Официальные амортизаторы Фестиваля
Официальное масло Фестиваля
Екатеринбург, 21-22 мая
МЕГА Екатеринбург
Land Rover Defender SVX Soft top Черный
Внедорожник
Владелец: Сергей Печкин
Год выпуска автомобиля: 2008
Город: Тюмень
Стоимость доработок: 800000 Р

Голосование через аккаунт на форумах Drom.ru. Один раз за один автомобиль. Войти. Зарегистрироваться.
История автомобиля

Выпущен в 2008 году на 60-тилетний юбилей марки Land Rover. Стилистически напоминает самый первый внедорожник марки Land Rover Defender 90 SVX Soft top. которых всего 200 штук в мире.
С момента покупки готовится для беспроблемной ежедневной городской эксплуатации и периодических вылазок в экспедиции. На сегодня все усилено и защищено. Лифт подвески 2 дюйма, лебедка, блокировки, усиленная трансмиссия, пониженные пары в мостах, каркас.

Список доработок

Для повышения комфорта:
— жидкостный Вебасто с дистанционным запуском, при работе двигателя также работает на догрев;
— воздушный Вебасто в подлокотник 3,5 кВт, ручной запуск с крутилки;
— для удобства посадки поставлены откидные подножки;
— внедрен бардачок от anp-offroad;
— для удобства езды установлены рейлинги под сиденья TF 872;
— увеличена мощность двигателя;
— установлен дополнительный бак на 30 литров;
— на лето установлен бикини-тент вместо штатного;
— утеплены дверные проемы, проведена шумо-виброизоляция кабины;
— установлены форсунки омывателей на дворники.

Для повышения безопасности
— Установлен передний силовой бампер с ПТФ;
— Фаркоп и бамперетты TF;
— Калитка запаски для кузова пикап
— Защита топливного охладителя TF 880;
— Защита редуктора переднего моста BEARMACH;
— Защита редуктора заднего моста Корсетти;
— Поставлены рокслайдеры TERRAFIRMA;
— Рулевые тяги усиленные TERRAFIRMA TF250;
— Защита рулевых тяг BRITPART;
— Заменены тормозные суппорта на более широкие и поставлены вентилируемые тормозные диски;
— Армированные тормозные шланги
— Накладки алюминиевые на задние крылья;
— Накладки алюминиевые на передние крылья;
— Защита ручек дверей под Корсетти;
— Защита задних фонарей под Корсетти;
— Усиленные петли капота
— Дефлектор печки Mud UK

Для повышения проходимости
— Лебедка КоМап 9500 с кевларовым тросом;
— Установлены усиленные пружины ОМЕ +2";
— Регулируемые аммортизаторы Tough dog BMX 1049/2
— Уловитель пружин передний TF 501;
— Усиленные турреты переднего аммортизатора TF 504;
— Усиленные кольца TF 502;
— Держатели передних пружин TF 505;
— Установлен комплект задних рычагов с измененным углом TERRAFIRMA TF509;
— Клюшки с корекцией кастора TF 508
— Уловитель задних пружин TF 510;
— Заменены резиновые втулки и сайлентблоки подвески на полиуретан;
— Трансмиссия на компонентах Кам диф и Ашкрофт

Резина
Лето БФГ КМ2 255/85-16 на родных дисках SVX;
Зима Хакка LT2 285/75-16 на штатном литье.
Грязь Simex Jungle Trekker 2 280/80-16 на штамповках с аэрлоками

Спортивные достижения

Используется в качестве тягача для доставки спортивного автомобиля к местам проведения соревнований по трофи-рейдам

Участие в выставках

Statement Автофест 2015 Тюмень

Планы доработок

Планируются работы по салону и пошив нового короткого тента

Ссылки на видео, фотогалереи, статьи, бортовые журналы

Комментарии

Сергей
Тюмень
Летом классно скатались на Урал. С таким тяговитым дизелем и понижайкой 3:1 по валунам прет как танк. Фото вышли зачетные )))
3
 
Тюмень
Сообщений: 2
Пытаюсь добавить фото поездки
 
 
Наверх