Информационные партнеры
Официальные амортизаторы Фестиваля
Официальное масло Фестиваля
Официальная тормозная система Фестиваля
Краснодар, 16-17 сентября 2017,
10.00-20.00
Арена ТЦ МЕГА Адыгея-Кубань (Тургеневское ш., 27)
M1nsk C4 250
Мотоцикл
Владелец: Евгений
Год выпуска автомобиля: 2012
Город: Краснодар

Голосование через аккаунт на форумах Drom.ru. Один раз за один автомобиль. Войти. Зарегистрироваться.
История автомобиля

Предки современных скремблеров напоминали кафе-рейсеры: в начале XX века гонщики стремились модернизировать стандартные модели для увеличения производительности. Однако кафе-рейсеры участвовали в так называемых «дорожных гонках», в то время как скремблеры уютно себя чувствовали в поездках по полям, грязи и пересеченной местности. Скремблеры отлично справлялись с двойной работой: они возвращались на дорогу после грязи и чувствовали себя более чем уверенно.

Для достижения «двойных целей» решили уменьшить вес мотоцикла (это привело к увеличению скорости), использовать более высокие подвески, спицованные колеса с рельефной резиной и поднятые выхлопные трубы для клиренса.

Стиль скремблеров развивался на протяжении нескольких десятилетий; трансформация в кроссовые мотоциклы началась в 1960-х годах, когда мотоциклетные компании начали модернизировать модели для гонок по бездорожью.

Многие могут подумать, что скремблер может переключаться между ездой по асфальту и гонками по бездорожью, и будут правы. Скремблер сегодня — это винтажный внешний вид, ностальгическая привлекательность прошлых десятилетий, технические возможности для езды по асфальту и по бездорожью.

Список доработок

— хвостовик;
— седло;
— светотехника;
— передний обтекатель;
— увеличенный просвет;
— бак;
— выхлопная система;
— электрика;
— покраска;
— подножки;
— руль.

Комментарии

dookie
Краснодар
В обработочке)
13
 
Наверх