Шины Yokohama Ice Guard G075 - отзывы, каталог, продажа, цены

По зимней трассе управление без нервяка, спокойно едешь, подруливать постоянно не нужно. По поведение как типичная фрикционка, что с горы что в гору, гребут хорошо.

Брал в 20 радиусе, резина огонь, на гололеде поведение, как у липучки. По снегу гребет, по асфальту не гудит и борта сильные, в ямки залетал, шишек не набил.

Взял себе 225/65R18, нормальгные катки такие. Хорошо держат дорогу, присасываются ко ледяному покрытию отлично. Ведут себя очень предсказуемо без сюрпризов. Хорошо держат трассу, на лужах отсуствует аквапланирование. На твердую пятерочку

Поставил на Дискач, даже машина как то по другому поехала, благороднее что ли, мягко, шума по трассе нет практически. А по целине еще и гребет хорошо.

Кайфовая, вторую зиму на это Йошке гоняю. Нравится по своим характеристикам. Дорогу держит просто отлично, не боится ни сугробов, ни наледи. В центральном регионе более чем комфортно на ней кататься.

Вставлю свои 3 копейки, может будет кому полезно. Я лично резиной очень доволен, меня устраивает по всем параметрам. Бралась в размере 315/75р16 на замену хаккапелиты лт3 285/75р16. Хакка тоже отличная резина, но мы много катаем по снежной целине, и там она себя показывает совсем не очень. Протектор мелкий, гладкая как коленка. Протектор G075 в размере 315/75р16 гораздо крупнее и глубже, что положительно сказывается на сцепных характеристиках. А спущенная до 0,25-0,3 вообще творит чудеса на глубоком снегу. При этом её не подламывает как ту же хакку, и боковины гораздо толще. Вообще меня удивила толщина стенок G075 как для зимней резины. В морозы -45 практически не дубеет, а после ночной стоянки быстро возвращает свою форму, буквально 200-300 метров проехать по дворам и уже не прыгает. Т.к. у нас в Норильске зимой снега много, а тот асфальт что проглядывает, почти всегда покрыт тонкой коркой льда, я для комфорта держу давление 1,5 атмосферы, и за зиму ни намёка на износ. Да на голом льду в тёплую погоду тормозит хуже шипов, есть с чем сравнить, но в сильные морозы лёд становится как бы шершавым и тут уже нет разницы шипы или нет. Курсовая устойчивость хорошая, не шумная. Балансировалась тоже без проблем, больше 100 грамм вроде ни на одно колесо не вышло, для такого размера отличный показатель. В общем для моих задач резина отличная, смело могу рекомендовать как для поездок по городу в любую погоду, так и для выезда на снежную целину. Главное в сугробе не наткнуться на арматуру, будет жалко порвать боковину, а цены на новую просто конские, и это пожалуй единственный минус.

Второй раз берем эту резину, на этот раз на авто жены. У меня за прошелший сезон к резине нареканий не было, поэтому взяли ее же. Держак отличный, нет шума от нее в салоне, по скользкой дороге ходит без проблем.

Резина хорошая, качество на уровне. Не слишком мягкая и не слишком жесткая. В плане сцепления в зимних условиях никаких нареканий нет. Катаю уже два сезона, за это время не подводила, хотя условия разные были.

По первому впечатлению после покупки резина мягкая, новая. После езды зимой могу сказать уверено что почти не шумит. Для города с резкими торможениями и неровностями типа подъемов, хорошо подошли, ни разу не заносило. То что шипов нет только в плюс. Нареканий нет, поэтому менять на другие не хочу, ну только как износятся поменяю конечно :)

Подходит к концу 3-й сезон на g075, есть опыт и хочу им поделиться. Хоть и нет шипов, потребности в них на этой резине я не ощутил, в горку залетал по лучше многих машина на 4wd. Цепкая, дорогу держит просто замечательно. Комфорт есть на ней, так как совсем не шумит, а нам с малышом в этом году часто приходилось ездить далеко, спал прям в машине. Ценник сейчас чуть выше, чем был при покупке, но резина действительно того стоит.

Приятная липучка, переживает перепады погоды на ура. После небольшого плюса и таяния всего на свете утром спокойно проходит по льду. И по прикатанному снегу без проблем проходит. Короче этой резиной я прям доволен, до этого у меня не было такой хорошей липы.

Липучка Йокогама 75 мне понравилась, хожу второй сезон. Протектор стирается равномерно и не слишком быстро. Не скользят по льду, гидропланирования на них не замечал. Снег держат тоже отлично, проходимость отличная.

Подойдет на многие автомобили, хороший рисунок, проходимость. По снегу конечно не проедете далеко, но по городу само то. Мне досталась от друга, он купил себе, а потом продал авто а шины то новые, я перекупил получается нетронутые))) Жалко он цену ниже не сделала, но спорить было бы лишним. Резиной доволен.

Я на своих машинах пробовал резину различных марок, и пока G075 из всех для меня на первом месте. Первый раз из липучек увидел такое хорошее сцепление со льдом, если не дрифтовать специально, идут без проблем и в занос не срывают. Про чищеную дорогу и говорить нечего. К износу устойчивые, за 2 сезона эксплуатации сильных потертостей нет. Если ничего непредвиденного не случится, такими темпами еще на 4-5 лет вполне хватит.

Проехал на этой резине 4 зимы плюс одно лето. Абсолютный рекорд по износоустойчивости среди всех зимних шин, что мне известны. Общий пробег приблительно - зима 120тыс, плюс лето ещё 20тыс. Резина укатана почти до блеска, это понятно. На одной вылезла продольная грыжа под конец, но какие претензии к зимней резине летом, прошедшей больше 120 тыс.
Плюсы. 1. Износоустойчивость.
2. Тихая. 3.Довольно управляемая
Минусы. 1. По тормозным характеристикам и управлемости уступает Bridgestone Blizzak DM-V2, которая была у меня до этого. Особенно чувствуется на скользкой дороге, типа лёд/ лёд со снегом. 2. Довольно ощутимый боковой снос, так же на ледяных дорогах.
Машина Паджеро Спорт 3.
В общем в отношении цена/качество резина отличная

Пользую Йоку уже на втором авто. На первом достаточно динамичном GLA 250 4matic (211 сил, 6,6 сек/100 км/час) откатал на данной резине три зимы, было два новогодних евротура Челябинск-Мск-Чехия через перевал, в том числе по горным дорогам Словакии. Прошёл без вопросов. Продал машину с ней. Износ незначительный, думаю, следующий владелец покатает ее еще года три-четыре, тем более, что машина взята им для жены.
На следующую машину, учитывая положительный опыт, взял снова эту модель. Покатал ее недолго на излете зимы-2022, была необходимость попробовать ее возможности в глубоком свежевыпавшем снегу. Вывезла с легким юзанием по курсу без остановок.
К минусам можно отнести склонность к легкому сносу на обледенелом асфальте на поворотах под 90 градусов.

Ездил недавно с товарищем за новой резиной, у него на зимних стал виден корд, а переобуваться уже скоро. Посоветовал ему Йокогаму, потому что сам на них уже сезона 3 езжу. У меня Haval H6, шины стоят iceguard g075. Отлично себя показали в работе, в них даже на льду чувствуешь себя увереннее. Товарищ на такой резине не ездил еще, но думаю будет доволен.

Классные липучки! комфортные для любой погоды и любой твердой дороги. Машина с такой резиной сохраняет управляемость даже на сильном гололеде. Я предпочитаю спокойный стиль езды, не агрессивный, поэтому за два сезона никаких неприятных сюрпризов колеса мне не преподнесли. Езда даже в сложных условиях не напрягает. Цена тоже вполне демократичная для такой резины.

Было много разной резины на моем авто, но Йокогамой доволен больше всего. Купил на зиму себе iceguard g075, и ни разу не пожалел. На льду идеальное сцепление, на сколько это возможно, не тащит. При торможении тоже хорошо себя показала. Уже разрекламировал друзьям, один даже прикупил себе такие же ;)

Я фанат зимней рыбалки, но добраться до нее еще то удовольствие. Приобрел себе пару лет назад шины Yokohama iceGuard g075, мне друг посоветовал. 2 сезона на них отъездил, куда я только не забирался на них, и в снег и в грязь и даже по лесу катал, показали себе на отлично. Не заносит, едит свободно, даже на льду не буксует. С такими шинами никакое бездорожье не страшно. Мои друзья на меня насмотрелись, тоже хотят себе такие же. Но цена у них не самая маленькая, не всем по карману будет, но зато и качество какое

Дополняю свой отзыв, опубликованный ниже. Уже успел испытать резину на льду, на снегу, в каше, сугробов по шею не было. У нас мягкая зима и под снегом лёд с водичкой - как правило.
Итак:
1. По льду идёт достойно, но не шипы и об этом нужно помнить, и не давить на гашетку, что есть дури. ABS стрекочет, но тормозит адекватно.
2. В каше до 10 см идёт уверенно и тормозит также ( у нас ДРСУ г$$-ки - не очень хорошие люди, дороги почти не чистят).
3. Вот по указанному снегу мне прям понравилось, всё четко - курсовая устойчивость зорошая, поведение авто очень предсказуемое. Манёвры, торможение, ускорение - всё на уровне.
В общем хорошая резина на твёрдую 4-ку. Конечно полный привод и куча электроники это хорошо, но работа резины до подключения эл. помощников очень чувствуется.

Купил в начале сезона. Снега за прошедшие недели в Хабаровске выпало много. Резина показала себя достойно. Уверенно чувствуешь себя на гололеде и глубоком снеге. Однозначно рекомендую.

Из минусов отметить могу только то, что поначалу сгегка шумели. Хотя... Это даже не минус, потому что если и шуршали, то лишь поначалу, буквально пара поездок туда-сюда с дачи и обратно, всё, шума нет. После этого откатал на них не одну сотню километров. Вообще никаких проблем не возникло. А лучшая шина - это та, о которой не задумываешься и катаешься.

Что то не то нажал и получилось как всегда. В общем о первых ощущениях: очень тихая и мягкая резина. У меня производство жапан 17 неделя 21 года. Кто пишет, что шумная и жесткая полный бред. Есть с чем сравнить лето kormoran summer suv, кто в курсе это достаточно мягкая и тихая резина, так Ёка тише и мягче. Правда на улице +13. Что бы машин излишне заваливался и плыл при такой температуре я не заметил. По асфальту очень комфортно. Осталось дождаться зимы и потестить её, для чего она и покупалась. Поэтому отзыв так себе. Отзыв скорее ответ некоторым лицам, которые пишут чушь по поводу комфорта. Боковина мягкая, протектор не твердый,а наверное в меру упругий, ямки хорошо проглатывает. После снегов допишу, все по честному, так как сам покупал по отзывам.

Резину только поставил. У нас достаточно тепло, поэтому отзыв будет только о акустическом

Полный ужас. Никакой тишины нет.
Такое ощущение что все положительные отзывы просто заказные.
Резина ужасно гудит.

На гололёд стараюсь не соваться почём зря, но когда резко подмораживало и приходилось по этой дряни заледеневшей ехать, Ёки меня ещё ни разу не подводили. Управляемость нормальная у шин – что на 40, что на 140 километрах не шалят. Тихие, даже на высокой скорости не гудят. Ну и по цене – отдал я что-то около 25 тысяч за комплект из 205/70R15 – вообще, считай, копейки за такую хорошую резину

Акустически комфортная, хорошо управляется в снег и слякотный дождь. На гололеде только 2 выезда. В целом для фрикционной резины очень даже! Как эстет сразу обратил внимание на протектор. На дисках смотрится солидно. С йокохамой первый опыт зимней резины. И пока он складывается удачно..

В первую очередь интересовало торможение, а потом уже все остальные аспекты вроде шума и комфорта. С торможением у yokohama g075 в порядке. Как выпал снег в лучшем случае дороги посыпались песком. При том слой за слоем и уже не знаешь что хуже снег или грязь от песка, но резина держит. Много горок, в т.ч. со светофорами, неудобств не доставляют. Если не тормозить резко в пол, то никогда на ней не уйдешь в занос.

Первую неделю шла обкатка резины, а со второй уже полный кайф от тишины в салоне и не люблю это слово – комфортности, иначе подобрать слово не смог. Лед и снег выпавший накануне резина преодолевает хорошо. Пока екогамой доволен.

Переобулся на днях и вспомнил, что хотел написать отчет по использованию резины Yokohama iceGUARD G075, машина ЛандКрузер 200, дизель, колеса 285/60/18. Это третья зимняя резина, которую я на ней катаю, первой взял шиповку известного скандинавского производителя (не хочу называть, сами догадаетесь), лидера всех мыслимых и немыслимых рейтингов))) Шумела ппец, потом вроде поутихла, но чуда не произошло - просто за сезон вылетела большая часть шипов....дело скорее всего не в производителе резины, а в весе автомобиля, близком к трем тоннам и крутящем моменте дизеля 4,5 литра, которые совместно не дают шипам шансов остаться живыми( Ладно, переходим на липучку, выбор пал на Bridgestone Blizzak DM V2 производства Япония, на которой и отъездил три сезона, забыв про шипы, как о кошмарном сне, так что сравнивать буду именно с ней. Бридж показал себя прекрасно, никаких проблем не было до того, как выбираясь из говн не повредил заднее колесо торчащей из бетона арматурой. Ну да ладно, все равно больше трех сезонов резину не эксплуатирую никогда, ибо твердо уверен, что трехлетний премиум всегда проиграет свежему комплекту от практически любого производителя нижнего ценового сегмента. Blizzak DM V2 считаю практически эталонной фрикционной резиной для тяжелых внедорожников, хотел опять взять ее, но увы, в продаже была только российского производства. Может у меня и паранойя, и российская резина не хуже японской, но хотелось новизны и не хотелось проверять на себе. Решил поискать импортного производителя, выбор пал на Йоку G075. Поставил в прошлом году, по итогам сезона впечатления таковы - мягче бриджей, но управляемость не пострадала, более того, курсовая устойчивость у Крузера, отнюдь не эталона по рулежке, на ней выше, чем на летнем штатном Данлопе, это был шок) Возможно, что центральный блок действительно работает на курсовую устойчивость. Про зацеп на снегу и льду рассказывать не буду, Крузак едет всегда, торможение его беда) А торможение вполне приличное, сопоставимо с Бриджами, вообще резины похожи по поведению. Боковина по ощущениям на Йоке более мягкая, но проблем никаких. Тихая комфортная надежная резина для города и трассы, не пожалел о покупке ни разу.

Пожаловаться не на что. В небольшой мороз сцепление с покрытием уверенное, тормозит хорошо. Нравится чувство руля, оно отличается от зимней резины других производителей. Более удобное лично для меня. По влажной дороге бегают хорошо. В общем пока доволен. Посмотрим как поведут себя в условиях настоящей зимы.
P.S. если она будет.

Решил купить Йокогама G075, ориентировался на характеристики в маркете и отзывы. Меньше всего вопросов вызывала эта модель. Всегда брал шипованные, в этот раз решил приобрести липучки. На удивление, на снегу, даже рыхлом, льду и асфальте шины ведут себя одинаково хорошо. На скользких поверхностях заносов ни разу не было, пробуксовок в снегу тоже. Уверенная сцепка с дорогой, ход совершенно бесшумный. Шум сразу появлялся на высоких скоростях, а сейчас норм. Я езжу в основном по городу, здесь дороги чистят, но, даже не проблемных участках неудобств не испытал.За эту цену качество превосходное.

Резина приглянулась своей износостойкостью, сниженным уровнем шума, приятной проходимостью по плотному снегу и отличным сцеплением. Касаемо последнего отмечу, что разгоняется машина шустро, но при этом тормозной путь у неё короткий. Короче говоря, рекомендую.

Проехал за зиму всего 3000 км. Успел почувствовать что шины по жесткости именно то, что я люблю. Не мягкие и не пластмасс. По кашице не подводили, сцепление отличное. Шум есть, но он не критичен. На скорости под 150 км управление без нервов, но это по сухому. На снегу выше 80 км чувство самосохранения не дает разогнаться.

Не шумная резина с внушительным протектором и крепким держаком на льду. Пробовал утаскивать в занос на поворотах. Практически не получалось. На ледяной корке здорово тормозит и стартует без проскальзываний. Лично в мой ТОП зимних липучек она вошла 100 проц.

Хорошая износостойкая резина с низким уровнем шума. До 075 екогаму покупал году так в 2005. Чувствуется что качество рези стало выше. По разгону мне нравится. Шустрая. Тормозит как вкопанная. Ледяная корка плюс-минус, но для липучки ок.

Понравились тем, что не шумные и с хорошей проходимостью по снегу и небольшой наледи. Пробовал разгоняться и тормозить – цепляются за асфальт прекрасно, ни разу никуда не унесло. Повороты на них проходил посмелее, чем обычно. В общем, о том что взял их не пожалел. Жду новый сезон!

Данная резина впечатлила меня настолько, что решился оставить отзыв. Стоит на Форике, в размере 225/18 R18, японского производителя. Минус один: не любит снежную кашу (снег вперемешку в водой), но поведение вполне предсказуемо, единственный раз дискомфорт доставила резина при торможении в данных условиях, но я сам был виноват так как скорость была довольно так и высокой, что соответственно не позволило мне затормозить быстро как я хотел, но система ABS сделало своё дело. По всем остальным показателям достойный вариант зимних шин. Дорогу держит очень уверено, на асфальте с ледяными и снежными участками не боялся ездить выше 140 км, что собственно, впоследствии оправдало моё поведение на дороге, не входит в занос, даже если подскользнулся. Грунтовки не боится, конечно в грязь по колено я не заезжал, но по глине, камням, лужам с грязью чувствует себя очень уверено. По льду в горку забирается очень хорошо, бывает, что пробуксовывает, но в целом преодолевает очень сложные участки, спуск (правда на горном тормозе) по льду тоже на отлично, в глубоком снегу ведёт себя превосходно. По мокрой дороге выше 120 не ездил, но уверен - это не предел. Откатал сезон, износа не заметил. Резиной остался доволен.

Всё полностью устраивает, цена и качество соответствует. За зиму не износилась не на сколько (за 10ткм) все отливы целые , доволен резиной

Управляемая резина, за время использования ни разу не подводила. Хорошая проходимость даже по глубокому снегу. Машина не зарывается, идет ровно. Если не пытаться ехать быстрее там, где этого не стоит делать, то на этих шинах можно проехать везде. Долговечность выше среднего. Протектор заметно стерся, но до допустимой метки еще следующий сезон можно использовать.

На моем не молодом, но надежном прадике 120 стоят колеса от yokohama Ice Guard G075 265/45 r21. Резину я меняю сразу, как только наступают первые заморозки. После них, кстати, долго может продолжаться теплая погода. На первом тонком льду прад держит сцепление уверенно. Тормозной путь на 80 км ка на сухом асфальте. Больше по наледи скорость не набираю. На сухом асфальте сцепление, конечно же, уверенное. На влажном асфальте и мокром снегу машина едет твердо, не юлит. Аквапланирования не заметил. По не глубокому снегу гребет как танк, не застревал ни разу. Колеса очень нравятся.

Ездил на конти, потом купил зимнюю Йокохама нешиповку ice guard g075. Последние 13 лет катался на Йокохама, начиная с мерседеса, порше, и сейчас на мазерати. Йоке доверяю, поэтому и очередной раз в своем выборе не ошибся. В прошлом сезоне погода “радовала” мокрым снегом, полной кашей на дорогах и резкими морозами. На льду машина идет уверенно, управляемость на высшем уровне, вода и грязь отталкивается благодаря довольно толстому, зигзагообразному протектору, ничего не забивается. После покупки йоки наконец-то начал получать удовольствие от машины зимой и не бояться ездить в слякотный и морозных период. Планирую на лето взять также Йокохаму

Фото как смотрится резина на машине оставил на страничке Maserati Quattroporte GranLusso

Хочу поделиться своими ощущениями после покупки данной модели резины.
Prado 120. регион использования Новосибирск. При выборе колес у меня была "дилема" купить шипы или липучку. На шипах опыт езды более 20 лет. Последние Hakkapeliitta 5 и gislaved nord frost.
одно из условий выбора, должны быть крупные ламели так как у нас в регионе очень часто выпадает снег. Когда принял решение что всё-таки хотелось бы попробовать липучку то выбор был между тремя брендами: Nokian Hakkapeliitta R2 и Bridgestone DMW 2 и Yokohama G075.
Первые ощущения после перебортовки : одел мягкие, теплые, домашние тапочки!
1 день использования: t минус 10 Оценка отлично!
2.день: t 0-3 снег с дождем.
Оценка 5!
3.день: t-10-12 +сильный снег(по нашим меркам региона)) оценка 5!
4.день- t-22-27. Резина не потеряла свои свойства! остаётся такой же бесшумной и очень мягкой! в тоже время управляемость очень хорошая!

Для начала скажу про минус - шумноваты. Ожидал, что будут тише. Сейчас ждут в гараже переобувания, думаю перескочу с лета на них в середине ноября. Так-то особых вопросов к Ice Guard G075 нет, все что касается езды зимой могу охарактеризовать одним словом: нормально. По снегу едут, к асфальту даже при низких темературах прилипают, руля машина слушается. За прошлый сезон износ около 10% при очень интенсивной эксплуатации. Думаю, это неплохое достоинство, особенно в условиях все растущих цен на комплектующие к авто в нашей стране. Ну и вообще зимние шины медленнее изнашиваются, чем лето. По крайней мере у меня так дела обстоят

Езжу на этой резине третью зиму. До этого была липучка из серии geolandar В своём выборе я ни разу не разочаровался. Неважно - идёт снегопад за окном или этот снег уже закатали в "катушку", для тебя это будет обычная зимняя дорога, на которой автомобиль себя ведёт предсказуемо. Разумнее найти деньги на достойную резину, чем искать деньги на ремонт машины

Все время езжу на внедорожниках, так сложилось и за это время перепробовано множество разных шин разных производителей. На зиму пару сезонов назад взял yokohama Ice Guard G075. И могу сказать, что для зимы это мое лучшее приобретение. Для начала, рисунок протектора. Он обеспечивает первоклассное сцепление с зимней поверхностью, особенно по укатанному снегу и льду. Широкое косообразное центральное ребро увеличивает устойчивость авто на обледенелой дороге. А радиальные канавки улучшают управляемость на льду и на мокрой поверхности. Еще хочу отметить особый состав резиновой смеси, «незамерзайка», в которой есть впитывающие микропузырьки и белого геля. Этот состав хорошо сохраняет свою эластичность и свойства на зимних дорогах и при очень низких температурах. Шины с отличными сцепными свойствами и быстрым торможением на снегу и на льду. Хорошей управляемостью на мокрой поверхности и во время дождя, а также низким сопротивлением качению. При всем этом шины довольно тихие. При этом еще в эти покрышки добавили технологию, которая снижает выделение тепла в резиновой смеси, а следом и снижение сопротивления качению. При этом цена на эти покрышки адекватна и полностью соответствует качеству.

Поставил на зиму шины yokohana iceGuard SUV G075 на свой Duster и я очень рад, что сделал выбор в ее пользу. Во-первых, резина очень мягкая, настолько что мягче некоторой летней будет. Во – вторых, по снегу ходит замечательно, и из сугробов (так получалось), и на дороге с наледью и на асфальте после знатных снегопадов. В - третьих, очень тихая, конечно, ее слышно, все – таки не летние шины, но для зимнего варианта очень тихо. Катаюсь на них третий год и еще не собираюсь их менять, вот так долго они служат. Цена за такое качество считаю оправдана полностью. В общем, эти шины мое лучшее приобретение.

Yokohama iceGUARD G075 мощные и комфортные зимние шины от йокохамы без шипов. Любителям безшипованной зимней резины понравятся своей цепкостью и износоустойчивостью. У меня Yokohama iceGUARD G075 стоят на городском внедорожнике, на обледенелой дороге у этих шин предсказуемое и приятное поведение, с управляемостью вопросов не возникло, да и топливо немного экономится.

Мои любимые тапки. Тихие, цепкие, комфортные. Вижу отзывы про жесткую зиму - то возьмите шипованную модель от йокогамы, а если зима малоснежная, то можно спокойно ставить Yokohama iceGUARD SUV G075, если у вас городской внедорожник, и будете получать удовольствие от тихой и удобной езды. Купил после просмотров нескольких роликов на ютубе и не разочарован, все характеристики соответстуют заявленным.

Лендровер дискавери спорт. Второй сезон езжу, в том году на этой резине отлично, а в этом, после снегопада на льду меня хорошо протащило, плоховато тормозит. Потом в тот же вечер обратно ехал со скоростью км 60в час тоже на прямом участке на наледь какую то что ли наехал, даже с супругой не заметили, тоже зад потаскало, страху натерпелся. Не знаю, вроде много хороших отзывов, но на льду плоховато себя ведет. Начал задумываться продать ее нафиг, с шипами купить все таки какую нибудь. Да тихая, радовался, что все шипами гремят по голому асфальту, а мы нет, но вот как снегопад, наледи, во дворах места старта и торможения машин превратились в гололед- там что то слаба ваша йокохама хваленая, не знаю. Скользит еще как.

Всем привет! Купил в 2017г на Прадик как только появилась эта модель взамен Бриджстоун DM-V2. Резина нравится больше Бриджа! Мягкая и не шумит вплоть до 150км/ч. По снегу гребёт отлично, в ледяные горки заезжаю И СПУСКАЮСЬ без проблем!!! Данная резина так же стоит на GLS AMG63 у директора, и на Клюгере и коллеги, нареканий нет, все довольны. Резину однозначно рекомендую.

Купил данную резину в размере 195/80 R15, первый критерий был это именно такой размер, резина на ниве, второй только не шипованная, третий чтоб держала и гребла. По резине сразу, очень мягкая, тихая, хоть на ниве и трудно резину услышать, но всё же, после летней разница сразу, накат снежный держит прям до последнего, тормозит, на снегу на 10 балов, на гололёде, особенно в мороз за -30 торможение отличное. Проходимость не проверял, снега пока не достаточно. В целом, резина для джипов очень даже удачная. И цена не слишком космическая.

На накате, ледяной поверхности еле-еле тормозит, стрекочет АБС, а машина как на саночках, ранее были корейские шины, остались только приятные воспоминания и 5 зим эксплуатации.
Повелся на бренд, рекламу и "заказные" отзывы.

YOKOHA ICEGUARD SUV G075 поставил на шевроле ниву. Отлично пока что прошел процесс обкатки и мое привыкание к новой резине)) Очень интересно, как справится с сильным заносом, но поскольку тесты показывают хороший результат, то сомнений за эти шины у меня нет, вытащат.

Стоит на Duster. СПб. Брал на замену G073. Родного размера нет в типоразмерах на 17. Взял 225/60. Стала немного "плавать" машина.
Что стало лучше: однозначно лучше сцепные свойства, при поворотах, при равных условиях, заднюю ось практически не уносит в занос. Снег, каша - 5. Асфальт - 5. Акустический комфорт - лучше чем на G073. Что касается ЛЬДА, горок нет, не заезжал. по трассе с наледью, движение комфортное, но перед светофорами, пешеходными переходами АБС ка срабатывает моментально, но путь тормозной стал меньше.
Улучшилась ли ли шина по сравнению с предыдущей - мое мнение, однозначно да. Но по прежнему лед с водой и накат - ее больное место.