Шины Matador MP 30 Sibir Ice 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Досталась с машиной, 225/65/16, шипы все на месте , но стёртые.
Езжу медленно, на асфальте и накатанном снеге ее вполне зватало. В снежной каше - тихий ужас, даже сместа тпонуться тяжело если хотя бы по 15 см каши, если под ней лед - суши весла. При остатке половины протектора - в каше просто стоит, всю зиму боялся сугробов и вообще всего что выше щиколотки. В горку тоже не цепляет там где заезжает солярис из такси

Поверил продавцу теперь жалею очень. Боюсь дальше её эксплуатировать. На 24 км обкатки передний левый баллон просто взорвался. Возможно попал камушек или ещё что то незначительное и покрышка порвалась поперёк. Такое ощущение что заводской брак. Давление в шине 2.2. По характеристикам ничего сказать не могу т. к. И опробовать её не успел. После "хлопока" выводы не самые приятные о шине...

Досталась с машиной уже в б/у состоянии.
Теперь о главном: Матадору моему уже 11 лет! ОДИНАДЦАТЬ БЛИН ЛЕТ!!! Принципе зимой сильно не "гарцую" езда дом-работа еще иногда в соседний город или на природу (+-100 км.). Шипов на ней почти нет (вроде по 1-2 на каждом колесе) , протектор еще %50 остался, даже не потрескался, и ведь уверенно тащит машину. Торможение по асфальту и рыхлому снегу нормальное, но по накатанному снегу или льду всегда с авs. На скорости авто не таскает, не заводит. Даже в сильные морозы от -40 дубеет и стаёт квадратом, т.е. испытание для подвески (принципе в -40 это еще и испытания для машины). Шумности нет (в принципе шипов тоже). Думаю так: Для бюджетной резины неплохая, вечная, качественная (может раньше технология производства была другая), но в силу ее почтенного возвраста недочёты можно просить))) Отзыв мой бесполезен, просто хотелось поделиться. Уверен что ещё прослужит столько же. А я поехал за новой резиной, предпочтение отдал данлоп винтер айс 03.

Купил на новую машину,195/55r16
1-тормозят отвратительно(АБС)постоянно трещит.
2-в горочку не затянут,начинают замыливаться.
3-ЭТО КАПЕЦ ОНИ ШУМНЫЕ!!!!!Амтел тише(по асфальту)
4-очень плохая курсовая устойчивость.
Меня хватило ровно на 2 месяца-продал.
Не рекомендую.

Куплена 12.2020г. ПОЛНОООЕ ГАВ НООООО, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ, СЛЫШИТЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ НА БОЛЕЕ ДОРОГУЮ, НЕЕЕ ПОКУУУПАТЬ, СТРАШНО ЕЗДИТЬ, НЕ ТОРМОЗИТ ВООБЩЕ ОТ СЛОВА СОВСЕМ, МНОГО РАЗ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ПОЧТИ ПОПОДАЛ В АВАРИЮ, ПРОСТО СТРАШНО ЕЗДИТЬ, БУДУ ПИСАТЬ ПРИТЕНЗИЮ СНАЧАЛО ПРОДАВЦУ, ПОТОМ ДАЛЕЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ, ПОВТОРЮ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО ГАВ НОО.

Была куплена в октябре 17 года в размерности 175/65/r14 ещё на прикатке стали вылетать шипы, вокруг шипа резина как бы начала лопаться, вследствии чего шипы стали просто вываливаться. После первой зимы стала выгдядить так как 8 летний гиславед такое же количество шипов , при торможении ведёт себя как всесезонка, хотя первый год вела себя нормально, за исключением что все шипы повылетали, вобщем г..но

Ужасная резина, на скорости 150 лопнуло заднее колесо. Ни кому не рекомендую к покупке. И она довольно шумная на асфальте.

Немного дополню свой отзыв. Пара моментов, которые могут пригодиться. Когда покупал резину, вылет шипа был очень небольшим, меньше миллиметра, что дало повод для скепсиса. После примерно 1000 км на передней (ведущей) оси шипы вылезли до нормальных 1,2-1,3 мм, а на задней остались те же 0,8-0,9. Просто переставил колеса местами, благо у нас сейчас сухо и тепло, пусть и на второй паре вылезут. Логично вытекает из этого, что на обкатку резины и довода до кондиции надо покатать ее по асфальту до настоящей зимы км так 800. Второе. Многие жалуются на очень мягкую боковину, от этого грыжи при встрече с ямами, валкость при нуле градусов и т.д. На счастье или на беду при покупке в магазине не осталось шин 88Т, которые должны быть на мой авто , взял той же размерности 185/65R15, только 92Т, то есть SUV. ИМХО, не прогадал. Просто ездишь как на летней по трассе в смысле курсовой четкости и отзывчивости руля и ни одной грыжи, хотя пару раз влетал от души в ямы по дождю. Испытал по гололеду, ездил по делам в Байконур, 400 км большой жирной задницы, от черного льда на бетонке (у нас практикуют не асфальт, а именно бетон) до классического стекла (можно в хоккей играть на дороге), на разумной скорости 100 держак очень даже ничего, ни разу не было повода понервничать. Больше давать не стал, на один штраф за превышение можно еще пару покрышек купить, штрафы в КЗ конские.

Взята по осени 18 года. Тихая, дорогу город/трасса держит хорошо. Отлично катит и тормозит по укатанному и рыхлому снегу, каше, при перескоке с полосы в полосу через наледи и кашу машина идет ровно, не заносит. Чуть похуже тормозит по асфальту в мороз сильный и по голому льду. Не очень нравится как гребет по совсем уж глубокому и рыхлому снегу, но и она не для него. отличное и честное соотношение цена-качество.

Добавлю свои пять копеек по этим шинам, может, кому-то пригодится. Купил месяц назад. Сравнивать буду с Гиславедом НФ5, который докатывает четвертый сезон. Матадор МР30 по протектору точная копия НФ5, только шип попроще, алюминиевый корпус с вставкой - гвоздиком. Соответственно ходовые качества у них почти одинаковые с той разницей, что новая резина лучше старой :-))). Читаю здесь отзывы и не понимаю категоричных суждений типа "Эта резина - гуано, а вот эта - огонь, бомба" и т.д. Мы же себе обувь покупаем не по отзывам, а по климату. Один в Заполярье живет, там свои проблемы, минус 50 как здрасьте, а другой в Ростове, там минус 20 раз в сто лет, у кого-то кроссовер, у кого-то пузотер с короткой базой, у кого-то длиннобазный премиум с задними ведущими, и одна и таже резина будет вести себя по-разному
Ну и по теме. Что Гиславед, что Матадор - чисто городские покрышки, ну как зимние кроссовки. По городу удобно и комфортно, а вот в горы на них не пойдешь, нужны альпийские ботинки. Они мягкие, достаточно тихие по сравнению с своими зубастыми собратьями, на асфальте сухом и мокром хороши за счет малого количества шипов и небольшим их вылетом, что соответственно дает минус на гололеде, приходится недостаток шипов компенсировать наличием мозга и навыками зимней езды. Неглубокий снег вполне прилично, каша тоже, к аквапланированию и рысканью не склонны, а вот глубокий снег и чистый лед - не для них, нужно быть поосторожнее. Ну совсем конкретно. Брал осознанно, езжу сейчас в Казахстане, точнее, на самом юге, а зима здесь дурацкая, за неделю можно и посуху поездить, и в дождь попасть, и в снег плюс суточный ход температур большой, с утра минус и дороги скользкие, днем все тает, а к вечеру опять подмораживает. А на тонком льду с пленкой воды сверху на фрикционной резине, пусть и самой навороченной, поедешь,как на лыжах под бодрое трещание АБС. Тут нам шипы в помощь. Нет гололеда, едешь по трассе и музыку громко делать не надо. Так что для горожан рекомендую и для южных регионов с мягкими зимами, а у кого сугробы во дворах и сплошной лед на дорогах, надо брать более подходящее для своей ласточки.

Приятно удивлен малошумностью на городских дорогах Санкт-Петербурга. Торможение хорошее. Уверенно чувствуешь на дороге и при 120 кмчи в снежной каше. Предыдущая была Кама 236 так есть с чем сравнивать, хотя кама была без шипов. За чет коротких шипов шины не так сильно шумят. Вообщем, очень положительные эмоции от покупки. Смягчает удары если попадешь в небольшую ямкку. Доволен.

Всем привет ездил на матадоре Сибирь айс мне они вообще понравились так как они стояли на ниве эксплуатировал по сугробом и и немного по асфальту гребут здорово...205/70р15..сейчас уже купил Сибирь айс 2 235/75 буду их испытывать на бездорожье..балансируются нормально и дорогу держат тоже норм..ни так сильно шумит..короче все норм для внедорожника самое то за такую цену...

Купил эти шины в октябре 2017 в размере 185/60/14 накатал за зиму примерно 15000,по снегу гребет отлично,не застрянет пока не посадишь машину на днище,по асфальту шумновата,но вот в пригорки по укатанному снегу с наледью буксует,до этого был Кордиант Полар по льду вела себя уверенней,ездить приходилось и по заснеженным дорогам и по асфальту,много ежжу в Москву,а там практически всегда чистый асфальт,за 15000км потерял всего один шип,в ямы кстати влетал,диск погнул штамповку,на резине не грыжи ничего

Откатал на matador sibir ice 2 175/65/14 made in Germany 5 сезонов (60 т.км) , город, трасса, по снегу гребет отлично по каше тоже. Весной при плюсовых температурах становится очень мягкой, ощущается при перестроении на скорости. Самое большее на колесе не хватает 15 шипов, за все время 2 боковых пореза, первый раз попал в яму на приспущеном колесе все оказалось ремонтопригодно, второй раз об трамвайные пути пришлось ставить камеру, больше проблем не было. Опять буду брать ice 2 только 185/65/14 Daewoo Nexia

Пишу пока первый свой отзыв.
Шины зимние матадор. Купил осень 2017 г. от катал 1 сезон.
Все шипы на месте. Хорошее сцепление на дороге в зимнею погоду.
Дорогу держит уверенно. По трассе не шумная. На шум замечаний нет.
Друзьям буду советовать. За такую ценовую категорию ставлю оценку 5 баллов из 5.

Катаю второй сезон , не одного шипа не выпало, редко но и с пробуксовкой по асфальту трогался , лично для меня не шумна ,грбет отлично держит дорогу хорошо

Добрый день! Хочу поделиться впечатлениями о пользования шинами Matador MP 30 Sibir ice 2 (185/70/14).Резину брал с расчётом на грузоустойчивость и пониженную шумливость, так как езжу на Nissan AD которая не имеет ни какой шумоизоляции и шум от колёс даже летом очень режет уши, а на шипах так вообще казалось что идёшь на взлёт после 60 км/ч, до этого ездил на Hankook Zovac HPW 401,Matador удивил шума действительно практически не слыхать, прикатывал шипы осенью по чистому асфальту все шипы на месте, сейчас у нас в Сибири снега достаточно выпало езжу каждый день по разным дорогам, управляемость отличная даже в глубоком снегу хотя у меня 2 WD гребёт на ура! Вообщем пока всем доволен).Хочу на лето брать Matador MP 16 Stella 2,но это уже другая история) о которой поведаю летом! Не забудьте купить знак "Ш" а то штраф).Всем добра и удачи на дорогах!!!

Так и не понятно , резина хорошая или нет?

Долгое время имел контакт с человеком который работал на станции Матадор, а точнее, он был шиномонтажником. Столько от него услышал о том какие эти шины дерьмо, и сколько брака. Отбалансировать трудно, шины лопаются по протектору. Бесплатно не надо.....

Что за бред "все сложно" про 2 сезона?
Шину выпустили в сентябре 2016г

Купил после трехлетней эксплуатации таких же. На тех накатал 60 тыщ. Тихая - это факт. Половина шипов слетела . Причем до этого ездил на Амтел, так шипы почти все были целы(стиль вождения не менял)). Кроме шипов, слабовата боковина, корт пошел на двух колесах, латал после 45000. Надеюсь на 60000 пробега как и предыдущего комплекта)). Подкупает также цена-не потолок...

Слабые бока. При вскакивании в яму на асфальте рвутся быстро и сильно. Через год пришлось выкинуть - рваный бок не подлежал ремонту/
Купил снова эту модель - тест №2

Два года откатал, шипы выпали все. Износ тоже большой, пробег более 60 т. Км.. в этом году взял снова матадор 30. Езжу на спортейдж и очень доволен. Шипы слышно сильно,когда еду по двору. Рекомендую к покупке!

Честно резина очень мягкая и безшумная.На дороге ведёт себя хорошо. Рекомендую, тем более за недорогую цену...

Брал прошлой осенью
В этом ценовом сегменте лучше резины вы не найдёте. Купил её до снега, прикатал, во время прикатки вылетел один шип, да хрен на него.
Шумность:
До этой резины приходилось ездить на этом авто на амтеле и кордианте, и скажу я вам, что она гораздо тише чем предыдущие, люди садились в машину и не верили, что у меня шипы.
Управляемость на отлично, торможение тоже.
В общем купил короллу, и буду брать эту же резину

Знаете что. Господа купленные. 200% и т.д.
полный бред. резина и правда шумная. она была шумная, когда все шипы стояли. и была шумной, когда ВСЕ ВЫПАЛИ К ЧЕРТЯМ. на 2-м сезоне.
причем они не просто выпадают. каждый шип 250р. к концу 2-й зимы, мне уж пришлось камеру поставить в эту великолепную резину. сколько можно за жгуты платить.
3-й сезон веселее некуда. еще 2 камеры и к декабрю.......барабанная дробь....... КОРД ВЫЛЕЗ. так что.... если на 1 сезон резина нужна. берите Матадор. но по факту я на стоимость каждой покрышки добавила тыщи по 1,5. вот сами и решайте. матадор за 3,5. или за 4,5 нордман, йокохаму или еще что нибудь.
лучше бы я нижнекам шина взяла.

В целом шина на 4, отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте, хорошо по снегу, но слабовата на льду, так как склонна к боковому заносу в ледяном повороте. Шина не для быстрой езды, за сезон (3000 км.) потерян всего один шип.
Учитывая ее цену, для городской эксплуатации и ограниченного бюджета в самый раз!

Лада Гранта,5лет Впервые обул матадор .Резина норм.Цена\качество устраивает.Дорогу держит достойно.Недостаток заметил пока лишь один.При -25 и ниже ,после ночной стоянки,резина дубеет.Начинаешь движение как по волнам.

резину брал новой исходя из соотношения цена-качество.стиль езды спокойный.эксплуатация снег, обледенелый асфальт, в занесенный гараж проехать по сугробам.за свои деньги хорошая резина.практически не слышно шипов, при перестроении держит дорогу хорошо, в поворотах держит нормально (голову конечно надо включать).передний привод подключаю очень редко-ползет пока не сядешь на мосты. мягкая,шипы все на месте. abs очень редко срабатывает даже при резком торможении. в слякоти чуть хуже.

Не получается редактировать предыдущий свой отзыв.
В общем износостойкость данных шин, как мне кажется, оставляет желать лучшего.
За два месяца интенсивного использования пробег около 25 т.км, пара на передней оси почти лысая, но шипы при этом почти все на месте.
Авто - микроавтобус весом почти 2 т, пробег в основном по трассе со средней скоростью 110 км/ч, с грузом около 0,5 т
Индекс нагрузки шины 102, скорость

За 17 лет стажа это мои первые отечественные шины.
Размер 215/65/16 102Т, установлены на микроавтобус, передний привод, пробеги большие, в основном межгород.
Даже на фоне того, что многие импортные брэнды сейчас собираются у нас, старался всегда найти чистый импорт.
Взял не из-за экономии, а из любопытства, потому как разница в цене между изначально выбранными единственными оригинальными Bridgestone Ice Cruiser 7000 и Hankook была для меня незначительной.
Конечно, на выбор повлияли отзывы о предыдущей модели МР-50, которые были еще немецкой сборки, а так же тот факт, что Матадор принадлежит Континенталь, как и Гиславед, а это уже серьезные имена среди зимних шин. О 30-ке на момент покупки инфы не было.
На отзывы всяких комнатных шумахеров типа "шины амно на 180 км/ч в поворот 90 град не едут" внимания не обращал, ибо бред.
Рисунок, кстати, копия GISLAVED Nord Frost 5, форма шипов вроде другая.
Отбалансировались отлично, грузов меньше, чем на летней Toyo CF-2 маде ин жапан.
Для шипованной резины не очень шумная, как амтел у приятеля на королке точно не гудит, с закрытыми окнами я ее вообще не слышу.
Мягкие.
Трассу по гололеду держат хорошо, в умеренном снегу и каше едут.
Пробег на данный момент 1 мес или около 11 т.км. потеря шипов не обнаружена, но шипы подточены, шипы не прикатывал, переобулся и сразу поехал 800 км по трассе, местами 140-150 км/ч ехал.
Износ незначительный и то только на передней оси, думаю на 50-60 т.км а то и больше комплекта должно хватить.
В общем минусов пока для меня нет.
Прошлую зиму ездил на 8 хакке, разницы с ней не почувствовал.
Как говорится, если результат одинаковый, зачем платить больше.

купил 15 радиус на мазду премаси первого поколения,передний привод.Скажу честно это мои вторые шипованные шины от матадор(первые маде ин германи на 14 радиус на короллу вагон).на первых проездил сезон и все шипы на месте,стиль езды иногда и с прошлифовкой со светофора,продал машину и отдал новому хозяину комплект резины в придачу-тот когда увидел думал новые)))на основе предыдущей эксплуатации ,я опять в магазине за новым матадором, но те были 50 модель ,а щас 30(новый выпуск типо).ну вот в сибе снегопады и каша местами гололед,а резина оправдывает надежды
вхожу в повороты практически как летом,скорости теже.Даже иногда останавливаюсь на светофорах по летнему очень резко,хотя по утрам гололед(когда машину по утру обметаеш иногда подсказьзываюсь)))))))))в общем пока доволен,единственное смущает что сделаны в россии ,но по весне видно будет скока шипов потеряю изза сборки Россия.Всем удачи,я рекомендую,мне нравится,живу в бердске,но часто езжу по сибу и области,в связи с тем что работаю электромонтажником,соотвественно и асвальт,и заснеженные дороги до строищихся котеджей)))

Резина огонь!!! накатал 1500 тыс, как и на сухом асфальте, гололед, каша, мокрый снег , ведет достойно шипы практически не слышно, резина мягкая дорогу держит вообще норм, гололед тоже моя оценка 5.

Наездил пока 1 месяц. Весьма доволен сцепкой с дорогой, понравилось как тормозят на каше. да и на гололеде вполне уверенно держаться. За эту цену доволен чертовски.