Шины Кама (Нижнекамскшина) Кама-301 - отзывы, каталог, продажа, цены

действительно незаменимые шины для газели. уже третий комплект ставлю на свою, ходимость меня устраивает. дешевле камы только незнакомые мне китайские шины, которые сегодня есть, завтра нет. кама есть всегда.

На рабочих Газелях эти шины уже много лет не меняются. По 50-60 тысяч работают, по соотношению со сроком службы Кама нас устраивает. Дорогу держат, корд крепкий.

За пять лет при пробеге около 50 тысяч ещё оставалось протектора мм4 но все 6 колес пошли грыжами на протекторе, видимо сгнивает корд за это время

шины по бюджету, покупаются на машины доставок по области, возим стройматериалы, без перегрузов. кама справляется с большими пробегами, по управляемости и торможению проблем нет. за два года с лишним уже 50 тысяч проехали, протектор еще не износился полностью. уже второй цикл пошел для четырех машин, не жалуемся в целом.

Второй комплект этих шин закончил за пять лет с небольшим. Общий пробег за два комплекта тысяч 105-110. Эксплуатация спокойная по стилю, но интенсивная по пробегам, круглый год, естественно. За свои деньги лучше варианта не нашел. Трианжел покрывался грыжами. У Камы за два комплекта ни одной не было, и чур меня.

шины выручали нас в разных ситуациях. и на легком бездорожье, и на мокром асфальте хорошо работали. ездим на них только летом, зимой попробовали, решили, что не надо.
в рабочих целях, если шины ходят долго и не дорогие - что еще нужно?

Я езжу на этих шинах на Ниве вопреки всем. Меня все устраивает, особенно непробиваемость при моей агрессивной езде. Подвеска еще жива, спасибо за заботу!

возим кондитерку на газелях на этих камах уже долгие годы. они почти не пробиваются, и на три сезона почти полных их уже два раза хватило. сейчас поставили на двух машинах уже третий комплект. все отлично.

по доступности кама опережает наверно всех, я брал себе на газельку семь колес (с запаской), если не считать двух саморезов, то вопросов не было к шинам, а найти замену оказалось легко. по соотношению цены и износа нас устраивает для перевозки грузов. пока будем брать.

Износоустойчивая шина, даже очень. Хорошо ведет себя на любой асфальтированной дороге, на мокрой тоже. На легком бездорожье становится чуть менее предсказуемой. Некомфортная, но работящая хорошо.
Что еще сказать... бюджетная. Всегда легко найти.

В прошлом году поставил каму, не хотел по 6к за колесо тратится, а кама самый оптимальный вариант как по цене, так и по ходимости (ну и если честно, то не так жалко, если на наших дорогах поймаешь полуметровую яму, хотя, забегая вперед, с пробоями еще ттт не было проблем). Резина достойная: на ней не страшно ездить ни по асфальту, ни по грунтовке. Хорошо держит дорогу на мокром покрытии, идет как по рельсам (особенно если груженный, если пустой, то может жопа подвиливать). Так же плюс что в жару не плывет, износ такой же умеренный остается

проехал 55000 на газели на каме за два полных сезона, это больше, чем планировалось (раз). и это чуть меньше чем было на триангле, но кама была на порядок дешевле. считаю достойной альтернативой. на мокрой дороге нормально работают. шишек и проколов не набили. гудят приемлемо.

Работаю на грузоперевозках, кондитерка и молочка, Уральский федеральный округ. Пробеги большие. Ставим не на круглый год, с первого плюса до того, как наступит -10. Нормальная резина для рабочей машины, ни больше ни меньше. Шумная, комфорта нет практически. Зато в поворотах хорошо работает, на лужах не теряется, и тысяч на 50-60 ее хватает.

Сейчас сменил на Кордиант Бизнес, посмотрим, кто победит. Каму хвалю, планировал, честно, поменять ее быстрее.

Добротная и дешевая резина на Газель. Ездим с товарищами уже больше двух лет на одном комплекте Камы, весна-лето-осень до снега и льда. В управлении предсказуемая, на дороге себя ведет уверенно, на любой.
Пробеги большие, грузоперевозки.

Крепкая резина для Газели. Два года езжу не переобувая. Пассажирский Газель.
Пока, как многие писали, не разваливается. На снегу хорошо, на льду нормально.

Соглашусь с майором Громовым что данная шина 2012-13 года выхаживала 100т км в лёгкую ,но сейчас она ходит максимум пятьдесят в щадящих условиях,т.е. ровный асфальт и малый тоннаж,если такого нет шина разваливается на глазах ,вообщем у нас 9 газелей на предприятии и данная шина достала так что в поиске другой более крепкой.

Проездил на Газели пассажирской пять лет на этой резине. ПЯТЬ, КАРЛ!
Серьезно ожидал меньшего. Резина сейчас лысая, конечно но пять лет - это сильно.
Дорогу держала хорошо, и мокрую, и сухую, и грунтовку, и снег, использовал немного как всесезонную.
По соотношению цена-качество оптимальный для меня вариант, и найти на рынке нашем легко.

Вполне неплохая резина , для рабочих машин вполне подходит, на груженом авто в среднем ходят около 100000км, считаю не плохим показателем за такую цену.

После пробоя передних колёс на ваз-2131 поставил каму 301. Отслужили 3 года, проездил мало, примерно 20000 км, но меня устроили. Ямы не проблема. Корд спасал всегда. Балансировались на ура, восьмёрок не было. Всё супер.

Вполне адекватное соотношение цены и качества. Я ведь не вожу груз более тонны, по ямам специально не езжу, стараюсь не скупится на обслуживание, поэтому шины меня вполне устраивают, ни разу не подводили. Хорошая проходимость по снегу, на мокром асфальте не скользит, в поворотах не заламывается, отличная ударостойкость (т.к без ям, всё-таки, ен получается на наших дорогах)

Проехали на этой резине четыре летних сезона, каждый тысяч по двадцать. Итого пробег составил на ней около 80 тыс км. Ездили по городу гружёные, до 1800кг. На следующий сезон уже не хватит её, корд полез.

доволен как слон