Шины Nokian Hakkapeliitta RSi - отзывы, каталог, продажа, цены

Отъездил на этой резине 10 лет с 2007 года на заднем приводе (чайзер). Размер 216/60/16 99 XL. Резина в целом хорошая.
Плюсы:
- очень тихая.
- в сильный мороз -35, -45 очень хороша. Не дубеет и не скользит. Чувствуется что держак хороший.
- крепкая. Ямы были за 10 лет просто адские, диски гнулись, резине хоть бы что. Ну XL наверное здесь имеет значение.
Минусы:
- при температурах от 0 до -15 в городе в каше и на ледяной корке сцепление слабое. В гололёд на трассе тормозит только в хороший мороз. В городе намучился. Если мороза сильного нет то тормозит плохо. Думаю это касается всех липучек.
- небольшая склонность к боковому сносу в поворотах. Поперечное сцепление не очень.

В итоге перешёл на хакку 8. Для гололёда и каши в Томске подходит лучше. Но пока жил в Якутии резина во всем устраивала. Резина для снежных холодных зим.

без шипов. зимой едет хорошо. уровень комфорта лучше летней Йокогамы ) Но естественно, скользит где лёд. Плюс еще не понравилось что она какого-то зелёного оттенка, когда выцветает. Надо постоянно чернить)

Откатал 5 лет на Сопортике на РСаЙ 225\65\16
Очень доволен:
1. Мягкая, кочки хорошо поглощает, но на трамвайных рельсах не рвется боковина. Все шины прошли 70 тыс. км
2. По шоссе не шумит летом, зимой отличное сцепление (ездил до -37), снег-дождь гребет на проселках. Ни разу не чувствовал проблемы
3.В грязях конечно не Алл Терраниан, но по тяжким мокрым глиноговнам ездил и выезжал.
4. Недорогая

Здравствуйте форумчане. Купил машину toyota Caldina 2003 года 150л/с с подключаемым задним приводом на этой резине.Срок эксплуатирования резина 4месяца с декабря прбег на этой резине 4000км на данный момент 12 марта.
Хочу сразу отметить.Стиль езды умеренно агресивный, не то что спорт режим и или 60км/ч по правой и до дому, погонять люблю но так чтоб сам живой и других до инфаркта не доводить.В ходе эксплуатации удалось поездить при температрах от -30гр. До +7гр., был, снег, лед, каша и километры асфальта.
Про резину могу сказать
Из плюсов: 1) На снегу едет шикарно, разгон, торможение, повороты просто нет слов, даст фору шипам
2) Голый лед конечно же хуже это все таки липучка а не шипы, но едет стабильно что разгон, торможение или повороты главное не борщить со скоростью в поворотах и на торможении.
3) Снежная каша для резины не проблема все четко и прогназируемо все таки не зря на резине маркировка M/S т.е снег и грязь
4) Асфальт, только положительные эмоции на любой скорсти до 140 км.ч как по рельсам быстрее не ездил, и разгон и торможение и повороты все отлично без нареканий, писка резина за все время не слышал ни разу.возможно просто так быстро не заходил в повороты, но все же.
5) Резина в меру мягкая отрабатывает неровности и стыки на отлично, общее впечатление о комфорте передвижения по нашим дорогам положительные
6 ) На чистой грязе или песке поездить не удалось, так что пардонте ничего сказать не могу, дабы не вводить вас в заблуждение.
Из минусов:
1) шины не бесшумны, шум от покрышек довольно отчетливо слышен в салоне авто, все таки это зимняя резина.
Сразу хочу оговориться в моем авто заводская шумоизоляция и она далеко не идеальна. Но с отечественным автопромом не сравнить, до этого была ваз2114 ездил и на шипованных Amtel и на липучках Мишлен и Континенталь.
2) Есть маленкая грыжа на переднем правом колесе, но это наверное особенность наших ¥ идеальных ¥ дорог а не вина покрышек.
К слову но неподоумайте что к минусу хочу сказать, занос на шинах присутсвуют как и на любых других стоит перебощить с газом выхода из крутого 90гр. Поворота и вот и он, но все до безобразия контролируемо и стабильно, полный контроль над авто без малейших опасений. Частенько специально газую чтоб выйти с поворота юзом, и поболдеть от того как я лихо его укрощаю без особых усилий и манипуляций, и получаю от этого истинное удовольствие.

В конце своего отзыва хочу сказать что это Замечательная зимняя резина с великолепным сцеплением с дорогой, стоит своих денег до последней копейки. Фины молодцы.Кстати не поленитесь и залести в инет, посмотрите как они разробатывают и тестируют свою зимнюю резину, будете приятно удивлены.
А посчет совета брать себе такую или нет, решать вам самим.
Если буду брать другую машину то обязательно куплю себе эту резину или жтой же марки только на шипах (при условии качественноц шумоизоляции в авто)для зимней эксплуатации.

Я купил машину с этой резиной и был приятно удивлён её поведением. У меня до этого были новые Gislawed NF-3 и Continental Contiwinterwikking 2 обе в размере 185/70-R14, и после этих шин хакка понравилась тем, что на снежной каше и мокром асфальте ведёт себя прогнозируемо и придаётнекую уверенность на дороге, на поворотах не идет ни в занос ни в снос, один небольшой минус, после шипов-это торможение на на льду. По глубокому снегу очень хорошо идет, если начинает пробуксовывать, то назад охотно выезжает. Хочу отметить, что она очень экономична по бензину и довольно бесшумна. После предыдущих шин я доволен хаккой при условии , что те были новыми и шипованными, а эта б/у и без шипов.

Шины производства 2006 года.
Шина очень крепкая - в основании протектора есть порез, но давление держит и порез далее не увеличивается.
На морозе не дубеет, а, по-моему, вообще начинает работать на все 100% после -20С. По снегу, каше, асфальту идут отлично. По льду хуже, тормозит прогнозируемо, но тормозной путь великоват. Это необходимо учитывать.
Сейчас уже такой не выпускают. С таким же рисунком сейчас Nordman RS.

Хорошая качественная резина! покупал машину уже на резине.Очень уверено ведет себя на снегу из всех достатков есть один минул Лёд...слабое место для неё..

Покупал в 2006 году г.Северск, использовал не снимая до сегоднешнего дня, общий пробег 60 т.к. износ ок.40%, грязь, снег(глубокий, укатанный, свежий),асфальт(мкрый, сухой) на отлично. Чистый гололёд уступает шиповкам сильно, но при определённой скорости очень прогнозируемая, при Т>-25 как летом везде. В общем: очень комфортная, тихая, мягкая, экономичная, предсказуемая, износостойкая, проходимая.
Из минусов: при высоких скоростях на поворотах, профиль 175/65 R14, задняя ось ощютимо плавает, но не критично(только летом)

Стояли на Nissan Avenir. Очень доволен, цепкие, мягкие, тихие. Отлично везут по сухому и мокрому асфальту, снегу рыхлому и накатанному, слякоти и снежной каше. На голом льду чуть хуже, но поведение очень предсказуемое, легко прогнозируемое. В занос машину сорвать так и не получилось.
Из минусов могу отметить только "шепот" на скоростях от 20 до 40 км/ч

Брал в Иркутске в 2008г. 205/60/16 MMC Lancer X, отъездил два сезона - продал вместе с машиной. Резина шикарная! Город само собой, а вот на трассе с "кашей" впечатляет! Все те водители, которых я наблюдал в зеркало заднего вида, наверно думали что я псих, а я просто комфортно и абсолютно уверенно чувствовал себя за рулем :-)

Купил в Новосибирске в 2007 г. размер 205/55/R16, режим: город, трасса. Сейчас начат 5 сезон использования. Всего пройдено на ней 30000 км.
Просто отличная шина, тихая, отлично держит снег, лед и асфальт при минусовой температуре, при -40 не дубеет, дает ощущение постоянного контроля над авто.
Из минусов: требует постоянного подруливания, драйверски тронуться не получится.