Машина приобретена в 2004 году, за это время она меняла свой облик четыре раза.
Турбина большей производительности, интеркулер, пайпинг, клапана, переделана топлевная система, поставлен полный впрыск (вместо моно). Прошита на ЭБУ (январь 7.2), заменена приборная панель (возможность удалять ошибки и вносить изменения в настройку впрыска без подключения компютера). Кузов разширен на 28с м., изготовлен из стекловолокна. Стойки Koni Sport, пружины Tein, тормоза Brembo, тормозные диски Sillen, разноширокие диски, охлаждение мотора после его остановки. И многое другое...
Автоэкзотика, ЮгМоторШоу-2015.
В данный момент меняется вся передняя часть...