Год выпуска автомобиля: 1979
Город: Барнаул
Стоимость доработок: 250000 Р
«Москвич 412ИЭ» приобретён в январе 2012 года для участия в крупнейшем международном ралли ретро-автомобилей «Пекин-Париж 2013».
В соответствии с техническим регламентом соревнований автомобиль должен быть в стандартном исполнении.
В 2013 году автомобиль зарегистрирован в Международной Федерации Винтажных Автомобилей (FIVA), регистрационный номер 034061, а также в Classic Cars Collectors Club (CCCC Russia), регистрационный номер 000086.
В течение года и трех месяцев узлы и агрегаты автомобиля подвергались доводке.
Все узлы и агрегаты автомобиля разбирались до винтика, производилась замена изношенных деталей с последующей сборкой и регулировкой. Для повышения мощности двигателя осуществлялся селективный подбор комплектующих.
Весь комплекс работ был направлен на повышение надежности работы автомобиля при повышенных нагрузках в условиях спортивных соревнований.
Перечень технических мероприятий включает в себе более 120 наименований.
Кроме того, дополнительно были установлены два задних амортизатора, две фары дополнительного света, дополнительный электрический вентилятор системы охлаждения, кожух на радиатор охлаждения, защита двигателя, коробки передач и редуктора заднего моста, крепление дополнительной канистры в багажнике комплект навигационного и штурманского оборудования, дополнительное освещение штурманского оборудования.
2013 год. Ретро ралли «Пекин-Париж 2013». Третье место в классе классических автомобилей с объёмом двигателя до 2,0 л. Седьмое место в абсолютном зачете.
Впервые за более чем столетнюю историю этих соревнований старт приняли представители России.
2013 год. Московская международная выставка "Путешествия и туризм" (MIIT).
Международная туристическая выставка "Интурмаркет-2017".
2013-2016 гг. Выставки ретро автомобилей в Барнауле.
2014 г. Ретро фестиваль в Новосибирске.
Подготовка автомобиля к участию в ралли «Пекин-Париж 2019».
Полная разборка автомобиля. Усиление элементов кузова. Установка каркаса безопасности. Покраска кузова. Установка анатомических сидений. Повторения комплекса ремонтных и регулировочных работ по всем узлам и агрегатам автомобиля.
Установка передней подвески с дисковыми тормозами. Комплекс работ по форсированию двигателя и доведения мощности до 100 л.с. без снижения надёжности агрегата.
Сайт организаторов соревнований www.endurorally.com., Drom.ru, Facebook,You Tub.
Запрос "ретро ралли "Пекин-Париж 2013" в любом поисковике выдает тысячи ссылок на разные источники информации.
src="https://www.youtube.com/embed/8x4qMNl4KG8?rel=0&wmode=transparent" frameborder="0" allowfullscreen>
https://vimeo.com/70400967
Комментарии
Не хватает стокового бензонасоса и крышки бардачка :)