Летние шины Matador (Матадор) - отзывы, каталог, продажа, цены

Четыре сезона, тысяч сорок пробега

185/60 r15. Дороги разные, в т.ч.убитые наглухо - пробоев/шишек не было. По щебенке хорошо, по грунтовкам ездил мало, не скажу.
Износостойкость нормальная, остаток протектора сейчас не меньше 5 мм. Экстренное торможение "в дым" - отлично (правда, на сухом). В ливень на хорошей трассе (платке) - проблем с аквапланированием нет. Колею не любит. Шумит умеренно. По южным серпантинам тоже хорошо (особенно где машин поменьше)
С новья не очень понравились, прикатались сезон - стало лучше. Балансируется хорошо.
Не скажу, что отличники, но уверенные хорошисты в бюджетном сегменте

Взял данную резину начитавшись положительных отзывов. И очень разочарован. Шина r17 45/235 очень шумная. Шумнее зимней шипованной. Положительно в этой шине это зацеп.
Отсутствие аквапланирование. Дороу держит хорошо. Но шум, ото пипец. Такое впечатление что гудят все подшипники всех ступец. Я даже ездил на диагностику. В общем не советую к покупке.

размер 195/65/15 через 5000 км появилась грыжа на одном колесе. боковина мягкая, шина для хороших дорог.

Взял эти шины в мае 22-го на "дутую" Витару в размере 225/65R17 взамен лысого и дубового Pirelli Scorpion. Специально искал мягкую резину из-за жёсткой подвески Витары. После Pirelli это как после берцев надеть хорошие кроссовки! Резина мягкая, что очень хорошо для провинциальных дорог, тихая, но озвучивает смену покрытия( старый/новый асфальт). Просто по мокрому асфальту идёт без сюрпризов, в лужах немного плывёт - протектор относительно мелкий, надо быть осторожнее. По гравию идёт хорошо, без ёрзаний, но естественно набирает камешки в протектор. По грязи небыло возможности испытать. Из-за работы так и не ездил по грибы/ягоды. Но думаю чудес ждать не стоит, всё же не АТ.
Резина очень нравиться - рекомендую.
P. S. Производство Россия, отбалансировалась отлично, грыж нет, винтом не пошла, был один прокол огрызком электрода в прошлом году.

выбирал себе на сандерика, смущала очень мягкая тонкая боковушка, мягче чем у нокиан, всё же решился на ценнике написано было что под контролем континенталь , в общем поездка на юга ночь дождь скорость по трассе 110-120 вдруг в свете фар котейка выскакивает и через дорогу перед авто я по тормозам и рулём резко в сторону , что бы объехать, был очень удивлён машину не повело не заскользила торможение было очень уверенным как по рельсам объехал котейку и он остался жив и я со спокойной душой обмаюкав его помчался дальше, очень радуясь тому как машина на такой резине прилипает к мокрому асфальту когда нужно. очень понравилось что принаборе скорости после 60ти резину вообще не слышно, исчезае шум от покрышек, она мягкая и рисонок такой что шум уходит, просо удовольствие, есть один минус, только один у него прорези узкие и камешки в нём часто стрянут , когда выбирал видел этот минус по сравнению с нокиан , у нокиан широкие пазы у матадора меньше сантиметра, когда брал она была почти самая дешовая, сейчас сморю люди поняли что качество нового матадора хорошее и ценник прилично вырос, однозначно будет возможность на лето снова такую возьму

Поставил эти шины на Гранд Витару дутую, коротыш. Искал по отзывам мягкие, комфортные шины т.к. подвеска на машине жёсткая и хочется помягче. И действительно, после Pirelli STR как буд-то кроссовки надел после берцев. Стало значительно мягче! Шум от шин есть, но не сильный - сливается с общим фоном. Однако озвучивают смену покрытия. Колею чувствуют, но не пугают стремлением выпрыгнуть из неё. Ездил по гравию в деревню - вполне адекватное поведение, только из-за жёсткой подвески ехать быстрее 70-80 не хочется. Было два экстренных торможения, один раз на сухом, а второй на мокром асфальте. Оба раза без нареканий. Мокрый асфальт держит хорошо, но быстрее 100 не разгонялся. На скорости примерно 80 попал правой стороной в лужу, потянуло вправо. Скорее всего скорость 80 уже будет критична по части аквапланирования. В грязь не заезжал сказать нечего. Но протектор не чисто асфальтовый, значит шины что-то всё равно могут. За лето пробег примерно 7тыс износ на глаз не виден, а со штангелем не мерил.
Вывод: шины стоят своих денег.

Отличная резина,не шумная,колею держит отлично,по грунтовке едет хорошо, только из за глубины протектора набирает мелки кашумки.За 5000 проколов/грыж не было.Износ не замечен.Однозначно рекомендую.

Откатал около 30 тыс. Износ умеренный, остаток еще вполне приличный. Шины тихие и комфортные. Объективно у них только один недостаток, но он серьезный - слабый корд. На колесах уже 3 грыжи. Хватает средней ямы, чтобы обзавестись грыжей. Возможно, этот недостаток распространяется только на мой размер 155/65 r14, но что есть, то есть

Отличные покрышки. Ездил на 16 и 17 диаметре. Из бюджетных вариантов, пожалуй - лучшие. Шумность - средняя. Мягкость - феноменальная, поэтому рекомендую делать давление на пару-тройку десяток выше стандарта для подстраховки боковин и лучшей управляемости (проверено). Знаю, что матадор, как и континенталь отлично балансируются. Убедился в этом на практике, работая в сфере СТО. В целом покрышки обычные, со средними показателями. Держак не феноменальный, торможение на асфальте хуже например, чем у Тойо Спорт (пользовал до матадора), но и не пластмассовый кетай. Держак по воде тоже без феноменов, на глубокой луже и хорошей скорости, разумеется поплывешь, но просто мокрый асфальт и крейсерская 110-130 км/ч - вполне адекватно держит. По грунту ездил и довольно часто. Тоже ничего отрицательного сказать не могу. Износостойкость нормальная, за три лета не сотрется как более комфортная хака. Обоими комплектами (16 и 17) остался доволен.

Почитал ради интереса отзывы .
И вы знаете ,это можно сопоставить отзывы про авто ,кто-то пишет 10 лет ездиет горя не знает а у некоторых индивидуумов ,сыпется,ломается в ближайшее время эксплуатации.
Все мы разные и относимся по-разному к вещам!!!
Личный опыт 205/60R16 , рассматривая шины на витрине выбирал умышленно обдуманно мягкую шину. Для комфорта отрабатывания подвески.
И эта шина комфортна на все 100% из 100%.
Писать шумная она или нет я не буду так как установить её можно на абсолютно разные производителя авто.
Устойчивость на высоких скоростях: тут дело обстоит так, по-моему мнению.
В первую очередь это всё зависит от класса авто и самое главное СОСТОЯНИЕМ ПОДВЕСКИ !!!!!!
Приходилось управлять авто на резине Кама-лето !!! Не путайте с зимней это отдельная история.
и скажу так если авто в порядке то не зная какая там стоит резина ,по ощущениям ни кто не скажет к примеру на бриджах едиш или на каме они одинаково дубовые ,я так это называю.
По износостойкости : прямая взаимосвязь от личности наездника манера (езды) и от качества дорожного покрытия, опять же состояние подвески, пройденных километров за сезон и т.д.и т.п.
И так личный Вывод мой таков по выбору резины .
Если тебе предстоит ездить по идеальным дорогам можно смело выбирать дубовую резину ,летнюю конечно!!!
А если придётся часто ездить по не очень хорошим, но хочется комфорта выбирай помягче резину.
Рекомендую для тех /пилотов / которые ценят комфорт и не платят гораздо дороже за бренд,
При обдуманных действиях вещи служат долго!
Покупайте смело и не ошибётесь на 100% из 100%