Шины Nokian Nordman SUV - отзывы, каталог, продажа, цены

Доброе утро форумчане! Хочу тоже оставить пару строк о этой авто резине. Пишу из 2019 года, данные колеса я приобрёл в ноябре 2011 года и езжу зимой на них до сих пор! Колёсам 8 лет! 80% шипов на месте! Резина мягкая комфортная, уровень шума на 5! Снег лёд отлично! Машина Ленд Крузер Прадо 120, давление в шинах держу 2 атм. Изнашивается правда странно- по центру, а по краям протектор до сих пор👍, в следующий раз опять ее возьму, если будут выпускать. Так что не пожалеете! Всем удачи!

Моделька хоть и не новая, но до сих пор пользуется популярностью. Уровень шума, не на много выше летних шин из-за шипа. Конечно многое зависит от автомобиля, на котором она стоит. Хорошее сочетание цена-качество. Размер 265-65-17.

Брал немного бу. Резина отличная. Наконец меня устроили все параметры. Есть небольшой шум на асфальте но это норма для шиповки.

215/65/16 стандартная шипованая шина,поставил на Тигуана и проездил с октября до мая.Зима снежная и холодная.Понравилось что держит дорогу прекрасно,малошумная,брал её пробежную один сезон и после этой зимы все шипы на месте,хотя езжу не как "дед". Я бы посоветовал её как не дорогую и качественную резину для повседневного использования в большинстве пробега город.

Не шумная, шипы крепко сидят, отлично держит дорогу как на льду так и на асфальте так и на снегу.

Резина в целом хорошая, у меня только вопрос по износу.

Если бы у меня резина дома лежала, я бы давно переобулся. Пока выбираю, и весь в сомнениях, не знаю что покупать. Вот недавно прочитал, что нокиан мухлюют с резиной, разочаровался в ней.

Комплект отличных зимних шин, износ практически нулевой, состояние идеальное

Добрый день. Автомобиль Тойота Прадо 120, режим езды - агрессивный, за год пробег 40000 км, летом на летней резине. И так - резина прекрасна себя ведёт на заснеженных трассах и при глубоком снеге. В сравнении с Хакапкллита 5, Нордман гораздо увереннее на снегу! Но!!! На обледеневшей трассе ГОРАЗДО уверенее себя ведёт ХАККАПЕЛИТА! Вывод прост, смотря в каком регионе России вы живёте, для европейской части лучше ХАККАПЕЛИТА, для сибири и Сахалина, а я именно с Сахалина, лучше нордман, у нас снега много! Опыт езды, как понимаете и на той, и на той. Каждая резина посвоему хороша. Летом также эксплуатирую НОКИАН - РЕТИВА.

Это лучшее из того, что у нас производят.

Добрый день.
Речь пойдет о зимней шипованной резине Нордман suvв размере 235 65 r17.Озаботился еще в начале осени 2014 о приобретении зимнего комплекта шин на новый полноприводный кроссовер.Поминуя о том, что сани для зимы готовят летом,прочитав не один десяток отзывов о шинах, пришел к пониманию того, эти шины имеют довольно положительные для своего ценового сегмента характеристики, и отзывы владельцев машин, использующих эти шины в различных ренионах РФ.
Переобувшись с летних Мишленов, на асфальте конечно шумофой фон от шипов все же проникает в салон , несмотря на неплохую шумоизоляцию салона автомобиля.
Немного вырос расход топлива, примерно на 1литр, относительно летних.
На мокром асфальте, как и на сухом, ведет себя прогнозируемо,пробуксовки при старте нет, сноса с траектории авто в повороте тоже не наблюдал, даже на скорости 70-80км.
На снегу ведет себя очень достойно, протектор довольно крупный , наличие шипов дает чувство уверенности на дорогах как в городе, так и щагородом, где их не особо то и чистят.
На дорожных наледях, как и в колеях из льда и снега тоже могу сказать, что не чувствую себя на них неуверенно,но возможно тут заслуга не только шин, но и различных систем безопасности автомобиля,полный привод опять же.
Пока продолжаю передвигаться на них,могу только сказать, что я доволен этими шинами.Пока все шипы на месте.Далее буду еще дополнять.
Одним словом рекомендую их для кроссоверов на полном приводе.

Машина х-трейл 2001 механика, размер 215/70/15. 3й год на этой резине (около 25000 км). Потерял только один шип, и то почти в мае, т.к. ленюсь переобуваться после зимы. Протектор как новый, даже цифра 8 стираться не начала (т.е. более 80%). Ощущения отличные, езжу зимой агрессивно, часто пускаю в занос, езжу на озера подрифтить на льду. Ведет себя хорошо. Относительно мягкая (не дубеет -30), после летних машина мягче, только шипы шелестят (не тихо). В первую зиму зацепил боковину чем то острым (около 10 см порез и в глубину 1,5), все ждал когда вылезет грыжа или спускать начнет - 3ю зиму жду. У брата на Прадо 265/70/16 такая тоже доволен.

Шины приобретены на основании отзывов пользователей. Машина паджеро4
размер колес 265 70 r17, встали без проблем, ничего не задевает. Шума от
шипов практически нет, резонансный гуд, причем совсем не критичный, на скорости
80-90 км/ч, по сравнению с Бриджстоуном 5000, вообще тишина. Старт с места
уверенный на любом покрытии снег, лед не важно, езжу зимой только на полном
приводе. На снегу плывет, но прогнозируемо, из колеи вылазит нормально. Из
недостатков пока только яйцеобразность, думаю следствие перевозки в вертикальном
положении, должно пройти. При балансировке разброс составил от 20 до 100 граммов
на колесо, тут только одно - made in russia, менеджер сказал что все шины suv произ-
водятся только у нас, поэтому без вариантов.
Главное достоинство это конечно цена, за шипы такой размерности альтернативы
просто нет. На шинах стоит маркировка Снег и Грязь, после обкатки протестируем
в чистом поле.

Хорошая настоящая зимняя резина есть с чем сравнить на фирме 5 машин и пять разных покрышек. Гололед 4+ (5 хака показалась еще более цепкой), укатаный снег 5, проходимость 5 (nordman suv это рисунок Хака 2 более крупный чем сейчас принято у последних моделей и проходимость одна из лучших), балансировалась на 5, шум 4 (все шипованные покрышки шумные не пойму с чем люди сравнивают когда двойки ставят с липучкой что ли)

Приобрел в середине зимы 2012г.
С первого дня не жалел, не обкатывал.
Потери за всё время - 1 шип! (и тот по собственной неосторожности - вырвал об бордюр)
Держит отлично на любой поверхности.
Доволен как слон.

машина уаз-патриот,очень тихие на АСФАЛЬТЕ,хорошая проходимость по снегу ДАЖЕ НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ,хорошие тормозные качества,курсовая устойчивость,отлично балансируются,легкие,пробег 12000 шипы на месте,на голом льду без фанатизма,

Купил, поставил на новый outlander и расстроился... От нее такой гул... Выше 50 км/час по асфальту ехать уже не хочется...

Отличная ошипованная шина для кроссовера. По шуму уверенный хорошист. Тормозные свойства на 5. По снегу и гололеду даст фору некоторым более титулованным шинам. Дорогу держит в пределах автохарактеристик, если не возобнивать из себя Шумахера.

Сегодня приобрел комплект 265/65/17 на прадо 120 попробую напишу))

прошел и снег-гребет дай боже, лед держит нормально, лучшее соотношение цена качество, саньенг-кайрон

Классная резина, сначала думал брать Yokohama IG35 шиповку, но отговорил товарищ, у него за одну зиму почти все шипы повылетали. Взял эту на Х-трэйл не пожалел. Шелест шипов до 80-100 км/ч терпимый, на льду хорошо стоит, кашу снежную также уверенно. Асфальт обычно. За 1000 км ни одного шипа не потерял, хотя езжу и с буксом, и с юзом. Жестче, чем липучка (сама покрышка). По соотношению цена качество - самое оно.

Очень легкая, на ней авто быстро разгоняется, также тормозит. Управляемость просто супер! Нисколько не жалею что купил.

Я из тех, кто "слаще моркови не ел". Три сезона откатал на зимней нешипованной. В прошлом взял Нордмана. Шипы рулят! полный привод практически не включал. Для моего размера - хороший бюджетный вариант. В прошлогодние морозы -30-40 на дороге вела себя предсказуемо. Шипы теряет (на одной покрышке после монтажа заметил отсутствие одного шипа). После А/Т-ки напрягла тонкая и мягкая боковина. Марка сейчас полностью принадлежит Нокиа, и под ней выпускают старые модели. Нордман Сув - это Хака Сув. В размере 215/70/16 цены кусаются, а это не плохой вариант.