Шины Michelin X-Ice - отзывы, каталог, продажа, цены

После того как застрял на раше на японских гладких как таблетка летних катках в обычный мокрый глинисто травяной подьем ,отказался от их использования летом .АТ дорого и редко в 2156516 ,сейчас китай попадается но ихняя АТ тяжеловата для его полтарашки.На лето ставлю мишку икс аис в старом рисунке .Купил бу в отличном состоянии три года назад за 12 рублей .Износ 3 % .Сейчас третий сезон и у раша соседей который на летнем триангле ,который то же поставили 3 года назад новым ..износ поболее будет .Мишлен нормально справляется с глиной ,песком ,травой ..легкий ,балансировка 2 колеса по нолям .Не шумит особо ,есть шелест.Заезжаю на нем в зиму .Потом меняю на рево Джей Зэт .Посмотрел на американском сайте на него дают гарантию 100 т км ..поэтому думаю еще отгоняю на нем пару летних сезонов без напряга .Такой вот парадокс зимние шины вроде как, а ходят летом дольше чем летний китай .Но зимой по мне так он скользковатый .Поэтому как вариант такой атэшки, но более городской в самый раз .Всем рекомендую .

При пробеге в 10000тыс повылетали все шипы!!! При чем с заднех колес еще больше чем с передних! Левое передние колесо на пустой машине и скорости в 50км взорвалось хорошо ни куда не влетел! Ни когда в жизни больше не куплю Мишлен стоит космос а по характеристикам хуже дешевой резины

Стояла у меня такая на лансере 4wd!никогда не забуду!!!резина отличная,по снегу гребёт на ура,по каше хорошо,по укатанной совсем не плохо,больше сотки ехал по заледенелой дороге ,управляется отлично,дорогу держит на ура!так что рекомендую!гу а вообще сменил ее на бриджи vrx,эта ещё круче особенно для льда!

Здравствуйте автолюбители, пишу этот отзыв для людей которым дорого своё здоровье!
С 1992 года ездил на большом количестве разных автомобилей с разной резиной. В декабре 17 года я, приобрёл без пробега в Находке Isis на мишке X-Ice, и у продавана спросил как резина, он ответил нормально гребёт (резина жирная :) износ 10%). Не учёл я одного, что в Находку зимой снег "завозят". Пока шёл по трассе с чистым асфальтом всё нормально, в районе "Техаса" начался снегопад и на дороге образовалась вперемешку с реагентами ядрёная каша. Машина на руль стала откликается с откровенным запозданием примерно в 5 секунд. Через пару недель после снегопада по рабочим делам выдвинулся из Владика в сторону Партизанска. По трассе Владивосток-Находка местами ледок и вроде-бы иду нормально ледок обильно сдобрен реагентами машина ведёт себя предсказуемо. Свернув с Находкинской трассы на Партизанск дорожное покрытие резко сменилось на ровный укатанный лёд и тут начало машину таскать и влево и вправо как старый параход во время шторма, пришлось перейти в режим "дедушка за рулём" и не больше 60 ти. Еду и думаю, а дальше не кислый перевал(8-10% подъём и спуск километров около 10) и как в него лезть!? Подъехав аж выдохнул, дорожники не пожалели реагента! На спусках каша а местами где солнышко припекает полотно аж белое! В общем туда и обратно три раза ловил машину и нервно курил! Во время перекура вспомнил я батину жучку 11той модели, на которой он меня учил зимой ездить! Обута она была в легендарную резину "СНЕЖОК"! Ощущения одинаковые, хрен знает когда понесёт!
Вывод за пол года эксплуатации данной резины:
+ По пухляку и снегу без наста хорошо, по грязи хорошо и при плюсовой температуре по гравийке и асфальту пять.
- Неудовлетворительно лёд! На 3 снежная каша, торможение и трогание по льду на 3--, дубеет на морозе. Как у Yokohamы беда три грыжы на не больших ямках по асфальту.
Общий вывод: резина годиться для Краснодарского края схожий климат с Францией. Я бы её отнёс к АТ классу так как на борту M+S написано. Летом докатывал её. Ездил на рыбалку по гравийке 347 км по спидомерту получилось, с грыжами! Очень она уверенно держит гравийную дорогу! Весь маршрут держал 110 на обгоне до 130! На берегу моря по песку и грязи вытягивает отлично!
PS: Больше Мишку брать не буду, даже на докатку!

День добрый форумчане! Коротко о шине Michelin X-Ice Xi3 2013-го года пр-во Испания, общий пробег 60 т.км., откатал 5 сезонов, что хочу сказать по существу о данной шине:цена высоковата, но для растяжки в 5 сезонов может и нормально, тихая, держит дорогу отлично. 4 сезона вопросов не было, снег (укатанный и пухляк),сухой морозный асфальт, мокрый асфальт, шурга(сухая и каша) все проходило на достойном уровне, конечно же с поправкой на зиму. На льду интересная особенность,шина на вышеперечисленных покрытиях очень расслабляет и при торможении на льду немного не "аккуратно" преподносится сюрприз в виде неуправляемого автомобиля, также ледяная колея может неприятно обрадовать. Тронуться на переднем приводе особых проблем не представляет. 5-й сезон по мере износа протектора не привнес особых изменений в характеристиках (остаточная высота протектора 4 мм), но "пошел" корд на одной шине, как следствие стало "тянуть" в сторону, бить руль, потряхивать авто. Результат-5 сезонов, 60 т.км. С уважением.

Выглядит шина сурово. Просто зацепило сразу. Покупал эту резину на октавию в прошлом году. Зима прошлая была снежная, по городу просто супер: торможение предсказуемое и по льду или снегу глубокому и по неочищенной трассе.

Лучшие липы, на которых ездил! Отлично тормозят, практически отсутствует эффект аквапланирования. При этом при глубоком минусе тормозят гораздо быстрее шипов на подмерзшей дороге. По Москве – шикарный вариант, вторую зиму на них.

Доброго времени суток! Читаю отзывы и удивляюсь! Многие пишут г..мно!! Был владельцем 12 автомобилей и поюзал не один десяток марок резин, и на мишке довелось покататься! Покататься в прямом смысле!!! Потому что ничем не напрягает , ведёт себя на 6+ по пятибальной шкале! А вот было дело и на Каме пытался передвигаться и на амтеле,карейские презер...тивы немного получше но не айс! Как могут делать зимнюю резину те кто незнает что такое зима? Покупайте Мишку не бойтесь, и не верте во всякую х..рень

Доброго времени суток! Читаю отзывы и удивляюсь! Многие пишут г..мно!! Был владельцем 12 автомобилей и поюзал не один десяток марок резин, и на мишке довелось покататься! Покататься в прямом смысле!!! Потому что ничем не напрягает , ведёт себя на 6+ по пятибальной шкале! А вот было дело и на Каме пытался передвигаться и на амтеле,карейские презер...тивы немного получше но не айс! Как могут делать зимнюю резину те кто незнает что такое зима? Покупайте Мишку не бойтесь, и не верте во всякую х..рень

Всем привет, покупал комплект в 2012 году на новый авто , не разбирался в резине , покупка на легковой авто была в первый раз , отдал в районе 18000 ( по словам продавца цена соответствует качеству, были и дороже ), не хотелось брать бюджет вариант , опыт вождения был не такой большой( сейчас жизнь научила ).
Первое впечатление на ура!в моем городе всегда выпадает снег потом тает и так по несколько раз и потом резко холодает, лёд на дорогах ,аварии увидичиваются не слыхано
Заехал на горку , на ней реально лёд ( многие только с разгону заезжают),заехал и поставил на ручник( механика КПП) , включил передачу и без пробуксовки заехал и я аж удивился как так то, всегда думал только шипы способны,первые два сезона ездил не бережно , наваливал везде и дурачился с ручником в повороты и могу сказать что занесёт на снегу невозможно и на льду сложновато но ,заносу подаётся
Третий сезон начались траблы, начала скользить и пробуксовывать но не так кретично смотря на знакомых с их бюджетными шинами ( которые не заморачиваться и берут что по дешевле,которыми они очень довольны) поездив с ними и я своей ну очень доволен , она лучше( авто легковые и размеры колёс одни и теже)
4 сезон по хуже стало , лёд не держит но гребёт по снегу нормально
И последний мой сезон снег очень плохо гребла и на лёд не реагирует , хотя в шинке сказали ещё можно сезон смело откатать , типо износ не большой, но куплю лучше новую
Итог
3 сезона идеал , все в ней нравиться, управляемость , сцепление с дорогой ,но лично не больше
Если в тёплую погоду не ездить ( у кого как сезон кончается)и мыть резину( соли сыпят много,это реально факт знакомый моет постояло и по 5 сезонов держит у него 2 авто , на одном из авто такие же мишленка)перед хранением то смело.
Споря со знакомым и решив посмотреть на производителя и я увидел моден Россия и удивился , но буду покупать только джапан, фиг знает как наши делают другие модели

Отличное состояние, отъездила 1,5 месяца

Читаю отзывы и удивляюсь. Такое ощущение, как будто заказные отзывы. Раз попробовал Мишелен больше ни хочу с него слазить. Не знаю, как ведет он себя в сильные морозы, но у нас на Юге России она великолепна. Идеально держит дорогу, хоть снег, хоть лед, хоть сухой или мокрый асфальт. Раньше гонял авто с Сибири и пробовал разные резины, но Мишелен меня покорил. И когда пишут, что его разворачивает, что он не держит дорогу - вызывет недоумение. Либо резина стоит не того размера, либо что то с подвеской у вас не то. У меня он стоит на трёх машинах. Тойота Версо, Тойота Приус и Субару XV. Брал резину с Японии б/у. Резина очень тихая, как летняя. Недавно ездил в поездку в Европу (на Тойота Приус) через Грузию, пришлось ее поставить. В итоге в Грузии на перевале снег -3, а в Греции и Италии +25, а в Москве ледяной дождь. Резина справилась на отлично. Только при +25 на гладкой автомагистрале я услышал, что она может немного шуметь. В итоге за поездку пройдено пути 12,5 тыс.км. Износ составил 0.5 мм. И это с учетом, что 11 тыс.км был асфальт и плюсовые температуры.

Говорю как есть!
Никогда в жизни не писал отзывы). Никогда!!!
Я знаю на чем я езжу и решил посмотреть что люди пишут и увидев отзывы такие как number eleven и других людей с отрицательным мнением, и я понял, что я не один такой!
Люди ездят на фориках и такое пишут! Такую машину унести в занос можно только с этой резиной!
Так страшно мне ещё на дорогах не было, как буд то ты едешь на летней резине, предугадать её поведение невозможно, самые малейшие препятствия могут оказаться плачевными для тебя и твоего авто! Я уже начинаю к езде в 40 км/ч привыкать, но и на этой скорости бывало машину вело и у меня от этого "мурашки", люди, вы понимаете какой у меня был страх?!? Это что то...
Как то ехал, значения не предавал, еду да еду, а впереди подъем, немного разагнался что б в него зайти без потери скорости и на середине подъема Остапа понесло, мне повезло что на дороге никого не было! Я не давал в тапку, я ехал придерживая скорость и колеса начали проскальзывать и машина пошла в занос, вот это были настоящие эмоции)) Машина вправо, влево и вот перед фарами сугроб, я думал все, ремонт, деньги, время! Но всё обошлось, я просто машиной сделал ещё шире дорогу почистив данный участок автомобилем)) повезло что сугроб вдоль дороги был не плотным! У меня стаж вождения ребят 11 лет!
Пред история: в семье был марк II 7 лет, всегда была липучка(какая не в курсе), я тогда да же не понимал что такое задний привод у машины или передний, но я вам скажу так, у меня да же в мыслях не было что я где то могу застрять, шлифовать, или улететь из за заноса! Но сейчас, на этой резине я не могу тронуться да же на ровной поверхности с не большим уклоном(я бы сказал с миниатюрным)! Оставляешь машину там, где только чисто, припарковаться очень сложно да же если есть свободные места! Всегда думаешь, а стоит ли в этот карман залазить! Были мысли продать да же авто, но вспоминая историю о семейном марке, мысли уходят! Я не думал что у меня будет такое впечатление от такого производителя, но увы, сложилось!
Резина дубовая в хлам, когда купил авто(с этой резиной), потрогав протектор были сомнения, но я же вижу-это липучка и не придал значения, но когда температура опустилась ниже 0, она себя показала!
Я скажу так, я её даже продавать никому не буду, я её сожгу к ху*м и может спасу чью то жизнь!
Повторюсь, таких эмоций и адреналина на дороге я ещё не испытывал!
Резина для тех, кто готов ездить 30 км/ч!
А если вдруг, у вас будет такая резина и вам надо будет ехать по трассе, заскочите в церковь, поставьте свечку!

Покупал данные шины БУ в Японии 2005 г.в. Сейчас конечно же начнется что нельзя их использовать это опасно и тд... Так вот что я вам скажу, 2-й сезон катаю эту липучку и ни разу она у меня не стала дубовой или перестала держать дорогу, пока преднамеренно машину в снос не пускаю, так что резя мне нравится. Видимо все зависит от того где когда и кем она была сделана, отсюда и отзывы у одних Гоvno у других отличная резина

1. От размера X/X/RX зависит ОЧЕНЬ!!! много.
2. От производителя ещё больше.
3. От выноса дисков (если только вы не одеваете резину на одни и те-же диски).
4. Привод: Долбоё.ов которые постоянно шлифуют асфальт на заднем приводе особая просьба пропустить этот пункт...- не для вАС!
5. Стаж и типаж (без комментариев + плюс п.4).
6. Возраст резины... пробовал зимой при -10-30 215/45/R17 (авто Приус 20-ка) 7-ми!!! годичную (-25% износа). После на бриджи перестал даже смотреть! Малейшие срывы резины ПЛАВНЫЕ!!! и ПРЕДСКАЗУЕМЫЕ!!! (не смотря на возраст). Если бридж полетел, то он полетел на все 100!!!( Для этого в сезон надо поездить на разных моделях!). На мишках по льду % срыва: 10;20;30... - ПРОГНОЗИРУЕМО!!!- чувство, что вместо руля -Джойстик. Потом пробовал Pirelli ICE Storm 2005г.!!!(195/65/15) которая явно уступала Мишлену (но выигрывала по рыхлому снегу), даже она, однозначно, была более предсказуема, чем Бриджи REVO(195/65/15).

нешумная для зимней резины, но при температурах за -30 начинает дубеть

Всем доброго дня! Это не реклама, а личное испытание. На зиму решил купить Michelin X-ice на Subaru B-4. Такого га..на у меня еще не было, ни когда бы не подумал что на 4wd и так будет страшно ездить. На морозе дубеет и становится как пластмасс которая не тормозит, не трогается и при скорости 55 км/ч начинает кидать. Поэтому всем кто думает приобрести не советую, ну а тем кто решил попробовать то я пожелаю только удачи. Берегите себя на дорогах.

Не понимаю почему такие отзывы, я уже 2й год катаю резину просто замечательная! еще ни разу не застрял, в любой снег вытаскивала из сугробов! стоит на ситроене Б9! как липучка наверное одна из лучших.... правда денег отдал не мало=( это единственный минус!

Всем,кто написал Мишлен-гавно крепко жму руки.Полностью согласен:к снежному накату данная резина никакого отношения не имеет. На асфальте не пробовал,купил в зиму. На заднем приводе ездить страшно,а ведь 20 лет дальнобойщиком. На Датсуне стояла летняя убитая грязевка,так вот никакой разницы. ОЧЧЕНЬ НЕЕТ.

Полное Г-Но. Не тормозит ,не трогается с места, в поворотах по льду несет с выкрученными колесами прямо на небольшой скорости, поворачивал к другу во двор, ехал бы чють быстрее убрался в бордюр точно. На трассу выезжать вообще страшно, не заметишь как в кювете окажешься.КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендую, хорошо деньги на нее не тратил досталась с Lancer X 2.0.Согласен что она далеко не новая, но есть с чем сравнивать, на Lancer 9 досталась Ice Cruiser 5000 со сточенными шипами, можно сказать что та же самая липучка получается, так разница небо и земля, отъездил зиму без проблем.Той зимой в связи с покупкой квартиры пришлось пересесть на ВАЗ 2106 1992 г.в. Забрал у знакомого какую то КАМУ , которая у него 2 ГОДА В ЯМЕ ВАЛЯЛАСЬ, так учитывая что это задний привод скажу что лучше чем ПОГАНЫЙ X-Ice.

Брал новую. 3 зимы откатал. Резина просто замечательная! В морозы всегда остается очень мягкой, сохраняя качество сцепления! Из-за её сильной мягкости летом использовать не надо.
Комментарии про замыливание(это у всей зимней резины-это не грязевка), улеты с трасс, твердение на морозе и тд. писали неадекваты, либо покупали её б/у или новой с древним сроком выпуска.
В магазинах часто подхожу смотреть другие покрышки, сравнивая со своей и понимаю, что мой мишлен реально мягче всех и липучка у него лучше - каждая полоска на протекторе отдельно! На той же йокогаме прорези есть, но полоски не отделяются, соответственно она хуже держит сцепление. Да, высота протектора ниже опять той же йокогамы, но за три сезона такое ощущение что мишлен как был, так и остался как новый.
РЕКОМЕНДУЮ!

Полная ерунда Мишлен икс айс, перед покупкой проехала два сезона. В небольшую горку с места стронуться очень трудно. На льду - как на летней. По трассе не стоит. Был случай с выбросом на встречку (на этой резине). По асфальту, твердая 4 из 5. Городской режим 4, но по льду большой тормозной путь. За эти деньги можно приобрести, что нибудь по интересней. Не советую.

Не было забот, купила баба порося...
Авто Прадик 2006 г., 4 литра (это для тех кто пишет что эта резина только для 4х4)...прошлую зиму ездил на Данлопе бэушном, в принципе он меня полностью устраивал. Это зимой решил взять хваленый Мишлен...купил новую резину, поставил, отбалансировались без проблем.
Поехал и оху*л....такое впечатление, что я на заднеприводном Марке....в поворотах сносит, руль поворачиваешь, машина едет прямо, чуть газу даешь и ее сразу разворачивает на 180 градусов....торомзить не хочет, срывается.....стоит чуть передавить газ, буксует....больше 60 по снегу или по последствиям снегопада ехать страшно....
Официально заявляю: резина полное гавно!!!!
Не берите эту каку! Купите Бриджик, Данлоп, на худой конец Гудиер. Зимний Мишлен полный отстой...правда, теперь и летний не хочется пробовать...

Всем привет, ездил 2 года на китайке Триангл 777, в морозы она дубеет, колеса тупо квадратные в наши морозы (север амурской области до -53) после 2-х часовой стоянки, да шумная.. из 4х колес три постоянно подкачивал! На одном колесе две боковые грыжи, но да ладно, прошел я на ней примерно 50 000... протектор еще есть.. Купил в эту зиму Мишу 2013 года пости новую, еще с усиками, и офигел... Впервые за 2 года езды на форестере меня развернуло на 180 градусов... хорошо встречки не было... дорогу она не держит ваапче на свежевыпавшем снегу.. не тормозит... боковой снос при малейшем воздействии на рулевое колесо... Триангл реально лучше, и на много... по управляемости, торможению, брал любые подъемы, и в том числе останавливаясь на середине спокойно трогался с места и вперед, и задним ходом в крутую гору..!!! Единственные плюсы Мишлейн - это то что она мягче гораздо и тише, в морозы практически не дубеет... но М+S есть М+S...
Данную резину не рекомендую!!!!! г...но! Возьму в следующий раз Бриджы.

КУпил 205/55/16 на Акорда.После зимы эксплуатации больше никогда не возьму.В снег замыливается, на льду вообще не предсказуема-НЕ рекомендую!!!

Ставил себе на тазик 5й модели. Резина тихая, не слышно её, обледенелый асфальт цепляет замечательно, тормозит тоже, не сносит. По укатанному снегу тоже всё хорошо. Свежий снег гребёт неплохо, но можно и получше. По льду пожалуй всё на троечку, кроме того, что тронуться на на ней на заднем приводе на свободном дифференциале - ещё то испытание. Износоустойчивость приличная, летом её не снимал, хватило мне её на 5 лет, правда и года 1.5-2 назад на тазике немного езжу.

Всем доброго здоровья!!! Про модель шин могу ошибаться, помню мишки- липучки шипованные, ставил на тойоту премио. Скажу точно- самые лучшие шины, тихие, износоустойчивые, дорогу держат на 5+, по сугробам - на премио есть волшебная кнопочка snow режим (зимний), включил и поехал как на танке, помню как сейчас, как пробивались на дачу 30.12.2010году на 4 машинах, я первый прогреб 1,5км по сугробу см 50, за мной короллу толкали через каждые 10 метров, митсубиши паджеро 4wd пару раз садился и позади уазик кидало в разные стороны. Я был горд за выбор шин. Всем советую приобретать только мишлен. Есть небольшой минус- эта резина боиться бордюров и на этом все. После премио, ставил мишлены на ауди а4, Тойота Камри 08г, Камри 04г, и сейчас на Lexus is250, только одни положительные эмоции. Всем удачи на дороге и ни гвоздя ни жезла. Пока.

резина досталась с машиной пришедшей с японии, с большим остатком протектора.
Снега этой зимой нет, но старалась пробовать колеса где могла - и грунт и лед и асфальт. Резина понравилась. Видимо негативные отзывы от владельцев заднеприводных авто связаны с неправильном выбором резины - на сайте произ-ля пишут - для машин 4х4. В общем впечатления только положительные. На лето решила тоже мишлем взять.

Здравствуйте уважаемые автовладельцы. Вот долго не мог решить какую резину купить себе, посоветовал друг Мишлен Х-Айс, недостатков пока нет, так как езжу еще не долгое время. По трассе ведет себя достойно, на гравийной дороге с ней проблем вообще нет, резина очень мягкая да и по цене приемлемо. Советую всем автовладельцам.

Стоит на Марк 110, задний привод, размер 215/45 r17, сейчас подыскиваю другую резину, т.к. на этой очень сложно передвигаться.... По асфальту убранному еще ездить можно, но если на дороге лед, снег - это трындец!!! торможение очень плохое, абс срабатывает ооочень часто, трогаешься с перекрестка оочень сложно, легко уходит в боковой снос, единственное в коллее не кидает. В городе больше 60км/ч не разонялся ни разу)) страшно!!! Раньше был опыт на Ёка 30 и Бриджи 7000 - просто небо и земля. Даже от китайского Durin 195/65 r15 впечатления намнооого лучше. Берегите себя и ваших близких

Резина для своей цены не оч (дороговато, а качества не из лучших). На льду плохо, по снегу укатанному тоже абс постоянно срабатывает, да и в рыхлом не оч. По снежной каше на троечку. Только по городу и не снежной трассе. Жесткая, поэтому и износ минимален, шумновата, короче мне не оч понравилась за такую цену. Брал размерностью 215/45 R17 езжу на импрезе 4WD. Как ее искатаю буду брать другую. На второй машине (сильвия) стоит Yokohama IG50 гораздо лучше и это учитывая задний привод. Выводы делайте сами:)

Использую третий сезон, устраивает по всем параметрам за исключением гололеда,в поворотах на скорости можно ожидать снос ведущей оси ,как говорится были бы шипы можно с уверенностью входить в повороты,но я за комфорт поэтому только липучка

Резина жёсткая по сравнению с бриджем , износ минимален, по рыхлому снегу плохо, но по льду и укатанному снегу хорошо, по каше тоже не очень, не шумная , зимой по сухому асфальту 160 легко и уверенно , в повороты из зимних покрышек самая хорошая тк жёсткий боковой корт, ещё один минус большое аквапланирование тк всего одна продольная канавка на 100 заносит на 120 не управляется! Хороший вариант , можно не снимать в лето если износ уже больше 35-40%!

Отличная резина. Сюрпризов на дороге с ней не возникало. Ведет себя совершенно предсказуемо как на льду так и на снежной каше. на чистом льду, конечно, уступает шипам, но если оценивать общие характеристики на разных поверхностях, то резина отличная! для авто с ABS лучше липучки ничего не существует!

Покупал новый комплект японского производства, для Паджеро и откатался уже, два сезона. Ходовые качества этой шины заметно отличаются от японских моделей. Сравниваю с Дайнлоп SJ6, Бриджем DM-01 на которых так же проездил не один сезон. По ледяному покрытию на всех этих шинах ездить одинаково страшно, хотя Дайнлоп трогается здесь немного поувереннее. Но Мишлен, на всех зимних покрытиях, мне показалось лучьше рулится и держит траекторию. Особенно это заметно при движении по трассе на хорошей скорости. В юз машину срывает резко но предсказуемо. На Данлоп машина более валкая, и реакции на руль, не такае четкие, а в юз срывается не так явно, хотя может и совсем не позже. У Мишлена заметно более жесткая резиновая смесь, что видимо и объясняет лутьшую управляемость и худшие, чем у Дайнлоп, сцепные своства. Что касается Бриджа, то мне он, гораздо больше понравился на рыхлом и глубоком снегу, в общем здесь он лутьший. Мишлен же по тяжелому глубокому снегу, если не приспустишь, ехать совсем отказывается. По комфорту Дайнлоп показался самым мягким, а Мишлен самым тихим.
За два сезона пробег составил около 10000 км, а протектор практически, как новый, даже технологические пупырышки не стерлись. В общем ресурс у Мишлена, думаю весьма солидный.

Доброго всем дня! Решил я наконец купить шины б/у Япония и выбор свой остановил на Мишлен Х айс. Резина была с 20% износа. После замены у нас В Чите в конце октября много снега выпало и, конечно образовался гололед. Надо сказать, что шины ведут себя достаточно предсказуемо, да срабатывает АБС, но результатом торможения и на поворотах в конечном итоге я вполне доволен. Уровень шумности умеренный (после летнего Амтел Планет Т 301 тише стало).

взял не много б/у отъездил 2 недели до перевого снега, такого не ожидал, лед сцепления 0 в первый день списал на высокую температуру, но на следующий день -15 ничего не изменилось, с места не сорвешь зимний режим помогает, тормозов нет совсем благо абс выручает, по трассе в гололед 40 км/ч предел дальше начинает уводить хрен поймаешь, по снегу терпимо, ездил на мишлене с механикой куда лучше, буду брать Gislaved NF5, итог лучше уж ездить на амтел целее будешь

Покупал новой. Стоит на Прадо. Зимой ездить по накатанной дороге невозможно. Машину сносит. Тормозной путь огромный. Есть с чем сравнить. На таком же Прадо с екогамой все очень предсказуемо. Шли вместе по зимнику, я ехал 40 км в час, он 60-80! Я садился за руль того авто и не мог поверить в разницу! Раньше списывал такую плохую управляемость "Миши" на температуру ниже 25 градусов, но в этот раз было всего минус 1! Резина плохая! Пошел в магазин за новой.

Резина не понравилась.
Ед + это низкий износ, даже на сухом асфальте.
из минусов
Сильно шумит на асфальте, на рыхлом снегу на скорости 80-90 вообще уши закладывает.
Жесткая
Супер держака на снегу, льду тоже не почувствовал.
Японская липучка ИМХО лучше.

Отличная липа! Почти никаких отличий после перестановки с летней. Не шумная, цепкая на асфальте и в снегу, на гололеде машина сохраняет управляемость (в разумных пределах), расход бенза увеличивает примерно на 0.2 литра (по б.к.) при прочих равных не считая температуры воздуха. Резиной доволен, к выбору подходил сознательно, отсутствие шипов для себя считаю только плюсом. Цена на R16 конечно ахтунг.

При езде по свежему снегу издает очень забавный скрип)

Резину брал с износом 10%, в зиму показала себя на : льду на 3, на снежной дороге на 4+, по асфальту на 4. Данная резина очень боится морозов ниже -30, так как начинает дубеть и потому теряет свои положительные свойства. А вообще резиной доволен. Езжу уже второй сезон, пока все в порядке. Но в планах покупка на зиму шипованной резины.

Снег.
По снегу одно удовольствие, будь то свежий или уже укатанный. Идёт очень хорошо.
Со снежной кашей тоже справляется на отлично. Чтобы сорвать машину в занос нужно постараться.

Лёд.
Может потому, что ожидал большего. Но поведение резины мне не очень понравилось. Срывает сразу и быстро. Нужен постоянный контроль за ней.

Зимой заезжал и проезжал везде где это мне было нужно.

Отличная резина! По городу - вообще проблем нет. Тихая, мягкая, комфортная. За 4 зимы ни разу не подвела. Ездил и в сельской местности зимой. Садится только в совсем рыхлом глубоком снеге. Но там и шипованная резина не поможет.

Для заднего привода особо не походит. Хватило на один сезон, конечно я и брал её уже б/у но с остатком 90% а то и больше. Приходилось ездить крайне аккуратно. Постоянные заносы и не особая управляемость. Хотя в общем и целом ездить можно, но наверное лучше её брать всё таки для переднеприводных или ведовых авто.

очень хорошая резина езжу уже 5 лет доволен

Отличная резина, сравнивал с гудиком ULTRAGRIP 500 (правда хоженный года 3, но все же нормально тормозил), небо и земля, при одной и той скорости при эдинтичном покрытии при торможении гудика очень долго срабатывала АБС(чуть во впереди идущего не врубился), при торможении мишлика, один сработала АБС и машина остановилась.
понимаю что сравнил с б-у шной резиной, но мог сравнить тока с ней.
"+"
если передвигаешься в основном по городу то однозначно брать мишлен
данная резина отлично держит дорогу, отлично тормозит
не шумная(в сравнении с моей летней))) )
в отличии от шипованной можно без проблем пораньше оденть по позже снять

"-"
не замечено

Канадский мишлен показал себя на 4ку в первую зиму(брал с износом 10-15%).Летом не эксплуатировал. На вторую зиму при морозах ниже -15 скользил на голом асфальте как по льду, за что был нещадно выброшен и заменён на китайку Гудрайт SW601.
Изнашивается достаточно быстро.

Резина отличная. Во всех дорожных условиях ведет себя понятно и предсказуемо.
Хорошо идет по целине и снежной каше.
На голом льду также без сюрпризов.
Прекрасно показала себя в морозы ниже 40 градусов когда на дорогах была просто наледь ничем не убираемая. Да слегка буксовал, да работала АБС иногда, но опять же проблем с управляемостью и предсказуемостью - не было в принципе
Отличная резина.

Отличная липучка, 5 сезон нынче пойдёт, покупал новой. Отлично держит на дороге, ни разу не подвела