Шины Westlake SV308 - отзывы, каталог, продажа, цены

Сегодня поставил эти шины. Первое что понравилось, машина стала выше )) до них стояли 215/50/17 мишлен. Подвеска у машины жестковата потому и выбрал 55 дабы смягчить малость, чего и добился но появилась валкость. Шум, тут вопрос отдельный, поскольку я себе машину собственноручно зашумил, то и шума в машине нет, тем более от колес. На скорости еще не испытывал свою судьбу но неспешная городская езда не напрягает на этих колесах. Торможение по ощущениям как на мишленах, оговорюсь, в условиях города. Брал специально с усиленной боковиной, так как мишленах не прожили и двух сезонов, боковина износилась до дыр, минусы низкого профиля. Сейчас в городе температура 0-+3 лужи, грязь, где то снег, дискомфорта при езде по всему этому в течении дня не ощутил, все в штатном режиме, торможение, ускорение, повороты. Шины ставил на новые диски, натянулись нормально со слов шиномонтажника, балансировка прошла тоже успешно, я подсматривал )) груза по 30-35 грамм на колесо, от балансировал в течении 20 минут, думал обманул, по прямой разгон до 170, биения не заметил. А, при выезде наверх с горки и выпоротом руля влево правое колесо проворачивалось, системы esp отработали и даже следа на асфальте не осталось, но такое на всех колесах произойдет . Резюмирую день владения, мягче стала машина, выше чуток)) при резком нажатии акселератора на мокром асфальте не буксуют, по лужам идет норм, при смене покрытия дорожного полотна( с асфальта и в тени дома снег) ведет себя предсказуемо, в колее не юлит, по сравнению с зимним ханкуком на сухом асфальте, жесткая боковина, это плюс, в плавном повороте на 60 км не пытается убежать наружу, ну и собственно внешний вид колес достойный. Из минусов пока только валкость появилась, но это из за высоты шины и в целом всей машины после установки колес. В общем я получил то, что хотел за эти деньги. Пока доволен.

пишу как крик души-чуть не угробил авто.резина на которой китайцы нацарапали M+S вообще к этому никакого отношения не имеет.три дня назад по работе пришлось ехать в Мурманск с Москвы.калейность дороги для этой резины-
смерть-два раза чуть из рук не выбило руль,резина куплена в октябре 2012 года-всё!!! стёрлась напрочь.только компьютер
показал температуру 4 градуса,резина каменеет и машина становится неуправляемой,как только температура дошла до
05 градуса-управление авто стало возможным при скорости 30-40 км.это на великолепном асфальте в Карелии!!!!заморосил
дождь,на приборах 2,5 градуса-моя скорость 30-50 км максимум.быстро вообще не езжу-скоростной режим 90км редко100км.Еле переполз Хрибины-Это Ужас Китайского автопрома!!!!Очень некачественный корд.износ резины сейчас
около 50%-я на ней ездить боюсь.....Господа, не надо экономить на своей жизни!!!!Она у вас одна.Я теперь это понял!!!

Доброго времени всем. Хочу рассказать вам о китайских шинах Westlike sv308 в размере 195.55.15 низкий профиль. Отъездил на них я где то тысячи четыре. Сначала по характеристикам. По сцепным качествам-резина отменная, дорогу держит отменно. аквапланирование на мой взгляд безупречное( на высоких скоростях залетал в лужи, машина даже не почувствовала, только брызги по бокам. По гравийке тоже идет неплохо, немного жестковато, но это минус низкого профиля. На асфальте сильного шума не замечал, хотя на высоких скоростях( 140-160) начинает немного подбивать, но я это списываю на неважную балансировку. Еще одним плюсом( лично для меня) является неплохой дизайн с защитным кантом и неплохим направленным рисунком. Единственный минус- заметил на передних колесах( у меня передний привод) несколько порезов ( очень маленьких) Может она все таки мягковата для наших дорог. Если надо будет кому фото, пишите. С японией не могу сравнить, не ездил на них. Теперь остается посмотреть на сколько их хватит.