моделями, так вообще занимали место во второй половине рейтинга. Ханкук зацепил тем, что почти во всех тестах шел следом за евро премиумом лишь иногда спускаясь к середине подиума. Заметил тенденцию: дорогущая yokohama выше средних мест не поднимается, у dunlop, в зависимости от модели результат плавающий, но всё в середине рейтинга, а шины toyo в хвосте списка, хуже только китайцы или некоторые отечественные марки шин (если участвовали).
В общем решил брать hankook winter i cept iz w606 родного размера не нашел, купил 185/65-14 и не жалею, по асфальту идут мягко и тихо, тише штатной камы 217, но валкие желеобразные при активном рулении, тормозят на асфальте средненько, но очень износоустойчивые за три малоснежные зимы как новые! На снежном накате зацеп изумительный, на льду тоже хороши и в снегу нормально гребут, хреново себя ведут только на тёмном гладком льду при температуре ближе к нулю градусов. Общая закономерность для всех типов зимних покрытий будь то лёд, снег или гололедица(накат) очень хороший боковой держак-не заносит и лучше разгоняются чем тормозят, но торможение всё равно очень и очень достойное, особенно на накате и слякоти, и ещё чем холоднее на улице тем меньше разница в поведении на разных типах зимних дорог, когда совсем уж холодно -25°C и ниже то и торможение подтягивается вслед за хорошим разгоном. Для примера две зимы параллельно ездил и на отцовской машине, обутой в японский bridgestone blizzak mz-03 там всё печальней.

хорошая резина. понемногу и на летнюю вслед за зимней липучкой перешёл.

После шипов было не совсем комфортно. Машина легче уходит в занос при повороте - сам не дрифтую, просто при той скорости, что ездил на предыдущей шипованной резине, на этой в поворот заходишь и чувствуется, что где-то рядом момент срыва. По шумности - средняя. Резина очень мягкая - моментально появилась грыжа после случайного заезда в глубокую яму с ровными краями.
Для асфальта - самое оно, по рыхлому снегу - так себе, по наледи ехать опасно.

+ Мягкая, тихая, комфортная, неплохо гребет рыхлый снег для переднего привода, очень износосостойкая (прошел более 40 тыс и еще есть протектор)
- Минус один - на льду просто ЖО.... ! Во дворе на скорости 10км в час повернул руль, но машина продолжила ехать прямо в новенький Опель ))) раньше думал такого не бывает!!! оказывается возможно. Остаток протектора еще 4-5мм но с приходом весны выкину от греха подальше.

На льду несет непредсказуемо, куда Бог даст!!! В мороз ездить очень опасно!!! Шина не для зимнего сезона, максимум осень - весна и то не дай бог лужи. Не покупайте, проверено на себе. Если чисто асфальт то можно. Снег, лед, слякоть - шина убийца.

Кто этим шинам ставит такие оценки? Наверное сами корейцы на дроме сидят рейтинг повышают. Купил я это говно новое в магазине, по отзывам вроде ничего, но резина как летняя, зачем тогда такую ставить если она как лето. Вообще не держит, срабатывает абс. Машин в семье много и самого меня крузер на бридже 7000, есть форд на старой хакапеллите 5, так я привык к одной манере вождения (не гоняю) с своим перекресткам со двора подкатываюсь на одной скорости, а тут у жены калдину взял с хенкуком чуть на проспект на абс не выкатился. Резина ужас просто, есть с чем сравнить. У брата кордиант пв01 липучка тоже реально лучше. Не берите хенкук вообще ни шипы ни липучку не держит она. В повороте машина плывет, передок сносит.
Лед и накатанная дорога вообще не ее стихия, ездить только в мокрый снег в межсезонье.

+
Хорошая резина за свои деньги.
Мягкая боковина
Не шумная
Не дубеет на морозе
-
Неочень на чистом льду, по сравнению с Бриджиками
Неочень на асфальте припорошенном снегом (видимо ламели забиваются)

Пять дней назад купила hankook зима....т.к.еду в зиму...в итоге выехав с шиномонтажа на светофоре чуть не въехала в машину,сработала АВС и меня занесло причем на сухом асфальте вправо.дальше.живу на крутом подъеме,машина с трудом со свистом поднялась наверх,на спуске срабатывает АВС и авто не управляемое....на на такой резине скорость 440 км в час и ты в шоколаде....в итоге стустя пять дней поставила свою летнюю бриджстон а зимнюю продала на авито(слава богу).дорогу держит плохо,на поворотах нужно быть осторожным не более 10 км.....резина жесткая,шумная.....Люди,скупой платит дважды,не жалейте денег на хорошую резину!единственный плюс это цена!

Достойная резина прекрасно ведет себя как на льду так и на асфальте. За зиму износа нет вообще, хотя езжу каждый день

195/65/15 на штамповках 5,5JJ.
Живу в Якутии. Думаю для таких шин это настоящее зимнее испытание с -50 градусными морозами.

Минусы: в гололед очень плохие, в снегопад на асфальте тоже самое что и в гололед. При балансировке пришлось вешать грузики на каждом колесе.
Плюсы: на асфальте и на твердом укатанном снегу хорошо себя показали, не шумят, мягкие, но в -40-50 градусов после 30 минутной стоянки "дубеют" и после начала движения около 1,0 км едешь как на квадратных колесах. Износоустойчивая (хотя это можно считать минусом. Не изнашивается, а значит твердая, от того и плохое поведение на льду)

На зимнике "поймал" яму во льду присыпанную снегом, после удара погнул два диска с правой стороны, переднее спустило, заднее нет. Резина не пострадала, ни грыж, ничего... Выправил диски и доехал до пункта назначения 170 км.

Кстати когда она была новая нареканий в ее сторону небыло из-за низкой цены в своем классе. А на втором сезоне она разочаровала, я ее не узнаю, неправильно хранил что-ли? Износилась? В общем хочу поменять...

Резина на 5-. Откатал зиму с Сибири. Хорошо держит как на трассе так и в городе. Снег и снежно-грязевая каша нипочем. Очень тихая. Покатался весной по колдобинам - грыж нет.
Из минусов только езда по льду. Тут оценка - 3.
В остальном рекомендую.

Купил эту резину "на пробу". Откатал зиму - вполне нормальный вариант для движения асфальт и гололед в перемешку. Чисто гололед не советовал бы. Вот почему. На перекрестке стоял, ждал зеленый. Стартанул и сразу за перекрестком начал тормозить - образовалась движущаяся пробка во главе марча и девушки в качестве прокладки. Тормозил метра три наверное. Разгон небольшой, машина небольшая. Вобщем чуть не въехал кому-то в зад. В гололед на старте пробуксовывает очень заметно. По слякоти ездит хорошо. На скорости по чистой трассе, при сильном боковом ветре, машину сносит, но не сильно. У меня индекс скорости 190 км/ч, при разгоне до 180 км/ч никакого дискомфорта нет. Вобщем резина для зимнего асфальта, по гололеду не рекомендую. В целом рад покупке.

Отличная резина. Езжу на X-Trail'е, размер 215\65\16. Зима в этом году не столь сурова, но гололед, снег и прочие зимние радости присутствуют. Но эта шина справляется с ними на ура. По большей части машина ведет себя почти как летом. Тормозит отлично, за все время использования шины абс ни разу не сработала, старт уверенный даже на моноприводе. Есть минус - боковой снос на гололеде. Держит на троечку с минусом, нужно осторожнее в поворот входить. В снегу гребет хорошо и в плотном, слежавшемся и в свежем пухляке. В общем - резиной доволен, и не побоюсь ее порекомендовать.

Начну с того, что я увлекаюсь как летними, так и зимними любительскими кольцевыми гонками и благодаря своему опыту и опыту товарищей понимаю какая шина для каких условий предпочтительна в реалиях гонки. В условиях сибирской зимы на ледовых гонках в классе фрикционных шин традиционно сильны шины Bridgestone, в особенности поздние модели Revo GZ и VRX. Однако, шины Hankook Winter I*cept IZ W 606 я покупал с оглядкой на то, что буду использовать их в ледовых гонках. Почему? В одном из тестов известного автомобильного издания эта шина выступила довольно посредственно, но показала хорошую устойчивость в поворотах и отклик на движение рулем при движении по льду. К тому же кто-то ведь должен испытывать неизвестную шину. Тем более что цена ее гораздо привлекательнее «липучек» конкурентов. Оправдала ли мои ожидания эта шина? На 100%! Превосходная устойчивость на ледяной дуге для фрикционных шин. Даже в теплую погоду (скользкий лед) цепкость шин впечатляет. Срыв в скольжение довольно плавный и его легко контролировать, что особо ценно для шин такого типа. Разгон и торможение не вызывают бурных эмоций, но при наличии навыка не вызывает и проблем. В условиях реальной гонки шины показали себя просто замечательно.
Что касается повседневного использования этих шин, то тут тоже все хорошо. По глубокому и укатанному снегу нет нареканий, а при движении по асфальту шины радуют тишиной, в отличие от шин Dunlop DS3, например.
Часто в отзывах про эту шину говорится о том, что реакции на асфальте несколько размытые. Да, это не отклик летних шин класса Extreme performance, но он и не нужен зимой. Искренне считаю, что сбалансированные характеристики шин зимой гораздо важнее хороших показателей на отдельном виде дорожного покрытия. Ведь привычка тормозить в последний момент на асфальте может сыграть злую шутку на снегу и т.д. Причем я сейчас не оправдываю посредственные характеристики шины на асфальте. Нет, шины хороши и на асфальте.
В итоге для шин этого ценового сегмента я для себя увидел лишь один минус – линейка размеров не столь обширна как хотелось бы. В родном размере для моего автомобиля (215/45r17) таких шин не существует, поставил 205/50.
Автомобиль: Clio RS197

День добрый. Шины после двух сезонов -твёрдая 4
-гололёд держат нормально
-грыж по России-матушке не наколотил хотя езжу много
-износостойкость отличная
-шума нет

Попробовал эти шины первую зиму, поставил 215/65/16 на Гранд Витару. Стартует на 5, проходимость на 5, тормозит на 2, она очень плохо тормозит на льду, снежной каше, утрамбованном снегу. Хорошо только на асфальте. Общее хорошее впечатление это портит. Куплю другую резину, эта будет лежать и ждать не заснеженную зиму

Откатал 2 зимы на полноприводном ипсе.
плюсы
- Соотношение цена качество на 5
- Тихая, мягкая для неспешной езды то что надо
- в меру проходимая, по городской каше, асфальту на отлично
- в меру ноская 20 тыс 40% износа
Минусы
- в гололед с осторожностью
- боковая раскачка в поворотах присутствует
- мягкая боковина требует осторожности
- При 50% износе соответственно ухудшаются показатели тормозного пути, в гололед на удовлетворительно
общая оценка 4+

Hankook Winter i*Cept W606 размер 205/55R16 (91T) Данные шины используются на а/м тойота WILL VS г.Омск. Сразу хотелось бы отметить, что производство Корея. На ощупь ооочень мягкая. Ощущения при езде - не шумит, не бьет (несмотря на профиль). По расходу топлива пока не определил. Зимой он и так повышен. Сцепление с дорогой на твердую 4. Снежная каша, накатанный снег гребет и тормозит на 4+. На льду чуть по хуже можно отметить просто на 4. Борта слабоваты. Думаю в яму влечу будет грыжа. Качения при езде не заметил. Судя по составу резины использоваться может до +7 градусов.

Резина-супер ! Ездил на 12шке на w605. Сейчас на пыже w606. По снегу-как по асфальту.гололед- можно , но с умом. По грязи тоже, вполне достойно выезжает. Рекомендую

Всем привет!
Вот и мой отзыв.
Езжу на Марке. Недавно убил две покрышки Данлоп (липучка, модель далекого 2009 года) на наших "хороших" дорога. Одна покрышка с грыжей, вторая - разрыв бокового корда. Размерность 205/55/16.
За неимением Данлопа в такой размерности приобрел Ханкук 606. По протектору схож.
Поставил на переднюю ось Ханкук, на заднюю Данлоп.
Снега пока не было, но уже подмерзает. Поездил по сухому асфальту, по лужам. Тормоза и управляемость очень хорошие, шума нет. Я доволен приобретением. По цене: одна покрышка обошлась в 3 890 руб. (ноябрь 2013 года)
Единственно, что смущает. то в сравнении с Данлоп, боковой корд Ханкук очень мягкий. Вообще сама резина мягче Данлопа. Если в яму попаду. думаю грыжа будет обеспечена. Надеюсь это все останется на уровне предположения)))
Всем удачи на дорогах!

Отличная резина)! очень тихая,по снегу отлично!! по асфальту благодать, по мокрому снегу супер, по льду еще не пробовал, как попробую отпишусь=) вообщем мне резина нравится=) всем советую!!

Хорошая резина. Мягкая, даже при минус 30. Соответственно, менять надо строго по сезону. Летом можно стереть прилично. Если менять вовремя у меня лично ездила 3 зимы и потом еще оставалось процентов 50%. Пробег за год всего 15000 км.
Достоинства, хорошее сцепление на льду, уверенное движение в снежную погоду. Беру данную резину не первый раз. За такие деньги лучше нет. Очень понравилось что даже на накатанной зашлифованной горке я трогаюсь и еду, когда другие шлифуют. Автомобиль - передний привод.
Рекомендую.
Есть особое свойство. Т.к. резина высокая 195/65, при прохождении поворотов на скорости более 80 ощущается заваливание машины. Но это зимняя резина, думаю мало кто зимой входит в поворот на 80 )

Мягкая, хорошо себя чувствует на воде, очень не понравилась на льду

Как и обещал оставляю отзыв из практики эксплуатирования данной резины.
Плохого пока ни чего не могу сказать про эту резину. В зимних условиях эксплуатирую два дня, пока доволен по всем показателям: по снегу тормозит как по асфальту (колом), по мокрому снегу конечно уступает шиповке, но терпимо, очень хорошо липнет, по льду немного хуже, очень тихая и мягкая резина, в салоне шум совсем не слышно. Испытывал её по максимуму: снег, лед, грязь, мокрая трасса и т.д.

Данной резиной пока доволен, посмотрим, как она будет вести себя в морозы за - 20 и холоднее.

195\65r15 Купил такую из за того, что денег на другую нет. На ощупь мягкая. При езде по асфальту тихая. Все бы ничего - НО - на ней идет боковая раскачка, как будто на джипе едешь, на скорости в повороты входит как корабль, с неустойчивой траекторией. Не знаю в чем проблема. Боковые стенки шины что ли мягкие и тонкие?

Тоже купил на днях , первые впечатления неплохие . Снега еще нет , но в деревне по грязи , показала себя хорошо .
И это на переднеприводном Одиссее .
По асфальту идет тихо . Ждем снега .

Сегодня купил резину Hankook Winter T*cept IZ W 606. Поеду переобуваться вечерком. Очень долго выбирал между Toyo Garit G4 и этой резиной, но решил все же попробовать по советам друзей.

До этого ездил на Bridgestone Blizzak WS60, был очень доволен по всем показателям, но к сожалению этой модели резины или подобной мне не удалось найти.

Немного позже поделюсь первыми впечатлениями и проставлю оценки

купил сегодня, по цене "вкусная". на ощупь мягкая, завтра поеду в шиномонтажку и будем ждать зимы )))

З.Ы. нет желтых меток для правильного одевания на диск, золотник будем ставить как попадет, а уж потом балансировать